挑戰(zhàn)荒野戈壁 大將軍皮卡縱情越野，穿越無人區(qū)

　　久盼而至的十一假期,由越野吧伙計、皮卡中國·陜西俱樂部組織發(fā)起,福田皮卡汽車品牌支持,各行業(yè)粉絲、越野愛好者參與的挑戰(zhàn)中國最美十條自駕線路第二站圓滿結(jié)束。

　　本站活動中大家駕駛改裝后的大將軍皮卡將從西安出發(fā),途徑寧夏中衛(wèi)、甘肅民勤、阿拉善、巴彥淖爾、陰山大峽谷等地最后返回西安。本站活動行駛里程長、綜合路況差、氣候溫差大,全程持續(xù)7天,專業(yè)領(lǐng)隊和專業(yè)玩家在大將軍皮卡的保駕護(hù)航下,穿透戈壁荒漠,跨越峽谷險灘,無懼多種地型路況考驗,自由暢行大西北,給參與活動的玩家?guī)硎痔厥獾淖择{體驗。

　　澎湃動力,900公里硬核奔襲,暢行中國版“66號公路”

　　2022年9月30日,行程的第一天,玩家們就迎來一個巨大的考驗。全天計劃900公里,其中穿沙公路約260公里。如此遠(yuǎn)距離自駕,對人對車來說都是一個不小的挑戰(zhàn)。

　　早上,車隊從西安俱樂部整裝出發(fā),行駛600多公里,中午到達(dá)寧夏中衛(wèi)騰格里斯鎮(zhèn)。此地正位于騰格里沙漠南部邊緣最著名的沙坡頭景區(qū),不遠(yuǎn)處即與內(nèi)蒙古阿拉善接壤,被選為一生必去的中國第四大沙漠--騰格里沙漠也橫亙在此,集大漠、黃河、高山、綠洲風(fēng)景為一處,既有雄奇蒼遠(yuǎn)的西北風(fēng)光,又兼具秀美的塞上江南景色。

　　沙漠腹地基本沒有信號,流沙沙丘如海浪般此起彼伏,沒有固定路標(biāo)極易迷失方向,即使是經(jīng)驗豐富的戶外愛好者,最好也不要單獨進(jìn)入。但想領(lǐng)略純粹的大漠風(fēng)光也不用愁,在有經(jīng)驗的向?qū)ьI(lǐng)下,駕駛越野性能極佳的大將軍皮卡穿越沙漠是更好的方式。

　　為了更好的適應(yīng)路況,大將軍皮卡換裝前杠、后杠及側(cè)杠,加裝底盤防護(hù),升級黑曼巴二十四段可調(diào)油減專業(yè)減震器、輪胎由265升級為285,后部增加鋼蓋及帳篷,同時加裝無線對講系統(tǒng),滿足野外露營、通聯(lián)需求。駕駛大將軍皮卡在沙海中沖浪,體驗一把沙地“過山車”的過癮,又安全,又舒適,又過癮,咫尺之間,盡攬大漠孤煙的野性不羈,體味極限越野的緊張刺激。

　　下午,車隊挑戰(zhàn)了號稱為中國版“66號公路”的沙漠高速,最終到達(dá)甘肅民勤縣,行駛里程超過300公里。

　　選擇這條線路,是挑戰(zhàn)中國最美十條自駕線路最重要的一站,因為這條路不僅號稱中國最美公路,也被人譽(yù)為此生必駕的公路之一。中衛(wèi)66號公路,穿透層巒疊障的山谷,路的一側(cè)是是騰格里沙漠的南端入口,大漠戈壁,遼闊壯觀;另一側(cè)則陪伴著黃河,水天一線,蜿蜒前行。大西北的狂放粗獷之美與幽靜神秘之美,盡顯其中。

　　大將軍皮卡全程憑借優(yōu)越的性能、強(qiáng)勁的動力,在沙漠和戈壁間縱橫馳騁,暢快行車,給漫長旅程中的玩家們帶來安全舒適又刺激過癮的自駕享受。在動力上,大將軍皮卡搭載傳承百年康明斯動力技術(shù)的歐康2.0T柴油動力,最大功率120kW,峰值扭矩達(dá)390N·m。傳動系統(tǒng)搭載百年采埃孚8AT變速箱以及伊頓差速鎖和博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng),使大將軍皮卡無懼任何路況挑戰(zhàn),輕松贏得所有玩家的信任與好感。

　　戈壁探險,沙漠露營,超強(qiáng)裝載,自駕者的百寶箱

　　10月1-3日,車隊從甘肅民勤出發(fā),途經(jīng)內(nèi)蒙古阿拉善烏里吉蘇木進(jìn)入瑪瑙產(chǎn)地,全天行進(jìn)在人跡罕至的荒漠戈壁之中。極限路面有牧民道,峽谷,雅丹、草原、沙漠。

　　美好的事物總是會被人發(fā)現(xiàn)的。

　　白天車隊在戈壁上行進(jìn),玩家們觀賞沙漠奇石,撿拾五彩瑪瑙;晚上在沙漠戈壁上露營,點燃篝火,欣賞璀璨星空。大西北蒼茫多變的風(fēng)景,讓玩家們應(yīng)接不暇,流連忘返,大將軍皮卡超贊的裝載能力又一次征服了專業(yè)自駕高手們。

　　長途顛簸的地貌路況和深秋野外露營對于自駕玩家和車輛來說,一直都是很大的考驗。露營要帶的裝備多而繁瑣,無線電通信、行車記錄儀、車頂帳篷、睡袋、營地帳篷,桌椅,炊具、飲食、照明、發(fā)電機(jī)、冰箱、電影投影儀等等,準(zhǔn)備充分了才能讓出行更加省心省力。本次活動的“大拿”大將軍皮卡擁有近2米寬車身,承載值滿格。此外,大將軍搭配265mm寬胎+18英寸超大鋁合金輪輞,威武雄壯,足夠霸氣,輕松征服大西北。

　　挑戰(zhàn)極限路況,家轎級奢華配置,加倍舒適

　　10月4-6日,車隊沿邊境公路前行,途徑寶日汗圖皇家牧場、善達(dá)廟,翻過大沙山,穿越陰山大峽谷,停駐雞鹿寨昭君古城之后,到達(dá)磴口縣,最后成功返回西安。其中極限路段80公里,路況多變,風(fēng)光多變,綠洲、湖泊、荒原、丹霞、古城遺址交替而來,精彩紛呈。

　　大西北不止有大漠戈壁的蒼涼,也有漠北綠洲旖旎風(fēng)光。“寶日汗圖”是蒙語,意為神仙常駐之地。晴朗的深秋,湛藍(lán)的天空下,鴻雁南飛掠過,千畝綠原深秋多變的色彩,參天大樹,碧綠湖水,飄逸白云,靜謐蒙古包,悠閑馬牛羊,好一派遼闊大方的草原風(fēng)光。陰山大峽谷的大型丹霞和雅丹地貌,被牧民譽(yù)為“七彩神山”。峽谷兩側(cè)地大山呈現(xiàn)著紅、黃、灰、白等多種顏色,在藍(lán)天晴日的映襯下,山體如七色哈達(dá)環(huán)繞,流光溢彩。

　　賞景久游,車輛既是得力助手又是伙伴朋友。長時間自駕旅行,玩家對于車輛內(nèi)部的舒適性能就有很高的要求。大將軍皮卡車身尺寸達(dá)到5630*1980*1920mm,軸距為3400mm,寬大乘坐空間即便是長時間乘坐也不覺得疲勞。橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙也能夠讓駕乘者減少疲乏感,舒適度明顯提升。搭載10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏,多功能方向盤后方采用7英寸彩色液晶儀表盤設(shè)計,高分辨清晰度,可以讓用戶獲得轎車級科技體驗,提升視覺感受。裝載最新4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng) AI智能語音,駕乘場景全覆蓋,讓大將軍可以輕松實現(xiàn)與用戶的便捷語音交互。除內(nèi)在的優(yōu)越氣質(zhì),大將軍皮卡壯美外觀也讓行程色彩一亮。外形設(shè)計上突顯硬漢氣質(zhì)風(fēng)格,靚麗PPT橙和WORD藍(lán)顏色涂裝在近2米寬的車身上,讓大將軍皮卡也成為旅途中攝影的最佳配色拍檔。

　　全方位安全配置,固若磐石,全程無憂

　　自由自在尋訪最美的風(fēng)景線路,要有敢于挑戰(zhàn)爛路的力量和勇氣。超長順利的自駕路途,要有最貼心的安全保障。極限路況對自駕車輛的安全性能提出了非常高要求。車身需要能夠挑戰(zhàn)顛簸路面,經(jīng)受高強(qiáng)度大力沖擊。大將軍皮卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu),這種典型的硬派越野結(jié)構(gòu),使其在高強(qiáng)度的車身扭曲或者外力沖擊下保持車輛的整體性。大將軍皮卡全車大面積采用高強(qiáng)度鋼板,并達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。搭載的最新博世9.3版本ESP、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),讓大將軍皮卡帶來內(nèi)外皆強(qiáng)的安全守護(hù)。

　　“挑戰(zhàn)中國最美十條自駕線路”第二站的圓滿結(jié)束,不僅彰顯我國壯美大西北的自然風(fēng)貌,同時,更加傳遞越野自駕文化、改裝文化,讓專業(yè)玩家們體驗了中國高端皮卡硬核性能和高端品質(zhì)?；顒舆€在進(jìn)行中,接下來還有精彩的挑戰(zhàn)線路等著大家。福田皮卡作為中國硬派高端皮卡引領(lǐng)者,大將軍皮卡還將繼續(xù)陪伴專業(yè)越野愛好者們一路前行。