福田汽車業(yè)務副總裁、智藍新能源總裁秦志東在論壇上發(fā)表“踐行雙碳戰(zhàn)略 開啟商用車氫能時代”主題演講,與行業(yè)專家共探氫能未來機遇與發(fā)展。
在演講中,秦志東講到“2021年,我國燃料電池汽車銷量基本全部為商用車,產品結構由客車向卡車發(fā)展。”他認為“在政策大力支持下,商用車將率先成為氫燃料電池汽車行業(yè)的突破口。中國氫能產業(yè)處于規(guī)?;跋?,從制氫—儲運加—應用,已經初步形成較完整的產業(yè)鏈條。未來通過‘宜氫則氫,宜電則電’,氫燃料電池與純電動等技術將互補聯(lián)動助力碳中和,邁入多技術共生階段。”
秦志東介紹,福田汽車自2006年開始進行氫燃料商用車開發(fā),依托國家科技項目,完成國內首個客車及卡車公告,曾服務2008年北京奧運會、2022年北京冬奧會等多次國際級重大賽事。產品覆蓋客車,物流,冷鏈,環(huán)衛(wèi),自卸,牽引等全系列車型,截至2022年6月,累計投放氫燃料商用車超過1000輛,累計運營里程超過2000萬公里。目前,該公司已實現(xiàn)多項氫燃料電池關鍵技術突破?;顒蝇F(xiàn)場,智藍歐曼49T氫燃料重卡、智藍4.5T氫燃料輕卡和歐輝70Mpa氫燃料客車(冬奧版)共同展出,福田汽車以領先“氫”實力引領行業(yè)發(fā)展方向。
氫能應用標桿 智藍汽車引領能源轉型
此次亮相展會的4.5T智藍氫燃料輕卡冷藏車搭載多項國內領先技術,聚焦冷鏈運輸高時效性、高成本性、控溫復雜性等行業(yè)需求,以低能耗、長續(xù)航、更安全、更高效、更低碳,吸引行業(yè)專家“沉浸式”互動體驗,持續(xù)推動多地氫燃料商用車示范運營及商業(yè)化應用進程,引領行業(yè)綠色轉型。
智藍氫燃料輕卡冷藏車搭載國內首創(chuàng)的不占貨廂容積的氫系統(tǒng)布置形式、行業(yè)輕卡260L*2最大氫瓶組,將氫燃料電池與冷藏大電量需求完美結合,實現(xiàn)了超長續(xù)航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性五大優(yōu)勢。由于氫燃料電池的工作原理是氫通過氧化還原反應產生電能,排放產物僅有水,因此稱得上是真正的零污染、零排放的清潔動力。此外,車輛配合新型高效率整車控制策略、整車輕量化技術更合規(guī),加氫5分鐘,續(xù)航400公里解決用戶的里程焦慮,全面滿足倉到點、點到點的城市冷鏈配送需求。
今年3月,全國最大規(guī)模100臺氫燃料輕卡冷藏車交付順億達并投運;7月,北京首批氫燃料重卡落地運營,8月,領銜上海氫燃料電池汽車示范應用第一批車輛集中發(fā)車,打造了一系列的氫燃料示范的樣板。僅2022年,智藍汽車已累計交付近600臺氫燃料輕中重卡,在商用車行業(yè)位列第一,并積極發(fā)力服務端,為氫能源商用車安全高效運營帶來堅實的保障。
氫領未來 奮進氫燃料汽車發(fā)展新進程
智藍汽車依托福田汽車近20年的新能源技術積淀,國內最早開展研發(fā)并實現(xiàn)氫燃料電池汽車商業(yè)化運營,率先實現(xiàn)低溫冷啟動等多項關鍵技術突破,創(chuàng)造數(shù)個業(yè)內“第一”,并曾多次服務2008年北京奧運會、2022年北京冬殘奧會等國際級賽事,目前已形成了重、中、輕卡的完善產品布局;并聯(lián)合中國航天六院101所、清華大學、億華通等國內頂尖科研機構及高新企業(yè),共同打造全國首臺液氫重卡產品,搶占氫能技術高地,在氫燃料汽車示范應用及技術創(chuàng)新領域持續(xù)領跑。
在發(fā)力氫燃料商用車的同時,智藍汽車更積極聯(lián)合產業(yè)上下游,打造氫燃料電池核心價值鏈。從昌平首個加氫站到攜手太平洋產險打造氫燃料電池汽車專屬保險產品;在北京市氫能產業(yè)規(guī)劃指導下,與地方政府協(xié)同搭建產業(yè)集群,以整車為牽引,助力大興等區(qū)域產業(yè)轉型升級。
氫燃料商用車發(fā)展正值風口,智藍汽車將以更豐富的產品解決方案和技術創(chuàng)新提升用戶運營價值,與產業(yè)鏈合作伙伴一道,開啟燃料電池商用車發(fā)展新時代,助力全球能源加速轉型。
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