遠(yuǎn)程首批車廂可卸式運(yùn)輸車交付 創(chuàng)新高效城配物流

2022年6月30日，遠(yuǎn)程新能源商用車首批車廂可卸式運(yùn)輸車交付八時(shí)物流，并與中通冷鏈、極兔速運(yùn)、百世供應(yīng)鏈、科捷物流等國(guó)內(nèi)知名物流平臺(tái)聯(lián)合，共同簽約開(kāi)啟多廂循環(huán)城市配送新體系推廣。這將為顛覆傳統(tǒng)城配體系，極大提升城配效率，引領(lǐng)行業(yè)綠色、高效發(fā)展。

遠(yuǎn)程新能源商用車與八時(shí)物流聯(lián)合開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程車廂可卸式運(yùn)輸車主要面向快遞、冷鏈等城市配送場(chǎng)景，由遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化全時(shí)共享廂組成。依靠車載平衡吊裝設(shè)備及車載智能交換箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨箱平穩(wěn)吊裝和多廂交互循環(huán)使用，從卸貨到裝貨所需的時(shí)間不超過(guò)4分鐘?；跓o(wú)人交接，廂貨分離的多廂循環(huán)模式可實(shí)現(xiàn)貨物的快速中轉(zhuǎn)，滿足貨廂快速交換串聯(lián)的往返需求，優(yōu)化組合運(yùn)力，提升裝卸效率，有效降低裝卸成本，有效消解物流承運(yùn)商面臨的行業(yè)痛點(diǎn)。尤其在夜間配送場(chǎng)景，車載全自動(dòng)無(wú)人裝卸可減少人力投入，保證貨物準(zhǔn)時(shí)精確送達(dá)。

多廂循環(huán)城市配送體系的探索是一次全新嘗試，遠(yuǎn)程純電輕卡提供了智慧綠色的運(yùn)力基礎(chǔ)。作為連續(xù)保持新能源輕卡市場(chǎng)的銷量冠軍，遠(yuǎn)程新能源輕卡還為用戶提供先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可以實(shí)時(shí)獲得貨物的位置，為高效調(diào)度車輛和交換貨廂提供了技術(shù)支撐。遠(yuǎn)程車廂可卸式運(yùn)輸車目前已獲得11項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利，累計(jì)8000次多廂循環(huán)的產(chǎn)品性能測(cè)試，可靠性以及運(yùn)營(yíng)效率都得到了充分的驗(yàn)證。

隨著新零售的快速崛起，商用車正在發(fā)生裂變，從單純的物流工具逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)運(yùn)力、零碳物流載體。為順應(yīng)新變化，遠(yuǎn)程新能源商用車重點(diǎn)實(shí)施以商業(yè)模式為基礎(chǔ)的“1.2.3.3”市場(chǎng)生態(tài)，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三個(gè)方面協(xié)同發(fā)展，讓運(yùn)力真正做到智慧、綠色、高效、低成本。本次交付的車廂可卸式運(yùn)輸車就是遠(yuǎn)程“1.2.3.3”市場(chǎng)生態(tài)的生動(dòng)實(shí)踐。

為了讓用戶能夠體會(huì)到生態(tài)帶來(lái)的便利，遠(yuǎn)程新能源商用車打造涵蓋物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)平臺(tái)，高效鏈接人、車、貨、站、電，涵蓋“選、購(gòu)、用、管、修、換”全生命周期，滿足用戶全業(yè)務(wù)場(chǎng)景。未來(lái)，遠(yuǎn)程新能源商用車將持續(xù)為用戶打造創(chuàng)新服務(wù)，提供綠色高效的物流解決方案。