2022年11月30日中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)獲悉,一批標(biāo)載49噸的上汽紅巖燃料電池牽引車(chē)在上海投入了運(yùn)營(yíng)。在與捷氫科技、安吉物流的無(wú)間合作下,紅巖杰獅H6燃料電池牽引車(chē)已經(jīng)在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域投入了物流運(yùn)輸,頻繁往返于各個(gè)整車(chē)與零部件企業(yè)的生產(chǎn)工廠,用高效、零碳的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)承擔(dān)起了汽車(chē)零部件的運(yùn)輸任務(wù)。
近年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱,不僅加速了“雙碳”戰(zhàn)略早日落地,也成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的發(fā)展契機(jī),而來(lái)源多樣、終端零排、用途廣泛的氫能產(chǎn)業(yè),也成為了保障能源多樣化的戰(zhàn)略項(xiàng)目。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先布局新能源產(chǎn)業(yè)的重卡企業(yè),上汽紅巖就在上汽集團(tuán)的賦能下,開(kāi)啟了氫能賽道的行業(yè)引領(lǐng),為陸運(yùn)物流提效、降排帶來(lái)了新方案。
我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正處于示范推廣期,在國(guó)家政策的引導(dǎo)和支持下,上海市就在今年8月實(shí)現(xiàn)了首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用車(chē)的正式發(fā)車(chē),也讓上汽紅巖氫能重卡產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地也邁入了新階段;而此次上汽紅巖、捷氫科技與安吉物流的三方合作,正是上海地區(qū)不斷拓展氫能應(yīng)用空間、助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體舉措之一,更是上汽紅巖聯(lián)合生態(tài)鏈合作伙伴,奮力推動(dòng)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化應(yīng)用落地、助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。
此次投入嘉定、臨港兩大區(qū)域汽車(chē)零部件物流運(yùn)輸?shù)募t巖杰獅49噸燃料電池牽引車(chē),配備有127kWh 寧德時(shí)代動(dòng)力電池,最大扭矩1600-2500N·m,其搭載捷氫科技研發(fā)的P3X燃料電池系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)117kW額定功率輸出,120kW系統(tǒng)峰值功率輸出,其行業(yè)領(lǐng)先的3.7KW/L燃料電池體積功率密度,可有效滿足多種作業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用。
此外,在運(yùn)營(yíng)效率方面,紅巖杰獅49噸燃料電池牽引車(chē)不僅加速迅猛,在出勤效率方面也不輸傳統(tǒng)燃油車(chē)。其供氫系統(tǒng)儲(chǔ)氫量為31kg,僅需20分鐘即可加滿氫氣;加上這款車(chē)氫耗最低可達(dá)7.2kg/100km,標(biāo)配最大續(xù)航里程可超過(guò)400公里,如果在作業(yè)附近就有配套的加氫站,更可省下更多補(bǔ)能時(shí)間,能多方面有效保證出勤效率。在駕駛體驗(yàn)方面,紅巖杰獅49噸燃料電池牽引車(chē)不僅比傳統(tǒng)燃油車(chē)更為“靜謐”,該車(chē)更配備有12寸的液晶顯示屏,可提供多媒體播放、駕駛行為評(píng)估、藍(lán)牙功能、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等功能,可讓卡友樂(lè)享出勤旅途;而該車(chē)駕駛室內(nèi)采用了自動(dòng)擋桿,以鎖止機(jī)構(gòu)避免誤操作的同時(shí),還可自動(dòng)/手動(dòng)模式切換,讓駕駛更加順利。
其實(shí),為積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”號(hào)召,上汽紅巖早已在內(nèi)蒙古開(kāi)始了新能源布局,從2021年9月上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地項(xiàng)目的啟動(dòng),僅3個(gè)月后,上汽紅巖就順利完成了從項(xiàng)目啟動(dòng)到工廠投產(chǎn)的首批車(chē)輛下線、交付用戶。今年6月,上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地項(xiàng)目一期正式開(kāi)工,計(jì)劃投資4.06億元,占地面積400余畝,并引入大型自動(dòng)導(dǎo)航運(yùn)輸車(chē)(AGV)智能生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化的信息管理和柔性生產(chǎn)能力。
當(dāng)前,在國(guó)家政策大力支持及行業(yè)快速發(fā)展的背景下,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)正步入發(fā)展的快車(chē)道。上汽紅巖也將繼續(xù)積極響應(yīng)節(jié)能減排號(hào)召,攜手合作伙伴共同實(shí)踐綠色低碳的陸運(yùn)方案,為加快燃料電池商業(yè)化落地帶來(lái)更多可能!
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