“今年整體大環(huán)境雖然不好,但我要時(shí)刻保持敢沖鋒、能吃苦的勁頭,鉚足了勁奔向好日子。把這個(gè)事業(yè)做起來(lái),也能給更多的卡友們提供就業(yè)崗位。”在郭新海的努力下,運(yùn)輸業(yè)務(wù)開(kāi)展得如火如荼,越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)訂單奔涌而來(lái),他說(shuō):“這一切都少不了紅巖車的助力。”據(jù)了解,郭新海購(gòu)入的這款紅巖杰獅H6牽引車采用的是上汽動(dòng)力SC13E560Q6發(fā)動(dòng)機(jī),直列六缸四氣門(mén)形式,擁有最大功率560馬力、最大扭矩2600牛米,郭新海的運(yùn)輸路線主要是從河南到天津,涉及平原、山區(qū)等不同路況場(chǎng)景,雖然走的基本都是高速,但是高時(shí)效性的運(yùn)輸性質(zhì)對(duì)于車輛的動(dòng)力仍然有著極高的要求,紅巖杰獅H6牽引車憑借其動(dòng)力澎湃,提速迅猛的優(yōu)勢(shì),能輕松橫跨多個(gè)省份,面對(duì)不同路段都底氣十足。高效率帶來(lái)了好口碑,如今郭新海的運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)行得紅紅火火,他在當(dāng)?shù)匚锪魅ψ永锏拿曇苍絹?lái)越大。
因?yàn)橐咔榈年P(guān)系,貨運(yùn)行業(yè)迎來(lái)了更加細(xì)分化的發(fā)展。小到跑腿,大到跨國(guó)物流都越來(lái)越發(fā)達(dá),競(jìng)爭(zhēng)也就更加激烈。復(fù)工后,郭新海的訂單多到停不下來(lái),時(shí)常需要多個(gè)省市“連環(huán)跑”,常年在外的奔波,既要保持效率,更要重視安全,所以郭新海特別看重運(yùn)輸車輛的安全性能:“紅巖杰獅有防碰撞的預(yù)警和車道偏離的預(yù)警,連打瞌睡都會(huì)被檢測(cè)到,提醒我去停車休息,讓人開(kāi)著放心。” 路遙知馬力,日久見(jiàn)人心。跑得越多,郭新海就越信賴這位長(zhǎng)途伙伴:“它動(dòng)力強(qiáng)勁,通過(guò)性好,運(yùn)輸效率高了,讓回頭客越來(lái)越多了,業(yè)務(wù)越來(lái)越寬了。”未來(lái),郭新海將一直在紅巖杰獅H6的陪伴下“南征北戰(zhàn)”,繼續(xù)為了家人的幸福生活而打拼。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
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馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
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紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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