收費(fèi)站顯示系統(tǒng)對車輛進(jìn)行分流和初篩、貨車司機(jī)掃貨運(yùn)專屬碼納入重點(diǎn)人群管理庫、工作人員查驗(yàn)司機(jī)48小時(shí)核酸陰性證明和行程碼、需要進(jìn)一步處置的車輛引導(dǎo)進(jìn)入待檢區(qū)……8月25日，陜西西安繞城高速公路河池寨收費(fèi)站出口，交通、公安、防疫等部門通力合作，車輛通行秩序井然。該收費(fèi)站每天通行貨車約3000輛，共設(shè)置了近10個(gè)崗位，做到精準(zhǔn)查驗(yàn)快速放行。
按照陜西省物流保通保暢工作機(jī)制指揮部部署，陜西省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化物流保通保暢總指揮職能，發(fā)揮牽頭總作用，統(tǒng)籌各方力量防疫情保暢通穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。與4月18日相比，近4個(gè)月全省高速公路出口日均貨車流量25.95萬輛，增長3.6％；普通國省干線公路斷面貨車日均交通量4211輛，增長7.3％；郵政業(yè)日均攬收量369萬件、投遞量772.9萬件，分別增長18.8％、11.2％，物流保通保暢工作取得了階段性成效。
建立11個(gè)貨運(yùn)司機(jī)庫
“車輛通過時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)能夠自動(dòng)將外地或外省車輛識(shí)別出來，并發(fā)出聲光報(bào)警，標(biāo)注綠色的車輛可以正常通行，標(biāo)注紅色則提醒工作人員進(jìn)行查驗(yàn)。”河池寨收費(fèi)站站長楊佳指著機(jī)器人身上的顯示屏介紹，“這樣少了一道查驗(yàn)流程，也能提高效率緩堵保暢。”
收費(fèi)站是疫情防控、物流暢通的重要關(guān)口，陜西交通、公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)防聯(lián)控，借助科技手段助力防疫保暢。西長高速公路六村堡收費(fèi)站“綠色通道”平均日通行量達(dá)到600輛，為全省最高，“鈷60”綠通車輛檢測設(shè)備為提高通行效率發(fā)揮了重要作用。貨運(yùn)車輛駛?cè)霗z測車道后，系統(tǒng)通過成像技術(shù)分辨車內(nèi)所裝貨物，集裝箱車輛放行速度可提高近10倍。
針對貨運(yùn)行業(yè)和重點(diǎn)人群，西安市開發(fā)了貨運(yùn)從業(yè)人員信息采集管理系統(tǒng)，生成貨運(yùn)碼1032個(gè)，發(fā)放至全市各交通防疫檢查點(diǎn)、加油加氣站等從業(yè)人員頻繁流動(dòng)的點(diǎn)位和6個(gè)行業(yè)部門、20個(gè)縣（區(qū)）。西安市交通運(yùn)輸局依托大數(shù)據(jù)重點(diǎn)人群監(jiān)控平臺(tái)，建立了11個(gè)貨運(yùn)司機(jī)庫，即9個(gè)行業(yè)庫和2個(gè)行業(yè)屬地庫。其中，9個(gè)行業(yè)庫共入庫7.78萬人，分別由市交通運(yùn)輸局、市郵政管理局等5個(gè)行業(yè)主管部門牽頭負(fù)責(zé)，行業(yè)主管部門和屬地區(qū)縣、開發(fā)區(qū)共同監(jiān)測督促從業(yè)人員完成周期核酸檢測，精準(zhǔn)施策、分類管理。
除了人員相對穩(wěn)定的“本地貨運(yùn)司機(jī)”庫，西安市新增“流動(dòng)貨運(yùn)司機(jī)”庫，匹配到首次掃碼所在的區(qū)縣、開發(fā)區(qū)。目前，西安市貨運(yùn)物流從業(yè)人員共入庫約22.7萬人，通過“行業(yè)＋屬地”的聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，為疫情防控和貨運(yùn)物流保通保暢提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
設(shè)置17個(gè)高速服務(wù)區(qū)應(yīng)急接駁點(diǎn)
陜西斯瑞新材料股份有限公司被納入全省第一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)“白名單”，幾乎每天都有約20噸銅合金原材料從寶雞扶風(fēng)運(yùn)到西安，深加工后被打磨成大功率牽引電機(jī)核心零部件。“上半年公司業(yè)務(wù)增長20％，讓我們對后續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、拓展市場有了信心。”該公司機(jī)電生產(chǎn)部經(jīng)理李雷表示，車輛通行證的及時(shí)辦理、白名單的出臺(tái)，不僅幫助企業(yè)保住了原有訂單，還獲得了更多客戶的青睞。
今年以來，陜西省物流保通保暢工作機(jī)制指揮部各成員單位主動(dòng)靠前積極作為，采取多種措施服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、重大項(xiàng)目建設(shè)，形成了省市聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作、齊抓共管的工作格局。
陜西省、各市物流保通保暢工作機(jī)制指揮部辦公室堅(jiān)持“一事一協(xié)調(diào)”，及時(shí)協(xié)調(diào)物資運(yùn)輸需求，解決貨車通行問題；省級層面成立迎峰度夏能源運(yùn)輸保障專項(xiàng)工作組，各地市參照建立市級工作組，制定能源運(yùn)輸保障方案，保障迎峰度夏能源運(yùn)輸。截至8月24日，陜西統(tǒng)籌設(shè)置17個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)急物資臨時(shí)接駁點(diǎn)、24個(gè)中轉(zhuǎn)站。
為推動(dòng)紓困政策落地落實(shí)，陜西省交通運(yùn)輸廳組織梳理形成3批重點(diǎn)交通運(yùn)輸保障企業(yè)名單，推送中國人民銀行西安分行、陜西銀保監(jiān)局，搭建“銀企”對接平臺(tái)。西安市將普惠小微貸款工具資金支持比例提高到2％，鼓勵(lì)對中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶、貨車司機(jī)貸款等實(shí)施免收罰息、延期還本付息，切實(shí)加強(qiáng)對抗疫保供和重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)的支持。
