吃驚的同時,讓人更想聽聽這位年輕老板與他的那些卡車的故事。
后浪就要打破墨守成規(guī) 腳踏實地前行
作為一名典型的后浪,郭則龍的人生其實不需要“折騰”的。父輩做服務站生意多年,畢業(yè)之后曾為國家二級運動員的郭則龍在一所學校做老師。然而,無論是子承父業(yè)還是體制內的安穩(wěn)工作都不是他想要的,1996年出生的他有著90后的拼勁兒,“不爭第一,就是在混”“一天當兩天半用”“心無旁騖攻主業(yè)”等話語深深地感染著他。
據(jù)了解,從2019年開始郭則龍便進入汽車銷售行業(yè),從事品牌輕卡車輛經(jīng)營,2019年10月6日,看中輕卡品質和市場發(fā)展?jié)摿Φ乃_始加入陜汽輕卡“大家庭”,第一臺陜汽德龍輕卡到店,郭則龍的運營體系也正式建立起來。萬事開頭難,正式運營后面臨著很多坎坷,但是目標明確的郭則龍把運動員經(jīng)驗和教師經(jīng)驗完美地遷移到輕卡銷售中來,以不變應萬變,化解難題,頂著壓力迎難而上,讓濰柴新能源商用車在邯鄲扎下了根。
客戶先行 用好的產(chǎn)品精準滿足需求
“2019年我們將濰柴新能源商用車邯鄲市場銷量從‘0’提升到‘市場前三’。在河北區(qū)域的銷售市場中,這個成績并不容易實現(xiàn)。”郭則龍說道。河北歷來是兵家必爭之地,各方群雄競相角逐,在這種形勢下,輕卡品牌的市場比拼更是趨于白熱化,實現(xiàn)銷量增幅難上加難。確實如此,到底是什么原因導致邱縣富通的銷售市場如此火爆呢。
市場銷量的多少,首先還是看產(chǎn)品品質是否過硬。郭則龍表示,濰柴新能源商用車經(jīng)過更新?lián)Q代,一次次完善自己,增強產(chǎn)品競爭力。以陜汽德龍后浪輕卡為例,河北邯鄲位于晉冀魯豫四省要沖、京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)腹心,區(qū)位地理優(yōu)勢十分明顯,為中國三大經(jīng)濟圈所環(huán)繞,在歷史上,邯鄲就一直是一個物資集散物流中心。這無疑為更多的年輕人帶來了投身物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)的機會,但他們在入行時也面臨著缺乏資金、經(jīng)驗、貨源等痛點。作為商用車行業(yè)“新一代擔當”,濰柴新能源商用車切實從用戶利益和真實場景出發(fā),以高度集成的自主核心技術,打造了技術領先、品質過硬的“輕卡芯勢力,超值新選擇”陜汽德龍后浪輕卡。用戶對于這款車印象挺好,整體感覺在動力性、駕駛舒適度、智能化配置等方面表現(xiàn)都不錯,而且再加上我們非常注重售后服務,所以相信在未來這款車能夠擁有不錯的口碑。”
其次,把客戶當做朋友。郭則龍對員工時常說的一句話是“客戶不是上帝是朋友,銷售的不是產(chǎn)品是人品。”先學會做人再學會做事,為商如為人,車品如人品。捧出一片赤誠之心才能換取客戶多年不變的信賴。”郭則龍表示,與客戶交流時,公司堅持以誠待人,對無法承諾做不到的事,不盲目承諾,以誠為本。對待每一位客戶就像對待朋友,真正幫客戶解決問題,有困難的時候幫幫他,有好事的時候想著他,認真負責的服務態(tài)度才能贏得客戶認可。
不僅如此,“對于大客戶群體我們都會根據(jù)他們的業(yè)務情況給予合理的建議,包括客戶從事的貨運類型、工況環(huán)境等,給他們推薦最符合車隊運營的車型。讓這些大用戶放心買、放心用濰柴新能源商用車。”近期25輛陜汽輕卡雪龍冷藏車的批量交付再一次印證了客戶的口碑。
最后是要逐步研究價格和客戶心理,組織智囊團,建設內部團隊,發(fā)動二級經(jīng)銷商等工作緊鑼密鼓的進行著,讓二網(wǎng)成為自己的“觸角”,去開拓更多的市場。
正是采取多種“組合拳”的方式,讓用戶切身體驗到了濰柴新能源商用車的品牌魅力。“疫情之后,邯鄲的輕卡市場處于下滑趨勢,但是我們確實市占率在提升的狀態(tài),做多的時候在邯鄲市場的占有率達到了15%。”郭則龍表示道。
“營”之有道 銷售與服務并舉
要發(fā)展、要壯大,就要下對功夫。
江山易攻難守,銷售同樣如此。在郭則龍認為,銷售是中心,是一個點,雖然每年基本能夠穩(wěn)住10-15%的市場份額,但是如果只對銷售下手那高峰過后必定面臨著下滑。為了更有針對性地深入客戶,提升市場份額,銷售與服務并舉已經(jīng)是常態(tài)化。
銷售與服務是卡車兩大永恒的主題,也是將產(chǎn)品推向市場、贏得市場的有力武器。“酒香也怕巷子深,從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、質量等等方面濰柴新能源商用車的底子都是一級的,那么,服務就是酒的香氣,這香氣會讓人們越來越了解親近這個品牌,我們有這個信心!”郭則龍所言正是記者對于這次采訪最深的感受,而邱縣富通正是濰柴新能源商用車深踐服務路上的一個閃光縮影。
據(jù)郭則龍回憶,有一次維修經(jīng)歷讓他印象尤為深刻。用戶故障車輛到店時間是下午3點左右,當時與廠家聯(lián)系要一臺發(fā)動機,從要求發(fā)出到配件到店再到維修服務人員進行發(fā)動機更換,第二天上午車輛完全修好。至此工作人員連續(xù)工作20多小時。面對這樣的情況,用戶吃驚過后是贊嘆。他說:“以后買車我還買你家車,有這樣的服務還要啥別的呀!”
正如這名用戶說的:有這樣的服務怎么能不放心呢?在這個比動力、比外形、比舒適的競爭時代,郭則龍和他的團隊同樣用服務證明了濰柴新能源商用車的可信賴。
“截止到現(xiàn)在,2022年邱縣富通共銷售陜汽德龍輕卡300余臺,全年銷售量或逾500臺。”面對眼下的市場行情,郭則龍表示道,“順勢而為,細水長流,布好局就穩(wěn)穩(wěn)當當往前走,沒啥可怕的。”三年前的一拍即合對郭則龍和濰柴新能源商用車而言都是幸事,5年后,10年后,相信郭總的經(jīng)銷網(wǎng)絡、規(guī)模一定比今天規(guī)模更大、經(jīng)營得更好。
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