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康博士大講堂:康邁前橋輪轂端蓋使用規(guī)范

  康邁長(zhǎng)壽命輪端的可視化設(shè)計(jì),一直以來(lái)受到廣大卡友的好評(píng),其設(shè)計(jì)初衷為了讓卡友更便捷的了解輪端潤(rùn)滑及運(yùn)行狀態(tài),把可靠和省心真正落到實(shí)處。

今天,康博士帶大家了解學(xué)習(xí)關(guān)于康邁前輪轂端蓋的相關(guān)知識(shí),漏油滲油等情況如何處理,以避免不必要的過(guò)度保養(yǎng),讓大家的旅程更加放心省心。

康邁前橋輪轂端蓋的排氣過(guò)程

康邁輪端采用油潤(rùn)滑,車輛正常行駛時(shí),制動(dòng)和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量會(huì)使輪轂內(nèi)腔氣壓上升。

若氣壓過(guò)高會(huì)造成油封主唇承受的壓力增加而影響油封正常使用壽命,因此康邁在輪轂蓋上設(shè)有滿足進(jìn)排氣功能的通氣塞,當(dāng)輪轂內(nèi)腔的氣壓升高到通氣塞切口的開啟壓力,此時(shí)將通過(guò)排氣來(lái)平衡輪轂內(nèi)外部壓力。

在排氣過(guò)程中,會(huì)有潤(rùn)滑油隨著排出的氣體帶到端蓋外側(cè),屬于正?,F(xiàn)象。

端蓋表面漏油/滲油怎么辦?

部分用戶看到端蓋上的少量油漬,會(huì)誤以為端蓋漏油。

其實(shí)這是端蓋正常排氣帶出的少量油霧,只需擦拭干凈即可,并不影響端蓋的正常使用,無(wú)需更換。

端蓋表面大量持續(xù)滲油通常是由于用戶或服務(wù)站注油量超過(guò)油位上限導(dǎo)致排出的油霧增多,用戶放出超過(guò)油位上限的潤(rùn)滑油即可;或去服務(wù)站進(jìn)行檢查確認(rèn)。

如何規(guī)范化操作?

為了保證產(chǎn)品的正常使用,降低端蓋滲油風(fēng)險(xiǎn),在售后維保時(shí)用戶/維修人員需規(guī)范化操作:

保證正確注油量嚴(yán)格控制注油量,加注完成后需旋轉(zhuǎn)輪轂5-10圈,再靜置5-10分鐘后檢查油位,需確保油位在視窗的上下刻度線之間。

舊紙墊勿二次利用端蓋拆卸后舊法蘭密封墊嚴(yán)禁二次使用,需要更換新紙墊。

建議安裝力矩端蓋螺栓建議對(duì)稱/星形擰緊,力矩為16-24NM;注油塞螺栓擰緊力矩為15-20NM。

識(shí)防偽辨真?zhèn)稳舾鼡Q端蓋,需選用康邁原廠產(chǎn)品,可通過(guò)康邁logo標(biāo)識(shí)或防偽標(biāo)簽識(shí)別真?zhèn)巍?/p>

來(lái)源:康邁輪轂 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂
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