前幾日,中國(guó)卡車網(wǎng)記者的一位同事購(gòu)買了一臺(tái)純電動(dòng)SUV車型,頓時(shí)成為了公司的熱點(diǎn)新聞。作為油車屆的“老炮”,這位同事向來(lái)以排量論英雄,連那些小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都入不了他的法眼,更別提純電動(dòng)汽車了??墒莿偵甓?,他就迫不及耐的換了新車,還是純電動(dòng)汽車,自然讓我們很詫異。問(wèn)其原因,他表示“傲骨成性的我,也要為五斗米折腰”。
談笑歸談笑,可小編這位同事的例子還是映射出了當(dāng)前高油價(jià)時(shí)代大眾的選擇。不光是乘用車市場(chǎng)如此,油價(jià)漲跌更是如同晴雨表一般影響著運(yùn)輸行業(yè)。疫情當(dāng)下,運(yùn)輸行業(yè)本就不景氣,而高油價(jià)還在不斷吞噬著行業(yè)利潤(rùn),這就讓廣大司機(jī)朋友和物流企業(yè)不得不另尋出路。而有需求就會(huì)有商機(jī),上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)牽引車便抓住了機(jī)遇。
天下武功唯快不破,杰獅H6運(yùn)輸效率高換電速度快
電影《功夫》里有句經(jīng)典臺(tái)詞叫做“天下武功,無(wú)堅(jiān)不摧,唯快不破”。而杰獅H6純電動(dòng)牽引車就如同一位行走江湖的大俠,最高490馬力的電動(dòng)機(jī)讓它有著敏捷的身手,能夠憑借高速性能帶來(lái)更高的運(yùn)輸效率。另外就是電動(dòng)機(jī)獨(dú)特的動(dòng)力輸出方式也讓杰獅H6純電動(dòng)牽引車在起步瞬間便能釋放2800牛米的最大扭矩,從容應(yīng)對(duì)重載起步和山地爬坡。
光有外功還不行,高手都會(huì)內(nèi)外兼修。杰獅H6純電動(dòng)牽引車搭載的282kW·h寧德時(shí)代電池也是其行走江湖的資本,它能夠有效的增加車輛的續(xù)航里程。如果你還有里程焦慮癥,那杰獅H6純電動(dòng)牽引車還有終極大招--“5分鐘快速換電”,它能夠減少充電次數(shù)和充電時(shí)間,高效率的能源補(bǔ)充方式可以大幅度提升運(yùn)輸效率,將運(yùn)營(yíng)受益最大化。
冬練三九夏練三伏,杰獅H6嚴(yán)苛環(huán)境實(shí)現(xiàn)B10高壽命
俗話說(shuō)外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,要想身板硬,更要冬練三九,夏練三伏。在可靠性上,杰獅H6純電動(dòng)牽引車這位江湖老手同樣實(shí)力雄厚。上汽紅巖利用虛擬驗(yàn)證手段CAEDMUAVL-cruise對(duì)全車的零部件進(jìn)行了全壽命周期驗(yàn)證,例如通過(guò)高溫、高寒等嚴(yán)苛試驗(yàn)環(huán)境,做到了在各種路面環(huán)境下等效100萬(wàn)公里的驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了核心零部件B10的高壽命,確保產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)。
再有就是杰獅H6純電動(dòng)牽引車還大量運(yùn)用了新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,如激光切割和自動(dòng)化料庫(kù)能夠提升下料精度。整車采用自動(dòng)焊接工藝,焊縫平整,堅(jiān)固美觀。而打砂、脫脂、磷化、電泳等工藝則能提升車輛的防腐性能。
鐵漢更有柔情時(shí),杰獅H6安全舒適滿足人性化需求
當(dāng)然,縱是英雄好漢也有俠骨柔情的時(shí)刻,而杰獅H6純電動(dòng)牽引車的俠骨柔情便是體現(xiàn)在對(duì)駕乘人員的關(guān)懷。首先就是杰獅H6純電動(dòng)牽引車通過(guò)轎車化、電子化、模塊化設(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造出家的舒適,比如氣囊減震座椅、電控車窗、智能化操作手柄以及發(fā)泡層柔性扶手等配置的運(yùn)用讓駕乘環(huán)境更舒適。同時(shí),杰獅H6純電動(dòng)牽引車還通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和使用環(huán)保材料讓座艙環(huán)境滿足人性化需求。
在安全性方面,杰獅H6純電動(dòng)牽引車的駕駛室箱體采用高強(qiáng)度耐磨鋼沖壓成型,耐砸耐沖擊,而駕駛室后移功能也能在關(guān)鍵時(shí)刻整體后移500mm,保障駕乘人員生命安全。并且還依靠高強(qiáng)度低截面縱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓整車重心下移,提高了行車安全。同時(shí)杰獅H6純電動(dòng)牽引車還具備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,通過(guò)ADAS智能駕駛系統(tǒng)、DMS防疲勞駕駛預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、前輪防爆裝置、360度環(huán)影、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等,實(shí)現(xiàn)對(duì)行車過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制,保障行車安全。并且智能監(jiān)控系統(tǒng)還能與多種傳感器連接,實(shí)現(xiàn)一體化的解決方案。
作為一臺(tái)純電車型,杰獅H6純電動(dòng)牽引車堅(jiān)固耐用,運(yùn)營(yíng)可靠持久,并且在智能化方面,L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)也讓其站在科技的最前沿,成功吸引了一大批年輕消費(fèi)者。同時(shí),上汽紅巖還通過(guò)搭載高能量密度寧德時(shí)代電池以及快速換電技術(shù),解決了用戶里程焦慮的痛點(diǎn),補(bǔ)齊了純電動(dòng)車型的木桶短板,真正做到了讓用戶用車無(wú)憂。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
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