跑冷鏈得心應手 江淮跨越K7讓劉師傅運輸更舒適更賺錢

　　劉師傅來自于安徽蚌埠，盡管年齡不大，但他卻是一位擁有近20年駕齡的老司機。而深受他信賴的江淮跨越K7在三年的陪伴中表現(xiàn)相當不錯，為劉師傅創(chuàng)造出很高的效益。他對其評價是：“江淮跨越K7，冷鏈運輸沒毛病。”

　　冷鏈運輸選對運輸伙伴很重要

　　劉師傅這輛江淮跨越K7主要跑冷鏈運輸，主要運輸是蔬菜和高檔水果類，現(xiàn)在的運輸路線是新疆到甘肅等地，長期的運輸效果告訴他，江淮跨越K7不負重托。

　　當年買車的時候，劉師傅也是對比了多家品牌的車型，但他一眼就相中了江淮跨越K7。目前，這輛江淮跨越K7已經陪著劉師傅走過3年了。

　　“我的江淮跨越K7運營了3年多，跑了40多萬公里，外觀依舊很板正，看起來和新的沒啥兩樣，更關鍵的是三大件的品質穩(wěn)定可靠，除了正常保養(yǎng)，基本上沒出過啥故障。”入行二十多年的老司機劉師傅告訴記者：“我們家鄉(xiāng)品牌的江淮重卡在路上跑的越來越多了，說明在市場的認可度越來越高了，尤其是在南方區(qū)域，我每次在停車裝貨卸貨的空閑時間里，前來咨詢江淮重卡車輛使用情況的司機也有很多。

　　高效率低油耗 冷鏈運輸不掉鏈

　　冷鏈運輸講究的就是一個“鮮”字。“鮮”的背后意味著食品的安全與品質，意味著讓食材在最短的時間內從原產地到達消費者手中。而時效的最直接體現(xiàn)是車輛的性能表現(xiàn)。劉師傅的車總能在規(guī)定時間內提前2-3個小時到。提到這一點，劉師傅的喜悅溢于言表，“我很慶幸自己選擇了江淮跨越K7，它動力強勁，保障了物流的高效，使我能夠掙得更多”。劉師傅認為，一輛好車是可以陪你共同奮斗的。

　　“不同于其它運輸類型，冷鏈運輸對時間的要求比較嚴格，運輸時間過長就會影響貨物的品質，造成不可挽救的損失。”在提高運輸效率、提升盈利能力這方面江淮跨越K7牽引車就做的非常好，時速90公里，跑起來很輕松，發(fā)動機噪音小，開起來非常舒服。”

　　更讓劉師傅高興的是，江淮跨越K7就是一輛高效的賺錢利器。劉師傅的車天天在路上跑，目前跑了近40萬公里，劉師傅表示：“江淮跨越K7高效可靠，出勤率高，讓我的客戶越來越多，你的時間快，客戶也愿意跟你合作，也能適當給你更高的利潤。”劉師傅對江淮跨越K7相當認可，他相信，搞物流運輸只有跑出來才能賺到錢，今年按照這個節(jié)奏，在運價比較低的情況下也能夠跟往年持平。

　　在交談中，劉師傅對江淮跨越K7的燃油經濟性給予了極大肯定。“自己跑運輸以來，我非常關注車子的油耗。相比我朋友開的其他品牌卡車來說，跑云貴川路線，這輛跨越K7每百公里能節(jié)省4升油左右。以目前云南地區(qū)約8.83元柴油單價來計算，跨越K7每100公里便能節(jié)省35.32元的燃油成本。以我現(xiàn)在車輛的總行駛里程40萬公里來計算的話，光燃油費用就節(jié)省了十多萬元，這可是一筆不小的數(shù)目了。”劉師傅這樣分析道。

　　另外，江淮跨越K7舒適性也令劉師傅倍感滿意。他告訴記者，“如果車輛舒適性不行的話，我開一會兒就覺得累，更別說是一口氣開幾個小時了。自打我接觸跨越K7以來，我就感受到了跨越K7的舒適性能好，駕駛室設計合理，座椅和靠背都很符合人體結構，而且后排臥鋪的空間也挺大的，我們還可以利用貨主賣貨的時間躺一躺、歇一歇。這樣一來，即便是在長時間開車的情況下也不會感到疲勞。”

　　優(yōu)服務 更信賴

　　除了擁有高效可靠的質量和超強的盈利能力，在售后服務方面江淮重卡針對跨越K7車型更是提供了VIP售后服務待遇。

　　劉師傅告訴記者：“江淮重卡的服務確實做到了同行業(yè)的佼佼者，我們跨越K7車有一個小群，就是主要的售后服務的領導和各大服務站的領導，所以說只要車子出現(xiàn)問題或者需要更換易損件，不管多遠，只要一個電話附近服務站就立馬派人過來組織維修?？傊纯缭終7牽引車讓我用起來省心、放心、舒心。我覺得自己經營車，也沒有什么后顧之憂，江淮重卡質量有保證，服務和售后都可以，不讓我們擔心和操心。這幾年車子經營的不錯，日子過得風風火火，江淮重卡就是我的福星。”

　　有人說真正的喜愛是刻在一個人骨子里的，這句話在劉師傅身上體現(xiàn)的淋漓盡致，“車跟人一樣，你用心呵護，它才能跑得更給力。”細心的劉師傅很愛惜自己的車。同時我們相信，在未來，江淮跨越K7也讓會為劉師傅創(chuàng)造更大的價值，他與江淮重卡的路還很長很長。