2022年8月30日,以“邁向碳中和之路”為主題的2022國(guó)際綠色零碳節(jié)暨2022ESG領(lǐng)袖峰會(huì)在北京成功舉辦。作為中國(guó)商用車行業(yè)的代表企業(yè),上汽紅巖憑借在新能源領(lǐng)域的技術(shù)突破與商業(yè)化落地,成為了實(shí)踐“雙碳”目標(biāo)的重要助力,在本屆國(guó)際綠色零碳節(jié)暨ESG領(lǐng)袖峰會(huì)評(píng)選中獲評(píng)“2022綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
作為碳中和領(lǐng)域的一大盛典,2022國(guó)際綠色零碳節(jié)吸引了來(lái)自綠色化、數(shù)字化、電氣化等領(lǐng)域的800余位嘉賓參會(huì),匯聚了全球超過(guò)300家綠色品牌的關(guān)注?;顒?dòng)期間,嘉賓們暢談了當(dāng)下各行業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì),為零碳未來(lái)帶來(lái)了新產(chǎn)品、新技術(shù),在跨領(lǐng)域交流中共同探討了中國(guó)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的新路徑。
緊跟零碳浪潮,上汽紅巖夯實(shí)綠色發(fā)展道路
自2020年中國(guó)向世界做出莊嚴(yán)的“3060雙碳”承諾,經(jīng)濟(jì)社會(huì)正全面向綠色低碳方式轉(zhuǎn)型,中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)更積極推動(dòng)相關(guān)布局。在上汽集團(tuán)商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,上汽紅巖率先搶占了重卡“碳中和”新賽道,圍繞市場(chǎng)與用戶的需求不斷推陳出新,用實(shí)際行動(dòng)踐行“綠色可持續(xù)發(fā)展”。
如今,上汽紅巖已構(gòu)建起了杰獅、杰虎、杰豹三大新能源產(chǎn)品平臺(tái),建立起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大矩陣,能全面滿足公路物流、工程建設(shè)、專用特種等18個(gè)細(xì)分行業(yè)以及多用途重卡運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。為了更好開拓新能源重卡市場(chǎng),了解不同細(xì)分場(chǎng)景中的用戶需求,上汽紅巖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與一線營(yíng)銷人員通過(guò)對(duì)鋼廠、煤礦、港口等作業(yè)特點(diǎn)的挖掘,進(jìn)一步了解市場(chǎng)用戶對(duì)新能源重卡的期待和顧慮,以快速迭代的產(chǎn)品、細(xì)致到位的服務(wù),不斷滿足市場(chǎng)需求。上汽紅巖也憑借率先完成的技術(shù)積累、示范性運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化成熟應(yīng)用,將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不僅占據(jù)了新能源重卡行業(yè)的前茅,也積累下良好的市場(chǎng)口碑。
上汽紅巖品牌旗下的多樣化新能源重卡產(chǎn)品已經(jīng)在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地大規(guī)模投入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng),取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。近日,“紅巖造”氫燃料電池重卡還成為了上海首批燃料電池汽車示范應(yīng)用車,并被多個(gè)氫能示范城市列為推薦車型,更將在未來(lái)4年逐步落地超10000輛。
在技術(shù)開拓方面,在鄂爾多斯交付并投入運(yùn)營(yíng)的150噸級(jí)純電動(dòng)金剛礦霸,擁有“最大承載、最強(qiáng)動(dòng)力、最長(zhǎng)續(xù)航”等優(yōu)勢(shì)性能,是上汽紅巖致力于成為綠色智能商用車生態(tài)“創(chuàng)領(lǐng)者”的縮影。不僅如此,上汽紅巖更在氫能重卡方面取得了突破性進(jìn)展,其鄂爾多斯氫能重卡基地標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng),而首批氫能重卡更已交付用戶正式投入了運(yùn)營(yíng),彰顯出民族重卡品牌從無(wú)到有、從零開始的勇氣。
紅巖新能源重卡在取得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí),也已準(zhǔn)備好邁向世界,在上汽集團(tuán)商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下,紅巖新能源重卡不僅在智利鋰鹽礦區(qū)順利完成了試運(yùn)營(yíng),完成了南美市場(chǎng)的新突破;高品質(zhì)的紅巖杰獅H6純電動(dòng)牽引車更成功通過(guò)了歐盟WVTA認(rèn)證檢測(cè),成為了中國(guó)首臺(tái)通過(guò)該認(rèn)證檢測(cè)的純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品,為紅巖新能源重卡開啟歐盟市場(chǎng),向世界級(jí)品牌的目標(biāo)大步邁進(jìn)。
綠色高效,探索中國(guó)制造的低碳“智變”
毋庸置疑,中國(guó)將在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。在時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)之下,當(dāng)工業(yè)4.0時(shí)代浪潮席卷而來(lái),為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的制造工藝和滿足高質(zhì)量的產(chǎn)品需求,上汽紅巖更聚焦商用車行業(yè)的智能制造技術(shù),以數(shù)字化和智能化為核心,建立起了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型智慧工廠。
相較于傳統(tǒng)工廠,上汽紅巖如今的“智慧工廠”讓數(shù)字化技術(shù)與制造業(yè)深度融合,不僅通過(guò)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的信息化改造,大力提升了其柔性生產(chǎn)能力;而自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器人的使用,在大幅提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量管控的同時(shí),更有效降低了生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能耗與污染。上汽紅巖在“智”造的轉(zhuǎn)型探索中為綠色生態(tài)持續(xù)發(fā)力,一展在生態(tài)化生產(chǎn)和綠色環(huán)保等方面的卓越貢獻(xiàn)與深謀遠(yuǎn)慮。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)