省油得較真，濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)數(shù)一數(shù)二！

　　他叫朱銘，40歲，不惑之年，是個(gè)投身貨運(yùn)行業(yè)十余年的“老師傅”了。

　　在親戚朋友的印象中，他人緣好、講義氣，性格豪放大氣。無(wú)論是家里人還是兄弟朋友有難處，朱銘能幫一把的時(shí)候，都會(huì)毫不猶豫地搭把手。但大家不知道的是，朱師傅在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打十幾年，對(duì)有些事特別“斤斤計(jì)較”，比如油耗方面，多花一分錢(qián)都不可能。

　　在物流運(yùn)輸行業(yè)，很多司機(jī)都在關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)省不省油，朱師傅也不例外。提起原因，朱師傅表示：“相信圈里人能感覺(jué)出來(lái)，2010年之后，貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，運(yùn)價(jià)不是特別理想，那時(shí)候我就在考慮降低運(yùn)營(yíng)成本了，也試過(guò)用劣質(zhì)尿素來(lái)省錢(qián)的辦法，反而把車(chē)給折騰出問(wèn)題了。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，加油費(fèi)這塊才是省錢(qián)的關(guān)鍵。”省油就是省錢(qián)，能省的就不多花一分錢(qián)，朱師傅的“斤斤計(jì)較”可能也是千萬(wàn)貨運(yùn)人心中所想。

　　說(shuō)起對(duì)油耗的“計(jì)較”，就不得不提起他開(kāi)的這輛陜汽德龍x6000。換車(chē)時(shí)，因?yàn)闉H柴發(fā)動(dòng)機(jī)的好口碑，他一點(diǎn)沒(méi)猶豫就把車(chē)定下了，這兩年開(kāi)下來(lái)，省油性能果然很突出。

　　朱師傅車(chē)上搭載的這款濰柴WP13H采用的是國(guó)際最新一代高效增壓器，在保障排放性的同時(shí)，高效燃燒充分釋能，中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性非常高，能有效降低運(yùn)營(yíng)期間的燃油成本。

　　中長(zhǎng)途貨運(yùn)路程遠(yuǎn)，月運(yùn)營(yíng)里程基本都要過(guò)萬(wàn)。作為車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，濰柴WP13H的可靠性能讓朱師傅記憶深刻：“車(chē)輛的出勤率很高，除了正常的維保沒(méi)出過(guò)其他毛病，每次送貨都能提前到，從來(lái)沒(méi)耽誤。”對(duì)于朱師傅來(lái)說(shuō)，這樣可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能節(jié)省維修成本，更是難得的伙伴，他表示：“路上富余出來(lái)的時(shí)間，正好能多放松休息一會(huì)，人嘛，歇足了才更有精神，開(kāi)起車(chē)來(lái)更專(zhuān)心，家里人也更放心。”

　　朱師傅的“斤斤計(jì)較”也正是貨運(yùn)行業(yè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的發(fā)展方向，WP13H作為全球首款本體熱效率突破51%的柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品，正是通過(guò)超高軌壓燃油系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)油，為運(yùn)營(yíng)者們提供更勤省的高效運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

　　朱師傅對(duì)勤省的執(zhí)著，也是濰柴WP13H的追求，因產(chǎn)品而信賴(lài)，因產(chǎn)品而致富，WP13H出色的品質(zhì)為用戶(hù)帶來(lái)更好的運(yùn)輸體驗(yàn)和更高效的運(yùn)營(yíng)收益。懂用戶(hù)所需，濰柴從未停下腳步。