要知道，全新一代eCanter涵蓋了4.25噸級(jí)-8.55噸級(jí)輕型卡車，接受定制化生產(chǎn)。與此同時(shí)，全新eCanter根據(jù)全球市場用戶的實(shí)際使用反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整，并將于年底陸續(xù)交付至日本與歐洲市場。
無論如何，此番在漢諾威的亮相，對(duì)于eCanter打開歐洲市場都起著積極的推動(dòng)作用。
另據(jù)了解，全新一代eCanter奉行全新的模塊電池理念。在匹配電池方面，有如下三種選擇：一是配一塊電池，續(xù)航里程達(dá)70KM；二是配兩塊電池，續(xù)航里程可達(dá)140KM；三是匹配三塊電池，續(xù)航里程超過200KM。
當(dāng)然，用戶需要根據(jù)自己的實(shí)際使用需求來匹配電池?cái)?shù)量。
對(duì)于日本三菱FUSO在本屆IAA上的表現(xiàn)，中國卡車網(wǎng)也將做出跟蹤報(bào)道。
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