中國卡車從2013年的國四排放標準開始,就進入了需要添加尿素溶液的時代。2021年7月1日國六排放標準將全面實施實施,尿素溶液的重要性愈發(fā)的凸顯。
大家都知道,國六標準被稱為史上最嚴苛的排放標準,這也就意味著卡車后處理系統(tǒng)的設(shè)計越來越精密,而對于后處理系統(tǒng)中的還原劑——尿素溶液而言,其質(zhì)量越好,對于整個后處理系統(tǒng)的好處越大。
尿素選不好,危害大
國內(nèi)的車用尿素溶液品牌多如牛毛,但質(zhì)量也是參差不齊,有很多商家打著低價的幌子售賣劣質(zhì)尿素或以次充好。很多卡友并不知道劣質(zhì)的車用尿素溶液會對卡車造成什么樣的影響,總是會下意識的選擇便宜的車用尿素溶液。
這些便宜的、劣質(zhì)的車用尿素溶液在使用過程中,會出現(xiàn)各種各樣的問題,最常見的就是噴嘴結(jié)晶堵塞、管道結(jié)晶,SCR故障亮燈頻繁等,如果不及時的將這些結(jié)晶處理掉,就會出現(xiàn)動力下降、油耗升高的故障。
而國六車對尿素溶液的要求更高,一旦使用劣質(zhì)的車用尿素,就會造成限扭、限速,甚至損壞昂貴的后處理系統(tǒng),這修一次的成本可不是幾桶尿素溶液可以比的。
弘康純車用尿素采用原生液尿原料、全程密閉生產(chǎn)、非加熱溶解、8道膜凈化、3級精準品控、“19+1”檢測、陶氏超濾技術(shù)、納米還原技術(shù)、自清潔活性因子等九大核心技術(shù),有效保護SCR系統(tǒng)并凈化管路,達到最佳的霧化效果,提高轉(zhuǎn)化率,從而減少車用尿素溶液的消耗量,降低使用成本;美國陶氏超濾系統(tǒng)過濾,能夠有效減少產(chǎn)品中的縮二脲、高分子聚合物、不溶物等縮合物,純凈不堵塞,還原更高效,給卡車強勁動力;納米還原技術(shù)降低分子間作用力,有效阻止聚合物形成,保護SCR系統(tǒng)純凈如新,給卡車極致呵護。
弘康智聯(lián)加注站項目依托弘康環(huán)保燃油渠道優(yōu)勢地位,加快布局全國加注機組網(wǎng),旨在解決國六時代卡友使用車用尿素遇到的痛點、難點,為往來卡友提供不堵、耐燒、有勁、能跑的優(yōu)質(zhì)車用尿素產(chǎn)品及便利快捷的加注服務(wù)。
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