百公里油耗25.7升，胡師傅點贊中國重汽專屬T動力610大馬力汕德卡G7S

　　胡師傅來自江蘇宿遷沭陽縣，主要從事散貨運輸，從幾百公里外的山東淄博往返于沭陽。胡師傅駕齡近20年，跑這條線路也有4年多了。剛踏入運輸行業(yè)時，胡師傅在別人的車隊里當(dāng)司機，雖然辛苦，但好在收入頗豐。干了幾年，胡師傅攢下了買車錢，就開始自己拉貨。

胡師傅與汕德卡G7S的初次相見，是今年的6月下旬。沭陽當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商負(fù)責(zé)人與胡師傅是好友，聽說胡師傅有換車需求，便給他推薦了汕德卡G7S WP14T 610大馬力新款車型。

經(jīng)過試乘試駕，胡師傅對汕德卡G7S 的高端設(shè)計十分滿意，他說“第一眼就覺得這臺車的設(shè)計很高端，儀表盤、中控屏都很漂亮。試駕了之后，覺得座椅、方向盤設(shè)計都很舒服，視野相當(dāng)開闊，最重要的是大馬力帶來的強勁動力，這是以前的車完全沒有的全新體驗。”

就這樣，胡師傅與這臺汕德卡G7S WP14T 610大馬力車型“一見鐘情”。

中國重汽專屬T動力 性能強勁高效節(jié)油

胡師傅對他這臺汕德卡G7S 最滿意的是，“中國重汽專屬T動力”強勁的動力性能和超低的油耗表現(xiàn)。

根據(jù)胡師傅介紹，目前他駕駛的這臺汕德卡G7S ，搭載了濰柴動力打造的WP14T 610大馬力專屬發(fā)動機，這是全球首款熱效率突破51%的柴油機，最大可輸出610馬力，轉(zhuǎn)速在850rpm時，可達(dá)到峰值扭矩2750N.m，動力十分強勁。

大馬力所帶來的優(yōu)勢，除了體現(xiàn)在超車時加速性能夠強，還能夠快速達(dá)到車輛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在偶爾遇到啟停較多的路況時，能節(jié)省不少油耗。

從胡師傅的智慧重汽APP截圖中可以看到，日常一趟跑下來，油耗竟然能低至百公里25.7L。胡師傅憑借多年的駕駛經(jīng)驗，嫻熟的駕駛技巧，將車輛盡量維持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1000rpm左右，平均時速71.2km。他心態(tài)頗好，樂呵呵地發(fā)朋友圈：“不急不躁省油錢！”

能有如此低的油耗表現(xiàn)，除了得益于胡師傅的節(jié)油技巧，還因為汕德卡G7S 匹配了中國重汽自主研發(fā)的七代S-AMT16無憂換擋變速箱，換擋級差小，傳動效率高達(dá)99.8％，路況適應(yīng)性好。汕德卡G7S還采用輕量化設(shè)計，整車質(zhì)量科學(xué)降重達(dá)350kg，再加上超低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計和國內(nèi)唯一自帶油濾器的小速比曼技術(shù)車橋，其節(jié)油體系可實現(xiàn)綜合節(jié)油11.5%。

此外，汕德卡G7S WP14T的制動技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。從數(shù)據(jù)來看，其制動功率大于377kW，即便是車貨滿載的情況下，也可在長下坡、濕滑路面等工況下有效制動，保障行車安全。

智能舒適安全 全面進(jìn)階

汕德卡G7S WP14T 610大馬力新款車型在舒適性、安全性、智能化方面的升級也讓胡師傅贊不絕口。相比較以前開的手動擋重卡，動輒十幾個擋位，汕德卡G7S的AMT變速箱掛擋即走，全程不用踩離合，為胡師傅大大減少了工作強度。

為了降低車輛的視野盲區(qū)，汕德卡G7S 還將儀表臺高度由原來的900mm降低至700mm，使前下視野盲區(qū)低至3.5米，這一優(yōu)化極大提升了車輛的駕乘安全性，更讓胡師傅首次試駕便眼前一亮，印象深刻。

汕德卡G7S 的內(nèi)飾工藝、做工品質(zhì)和智能配置也十分高端。配備有12寸懸浮式儀表和12寸影音娛樂大屏，具備語音交互、智能互聯(lián)等功能。儀表板采用先進(jìn)的搪塑工藝，質(zhì)感精良，更耐老化。在車門和把手附近，采用皮革包裹，讓整車看起來更具有豪華感。深入細(xì)節(jié)的設(shè)計，面面俱到，也難怪胡師傅說：“這車看起來就比較高端。”

通過中國重汽的車聯(lián)網(wǎng)APP智慧重汽，可為胡師傅提供貨源信息、駕駛分析、智能導(dǎo)航等功能，也可實時獲取發(fā)動機、變速箱以及整車程序的各項數(shù)據(jù)，通過OTA遠(yuǎn)程軟件升級系統(tǒng)，這些功能都可以進(jìn)行后續(xù)優(yōu)化，并增加更多實用新功能。讓胡師傅找貨、規(guī)劃路線更加方便快捷。

目前胡師傅的這臺汕德卡G7S 已經(jīng)運營超過3.3萬公里，并未出現(xiàn)過大故障，一方面是因為重汽產(chǎn)品的質(zhì)量過硬，汕德卡G7S 的整車B10壽命高達(dá)180萬公里，另一方面也是因為胡師傅良好的駕駛習(xí)慣。

胡師傅說：“開車一定不能急躁，要牢記保持最佳轉(zhuǎn)速，千萬不能開快車。在注意車輛保養(yǎng)的同時，還要注意長途駕駛多休息，遵守交通規(guī)則，不能疲勞駕駛。”

在近20年的運輸生涯中，胡師傅幾乎每天都在路上。如今雖然受疫情影響，收入不如從前，但胡師傅依然樂觀，他說：“無論如何都比出去打工好的，雖然有時候辛苦一些，但是開心，因為喜歡跑在路上的感覺，比較自由沒有約束。”

與汕德卡G7S 相伴，610匹的大馬力，智能化、安全性與舒適性的升級，讓胡師傅在路上更加自在，整車節(jié)油設(shè)計更助力胡師傅降本增效，進(jìn)一步提高收入水平，為家人創(chuàng)造更好的生活條件。