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錨定“雙碳”目標(biāo),一汽解放氫燃料電池車(chē)沖鋒在前

  “雙碳”目標(biāo)是中國(guó)向國(guó)際社會(huì)作出的莊嚴(yán)承諾,力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,這是負(fù)責(zé)任的大國(guó)擔(dān)當(dāng),也是向全國(guó)發(fā)出的鄭重宣告,同時(shí)更加速了中國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源E時(shí)代的變革進(jìn)程。在此背景下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán),而氫能可助力交通、工業(yè)、建筑、電力多行業(yè)減碳脫碳,是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要新能源之一。

  作為“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”、商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放積極踐行“雙碳”使命。2021年9月份,解放正式發(fā)布“15333”新能源宏偉戰(zhàn)略,在戰(zhàn)略規(guī)劃中,一汽解放新能源5大整車(chē)平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、客車(chē)五大品系,并將在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)全面發(fā)力,以齊全布局,適應(yīng)和滿(mǎn)足國(guó)家新能源發(fā)展規(guī)劃,及中國(guó)商用車(chē)在新能源領(lǐng)域長(zhǎng)期開(kāi)拓中的各種述求。

  不僅于此,解放在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域做好全面布局,“十四五”期間將投入超過(guò)200億元打造“四國(guó)九地”全球化新能源創(chuàng)新基地;投入超過(guò)100億元,傾力打造以“零碳工廠(chǎng)”為標(biāo)準(zhǔn),以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統(tǒng)專(zhuān)屬基地。同時(shí),精準(zhǔn)識(shí)別客戶(hù)“選、購(gòu)、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn),創(chuàng)新商業(yè)模式,設(shè)計(jì)并提供車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運(yùn)力承接、二手車(chē)及電池回收三大專(zhuān)屬服務(wù)。

  一汽解放在以實(shí)際行動(dòng)助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展的同時(shí),牢牢把握國(guó)家燃料電池示范應(yīng)用城市群設(shè)計(jì)大好機(jī)遇,攜手北京、上海、山西以及全國(guó)各地的合作伙伴,加快推動(dòng)示范應(yīng)用高效落地,不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

  此次北京市經(jīng)信局牽頭發(fā)布“揭榜掛帥”項(xiàng)目,由一汽解放牽頭,聯(lián)合北京億華通及上下游,組建示范應(yīng)用聯(lián)合體申報(bào)4-2標(biāo)段成功,供應(yīng)北京60臺(tái)氫燃料電池8*4自卸車(chē)。

河北省委常委、唐山市委書(shū)記武衛(wèi)東專(zhuān)程參觀解放氫能產(chǎn)品河北省委常委、唐山市委書(shū)記武衛(wèi)東專(zhuān)程參觀解放氫能產(chǎn)品

北京市大興區(qū)委書(shū)記王有國(guó)專(zhuān)程參觀解放氫能產(chǎn)品北京市大興區(qū)委書(shū)記王有國(guó)專(zhuān)程參觀解放氫能產(chǎn)品

  在此之前,一汽解放已向上海、山西等地交付共計(jì)300臺(tái)氫燃料電池車(chē),這是解放新能源戰(zhàn)略落地的重大成果。該批車(chē)輛具備低氫耗、高品質(zhì)、高舒適、高安全等一系列特點(diǎn)。其燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)峰值效率60%,電機(jī)高效區(qū)占比達(dá)到85%,應(yīng)用解放自主整車(chē)熱管理系統(tǒng)和高效制動(dòng)能量回收技術(shù),整車(chē)氫耗更低,匹配一流新能源總成資源,經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛試驗(yàn)和精密標(biāo)定,整車(chē)性能行業(yè)領(lǐng)先,駕駛室搭載電動(dòng)空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)和電動(dòng)門(mén)窗,增加駕乘體驗(yàn)舒適性。

  根據(jù)BP中國(guó)碳排放計(jì)算器提供的資料:節(jié)約1L柴油=減排2.63kg“二氧化碳”。每用一臺(tái)氫燃料卡車(chē)代替一臺(tái)傳統(tǒng)柴油重卡,每年可減排二氧化碳76.9T、氮氧化合物1.3T、碳?xì)浠衔?.4T、一氧化碳5.1T、顆粒物0.1T,那么300臺(tái)氫燃料卡車(chē)每年減少碳排放在2.6萬(wàn)T,環(huán)保效益顯著。

  目前,一汽解放燃電產(chǎn)品已涵蓋牽引、自卸、載貨、輕卡等平臺(tái),均采用解放百萬(wàn)輛級(jí)底盤(pán)平臺(tái)+可靠傳統(tǒng)總成資源,搭載行業(yè)主流燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),匹配解放新能源自主整控、集成熱管理、高效制動(dòng)能量回收等技術(shù),打造“高安全、高品質(zhì)、高舒適、低氫耗”的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,各項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)最優(yōu)。同時(shí),一汽解放高度重視提升自身的產(chǎn)品研發(fā)能力,“十四五”期間,將投入超過(guò)200億元用于研發(fā),打造以長(zhǎng)春為本部的全球化新能源創(chuàng)新基地;同時(shí),投入超過(guò)100億元,打造以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統(tǒng)專(zhuān)屬基地,打造以風(fēng)、光綠色能源為特色的純電動(dòng)整車(chē)與動(dòng)力電池專(zhuān)屬基地。

  在氫能生態(tài)合作布局方面,一汽解放高瞻遠(yuǎn)矚,聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,布局氫能產(chǎn)品、開(kāi)拓應(yīng)用場(chǎng)景,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)模式,完善金融方案,把握用戶(hù)需求趨勢(shì),精準(zhǔn)識(shí)別客戶(hù)“選、購(gòu)、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn),為用戶(hù)提供新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。

  未來(lái),一汽解放將牢牢把握國(guó)家燃料電池示范應(yīng)用城市群建設(shè)的大好機(jī)遇,攜手全國(guó)各地生態(tài)合作伙伴,加快推動(dòng)示范應(yīng)用的高效落地,不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢(shì),為廣大客戶(hù)提供“中國(guó)第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案,為加速“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、建成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)作出新的更大貢獻(xiàn)。

來(lái)源:一汽解放 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 氫燃料電池 雙碳
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