解鎖高端玩家運(yùn)輸體驗(yàn) 解放領(lǐng)途分分鐘給你不一樣的感覺

　　面對市場的不斷變化，用戶的不同需求，解放領(lǐng)途輕卡聚焦康明斯高效動力，引領(lǐng)高端輕卡標(biāo)準(zhǔn)。用產(chǎn)品力深度詮釋“人無我有 人有我優(yōu)”。

　　黃金動力鏈 藍(lán)牌無憂高效運(yùn)輸

　　在新藍(lán)牌法規(guī)面前，“得發(fā)動機(jī)者得天下”并非虛言，合規(guī)藍(lán)牌輕卡更是如此，用戶殷切期盼更優(yōu)質(zhì)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)的動力選擇，開起來既要動力充足，操控性好，還要經(jīng)濟(jì)耐用，出勤率高。

　　解放輕卡作為全國領(lǐng)先的輕卡品牌，為應(yīng)對藍(lán)牌法規(guī)新變化，在第一時間引入康明斯推出了全新的F2.5輕型發(fā)動機(jī)，進(jìn)行匹配驗(yàn)證。解放領(lǐng)途搭載的康明斯F2.5發(fā)動機(jī)就是專為藍(lán)牌輕卡開發(fā)的新一代產(chǎn)品，在傳承康明斯F平臺優(yōu)秀基因的同時，針對中國藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸?shù)男枨罅可泶蛟?，最大馬力為160馬力，最大扭矩達(dá)450牛米，擁有更寬的低速大扭矩區(qū)間，爆發(fā)力強(qiáng)，定制化、場景化開發(fā)模式確保發(fā)動機(jī)可適應(yīng)各種復(fù)雜艱難工況。

　　與發(fā)動機(jī)相匹配的是法士特8擋變速箱，型號為8J45TA。頭擋速比為7.46，相比于頭擋速比一般在6左右的6擋箱它起步和上坡都更加輕松。而且這款8擋箱的最高檔速比也比6擋箱更小，高速更省油。再加上它采用了全同步器結(jié)構(gòu)，換擋輕松，也更省勁。

　　后橋方面采用青特325G車橋設(shè)計(jì)，速比為4.875，大馬力+大速比的組合方式保證了低速的強(qiáng)扭矩，而且對于經(jīng)常在國道、縣鄉(xiāng)道路上行駛的卡友們來說，4.875速比起步更有勁。

　　另外這輛車采用了楔式制動器，相對于鼓式制動器來講，它有減輕重量和節(jié)省空間優(yōu)勢，并且它的剎車響應(yīng)更迅速，有助于剎車距離，提高行車安全。

　　內(nèi)飾做工精細(xì) 駕乘更舒適

　　當(dāng)然高端輕卡不僅底盤配置出色，還要細(xì)節(jié)至上，要超越高端客戶的期待。

　　解放領(lǐng)途的座椅配有座椅通風(fēng)加熱功能，舒適度更佳。表面采用織物覆蓋，黑紅配色，織物接觸面觸感很好，柔軟度高，而且透氣性比皮面要好上不少，久坐也不會很悶。而且，用戶也可以根據(jù)自身需求選裝氣囊座椅。方向盤采用四幅式多功能方向盤，集成了藍(lán)牙電話和多媒體控制等功能，同時方向盤采用了軟質(zhì)材料的包覆，握感比較舒適，磨砂材質(zhì)的處理也讓其在使用過程中不容易使方向盤脫手。

　　細(xì)節(jié)絕對排面至上，解放領(lǐng)途對于高端輕卡市場需求有著清晰理解和定義。儀表盤采用了全液晶的儀表設(shè)置，不僅看著更有科技感，在功能性上也更加豐富。能夠顯示氣壓、公里數(shù)、保養(yǎng)、油耗等信息，讀取時一目了然，數(shù)字化的時速表也帶來了更加直觀的視覺感受。同時科技感十足的全液晶儀表盤絕對是解放領(lǐng)途的加分項(xiàng)目，也是定位高端輕卡的身份體現(xiàn)。

　　中控臺設(shè)計(jì)得簡潔明了，同時可以選配多媒體播放器，集成導(dǎo)航、娛樂、藍(lán)牙電話等功能，操縱方便性好。下方還設(shè)有儲物格，可以放置一些小物品。解放領(lǐng)途還擁有豐富的儲物空間，共有中間座椅儲物盒、副駕駛儲物盒、車門儲物盒、中控臺儲物盒等等，布局也非常合理，實(shí)用性更強(qiáng)。

　　領(lǐng)途者，事竟成!適應(yīng)市場變化、滿足用戶需求，藍(lán)牌新規(guī)落地后，輕卡變得愈加合法化，解放領(lǐng)途作為一款高端輕卡，無論是動力鏈，還是專業(yè)的底盤配置，亦或是舒適的駕乘環(huán)境，都處于輕卡市場的前列?？梢哉f是一款天生強(qiáng)大的貨運(yùn)能手，幫助用戶在激烈的市場競爭中大展身手，創(chuàng)造更多財(cái)富。