2022年11月28日，上海市人大常委會公布《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》，該規(guī)定將于2023年2月1日起施行。
《規(guī)定》共34條，對無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營作出了前瞻性規(guī)定。
全文如下：
上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)
汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定
（2022年11月23日上海市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第四十六次會議通過）
第一條為了進一步規(guī)范和促進浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，保障道路交通安全，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)的基本原則，結(jié)合浦東新區(qū)實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在浦東新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)劃定的路段、區(qū)域開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營、商業(yè)化運營等創(chuàng)新應(yīng)用活動以及相關(guān)監(jiān)督管理工作。
本規(guī)定所稱的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車，是指車內(nèi)不配備駕駛?cè)撕蜏y試安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
第三條浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動應(yīng)當堅持鼓勵創(chuàng)新、包容審慎、循序漸進的原則，實行分級分類管理，按照從低風險場景到高風險場景、從簡單類型到復雜類型的要求，確保安全有序、風險可控。
第四條市人民政府應(yīng)當建立完善促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作協(xié)調(diào)機制和政策措施，優(yōu)化創(chuàng)新應(yīng)用環(huán)境。
市經(jīng)濟信息化、交通、公安等部門建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與應(yīng)用工作推進機制，協(xié)調(diào)推進全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與應(yīng)用工作，指導浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用工作，并按照各自職責做好相關(guān)管理工作。
市發(fā)展改革部門負責協(xié)調(diào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用相關(guān)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。
浦東新區(qū)人民政府、中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會（以下簡稱臨港新片區(qū)管委會）應(yīng)當建立促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的工作機制，制定配套政策，落實支持措施，并按照各自職責具體負責轄區(qū)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用管理工作。
市規(guī)劃資源、市場監(jiān)管、網(wǎng)信、通信管理等部門以及浦東新區(qū)科技經(jīng)濟、建設(shè)交通、公安、規(guī)劃資源、大數(shù)據(jù)管理等部門按照各自職責，做好浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用相關(guān)管理工作。
第五條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的企業(yè)應(yīng)當申請安全性自我聲明的確認。無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)安全性自我聲明確認的，可以向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)車輛號牌；取得車輛號牌的，可以上道路行駛；經(jīng)交通部門審核同意的，方可從事道路運輸示范運營活動。
第六條申請安全性自我聲明確認的企業(yè)應(yīng)當符合以下要求：
（一）具有獨立法人資格；
（二）具備相關(guān)技術(shù)能力；
（三）具備符合道路測試、示范應(yīng)用、示范運營等相應(yīng)條件的車輛；
（四）配備遠程監(jiān)控系統(tǒng)和緊急接管人員，緊急接管人員應(yīng)當具備無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的操控能力和相應(yīng)準駕車型的機動車駕駛證，經(jīng)過專業(yè)知識、現(xiàn)場操作和應(yīng)急處置培訓；
（五）按照有關(guān)規(guī)定已經(jīng)投?；蛘叱兄Z投保機動車交通事故責任強制保險和一定金額的商業(yè)保險。
第七條開展道路測試活動，申請安全性自我聲明確認的車輛應(yīng)當符合以下要求：
（一）具備最小風險運行模式，滿足功能安全、信息安全等技術(shù)標準和要求，設(shè)計運行范圍覆蓋道路測試場景；
（二）配備處于無駕駛?cè)藸顟B(tài)的顯示裝置以及發(fā)生故障或者事故后的警示裝置，設(shè)置符合標準的夜間反光裝置；
（三）按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)過有駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試并達到規(guī)定里程或者時間，且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故，人工接管率符合規(guī)定值。
開展高風險道路測試的，應(yīng)當經(jīng)過規(guī)定里程或者時間的低風險道路測試，且未發(fā)生嚴重交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故，人工接管率符合規(guī)定值。
第八條開展具有試點、試行效果的載人、載貨示范應(yīng)用活動，申請安全性自我聲明確認的車輛應(yīng)當經(jīng)過規(guī)定里程或者時間的道路測試，且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故，人工接管率符合規(guī)定值。
第九條開展載人、載貨或者特定場景作業(yè)的示范運營活動，申請安全性自我聲明確認的車輛應(yīng)當符合以下要求：
（一）符合開展示范運營所需的技術(shù)性能、外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量、安全性能等標準或者規(guī)范；
（二）經(jīng)過規(guī)定里程或者時間的示范應(yīng)用，且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故，人工接管率符合規(guī)定值。
第十條申請開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營安全性自我聲明確認的，由市經(jīng)濟信息化、交通、公安等部門和浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門、臨港新片區(qū)管委會按照各自職責，組織有關(guān)部門、第三方機構(gòu)和專家，對相應(yīng)階段的安全性自我聲明進行確認。
浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門、臨港新片區(qū)管委會負責收取企業(yè)提交的安全性自我聲明和相關(guān)證明材料，并將是否確認的決定書面告知企業(yè)。
涉及跨區(qū)域事項的，市經(jīng)濟信息化、交通、公安等部門應(yīng)當加強對浦東新區(qū)科技經(jīng)濟、建設(shè)交通、公安等部門以及臨港新片區(qū)管委會的業(yè)務(wù)指導和溝通協(xié)調(diào)。
第十一條有關(guān)主管部門對安全性自我聲明進行確認時，可以將企業(yè)在浦東新區(qū)以外地區(qū)的測試結(jié)果作為參考依據(jù)，簡化相關(guān)測試流程和測試項目。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營達到規(guī)定里程或者時間，且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故，人工接管率符合規(guī)定值的，企業(yè)可以向浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會提出同一階段同一型號車輛批量申請確認，并提交一致性技術(shù)參數(shù)、性能和安全檢測報告。有關(guān)主管部門應(yīng)當組織第三方機構(gòu)進行一致性抽查，并根據(jù)抽查結(jié)果做出決定。
第十二條企業(yè)取得安全性自我聲明確認的，可以向市公安機關(guān)交通管理部門提交申領(lǐng)車輛號牌需要的有關(guān)材料，申領(lǐng)臨時行駛車號牌和車輛識別標牌。
臨時行駛車號牌有效期屆滿的，可以憑有效的安全性自我聲明和其他相關(guān)材料，申領(lǐng)新的臨時行駛車號牌。在臨時行駛車號牌有效期內(nèi)取得下一階段安全性自我聲明確認的，無需申領(lǐng)新的臨時行駛車號牌。
第十三條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)道路測試安全性自我聲明確認并且取得臨時行駛車號牌、車輛識別標牌的，可以上道路行駛從事測試活動，但不得搭載與測試活動無關(guān)的人員和用于配重以外的貨物。
第十四條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)示范應(yīng)用安全性自我聲明確認并且臨時行駛車號牌在有效期內(nèi)的，按照規(guī)定搭載相關(guān)人員或者貨物，但不得超出車輛的額定乘員和核定載質(zhì)量，不得搭載危險貨物。搭載相關(guān)人員或者貨物的，應(yīng)當向服務(wù)對象明示可能存在的風險，采取必要的安全措施。
第十五條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范運營活動的企業(yè)，應(yīng)當符合以下要求：
（一）具備相應(yīng)的道路運輸經(jīng)營資質(zhì)或者條件，或者與具備相應(yīng)道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)合作；
（二）具備與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；
（三）提出相對固定的運營區(qū)域和運營時段；
（四）具有健全的安全管理制度。
企業(yè)憑經(jīng)確認的示范運營安全性自我聲明、有效期內(nèi)的臨時行駛車號牌、運營方案以及其他相關(guān)材料，向浦東新區(qū)建設(shè)交通部門或者臨港新片區(qū)管委會申請辦理相關(guān)車輛營運證件。
取得前款規(guī)定的車輛營運證件的，可以利用無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車從事示范運營活動，并可以收費。依法納入政府定價范圍的收費實行政府定價或者政府指導價，其他收費實行市場調(diào)節(jié)價。收費標準應(yīng)當在運營方案中載明，面向不特定對象收費的，收費標準應(yīng)當向社會公示。
第十六條獲得產(chǎn)品準入或者具備同等條件的產(chǎn)品認定的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記，可以取得車輛號牌、行駛證等登記憑證。
利用符合前款要求的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車從事商業(yè)化運營的企業(yè)，應(yīng)當取得道路運輸經(jīng)營資質(zhì)。車輛應(yīng)當與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)，并經(jīng)檢測合格，依法取得車輛營運證件。
商業(yè)化運營的收費管理，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
第十七條浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門和臨港新片區(qū)管委會應(yīng)當加強對無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車運行的日常監(jiān)督管理，并采取措施強化后臺監(jiān)管。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的企業(yè)應(yīng)當按照規(guī)定安裝監(jiān)控裝置，將相關(guān)數(shù)據(jù)接入指定的數(shù)據(jù)平臺，實時上傳到市級數(shù)據(jù)平臺，并定期向浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會提交創(chuàng)新應(yīng)用情況報告。
第十八條開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的路段、區(qū)域由市交通部門會同市公安、經(jīng)濟信息化、通信管理等部門根據(jù)道路基礎(chǔ)條件和實際需要劃定并組織開展驗收。驗收通過后，應(yīng)當向社會公布，并在該路段、區(qū)域及周邊設(shè)置相應(yīng)標識和安全提示。
前款所稱的路段、區(qū)域，是指用于社會機動車輛通行的路段、區(qū)域。
支持在浦東新區(qū)逐步擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的路段、區(qū)域范圍，支持特定區(qū)域全域開放，豐富測試與應(yīng)用場景。
第十九條浦東新區(qū)科技經(jīng)濟、建設(shè)交通部門和臨港新片區(qū)管委會應(yīng)當統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)推動建設(shè)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施和車路協(xié)同云控平臺，支持車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施在安全可控的條件下與云控平臺、路側(cè)信號控制設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)信息共享。
車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施和車路協(xié)同云控平臺應(yīng)當實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互加密、通信網(wǎng)絡(luò)防護、實時安全監(jiān)測，有效防范數(shù)據(jù)篡改、數(shù)據(jù)泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊等風險。
第二十條本市根據(jù)國家有關(guān)主管部門的授權(quán)，支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)在浦東新區(qū)特定區(qū)域開展高精度地圖應(yīng)用試點。市和浦東新區(qū)規(guī)劃資源部門應(yīng)當加強對高精度地圖應(yīng)用試點工作的指導和監(jiān)督管理。
開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定，嚴格保護高精度地圖數(shù)據(jù)安全。
第二十一條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的企業(yè)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行可能影響車輛功能、性能的軟件升級（包括遠程升級）或者硬件變更的，應(yīng)當向浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會報告。
發(fā)生影響車輛安全性能的重大升級或者變更的，企業(yè)應(yīng)當提交新的安全性自我聲明進行再次確認。
第二十二條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車上道路行駛的，應(yīng)當具有顯著標識，按照要求放置、粘貼臨時行駛車號牌和車輛識別標牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)通行規(guī)定。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用、示范運營，應(yīng)當在有關(guān)主管部門的指導下有序推進。
第二十三條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)應(yīng)當加強車輛遠程動態(tài)監(jiān)管。
在惡劣天氣、道路施工、大型活動等情形下，企業(yè)應(yīng)當根據(jù)相關(guān)管理部門要求及時調(diào)整運行計劃。公安機關(guān)依法實施現(xiàn)場臨時管制時，企業(yè)應(yīng)當按照公安機關(guān)的指令，立即采取避讓、暫停運行、終止運行等處置措施。
第二十四條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)應(yīng)當按照網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)法律、法規(guī)和信息安全標準的強制性要求，建立網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，落實網(wǎng)絡(luò)安全等級保護制度，采取技術(shù)措施和其他必要措施，提高網(wǎng)絡(luò)安全保護水平，保障網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定運行。
第二十五條開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)應(yīng)當按照數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律、法規(guī)要求，建立健全全流程數(shù)據(jù)安全和個人信息保護管理制度，落實數(shù)據(jù)安全和個人信息保護責任。發(fā)生或者可能發(fā)生涉及國家安全、個人信息等數(shù)據(jù)泄露、損毀、丟失等情況的，有關(guān)企業(yè)應(yīng)當立即采取補救措施，按照規(guī)定及時告知用戶并向有關(guān)主管部門報告。
開展創(chuàng)新應(yīng)用過程中收集和產(chǎn)生的重要數(shù)據(jù)，應(yīng)當依法在境內(nèi)存儲；因業(yè)務(wù)需要，確需向境外提供的，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全評估。個人信息數(shù)據(jù)的出境安全管理，按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
第二十六條開展創(chuàng)新應(yīng)用期間，無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生故障的，企業(yè)應(yīng)當按照有關(guān)技術(shù)要求作出判斷，采取相應(yīng)措施確保車輛處于安全狀態(tài)。
創(chuàng)新應(yīng)用企業(yè)應(yīng)當將相關(guān)故障信息傳輸至指定的監(jiān)管平臺，并保存至少一年。
第二十七條開展創(chuàng)新應(yīng)用期間，無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故的，企業(yè)應(yīng)當立即暫停車輛運行、開啟危險警示裝置，報警并視情派員現(xiàn)場處置；事故發(fā)生后兩小時內(nèi)，應(yīng)當將事故發(fā)生前至少九十秒的視頻信息上傳至指定的數(shù)據(jù)平臺。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)應(yīng)當在有關(guān)主管部門全程參與下對事故過程進行技術(shù)分析并形成事故分析報告。相關(guān)事故過程信息和事故分析報告應(yīng)當及時報送浦東新區(qū)公安機關(guān)交通管理部門，并保存至少一年。
第二十八條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車在開展創(chuàng)新應(yīng)用期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機關(guān)按照道路交通安全法律、法規(guī)對車輛所有人或者管理人進行處理。
第二十九條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車在開展創(chuàng)新應(yīng)用期間發(fā)生交通事故的，由公安機關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律、法規(guī)進行交通事故責任認定。
無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故并造成損害，依法應(yīng)由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔責任的，由該無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車所屬的企業(yè)先行賠償，并可以依法向負有責任的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)者、汽車制造者、設(shè)備提供者等進行追償。已經(jīng)投保機動車交通事故責任強制保險、商業(yè)保險的，按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車以及車路協(xié)同云控平臺采集的數(shù)據(jù)，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)查核實無誤后，可以作為認定交通違法行為和認定交通事故責任的依據(jù)。
第三十條利用無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車開展道路貨物運輸經(jīng)營的，企業(yè)應(yīng)當投保承運人責任保險；開展旅客運輸服務(wù)的，應(yīng)當投保車上人員責任保險。
鼓勵相關(guān)行業(yè)組織、企業(yè)等聯(lián)合設(shè)立風險基金。鼓勵保險公司開發(fā)適應(yīng)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車特點的保險產(chǎn)品。
第三十一條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營期間有下列情形之一的，由浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會暫停有關(guān)企業(yè)的相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動，責令其限期整改；完成整改后，方可恢復相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動：
（一）無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)過測試不符合要求的；
（二）開展創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)、車輛或者緊急接管人員等發(fā)生變化，不再符合規(guī)定要求的；
（三）未按照安全性自我聲明載明的階段、時段、路段等開展相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動的；
（四）違反載人、載貨有關(guān)規(guī)定的；
（五）未按照規(guī)定將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至指定的數(shù)據(jù)平臺的；
（六）發(fā)生軟件升級、硬件變更，未按照規(guī)定報告的；
（七）車輛發(fā)生故障或者交通事故，未按照規(guī)定采取相應(yīng)措施的；
（八）未按照規(guī)定傳輸和保存車輛故障、事故信息，或者未提交事故分析報告的；
（九）存在重大軟件、硬件系統(tǒng)性缺陷的；
（十）發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全或者數(shù)據(jù)安全事故的。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的車輛有下列情形之一的，由浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會暫停該車輛或者同型號車輛的相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動，責令其限期整改；完成整改后，方可恢復相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動：
（一）未按照要求放置車輛識別標牌的；
（二）發(fā)生三次以上一般道路交通違法行為，或者發(fā)生不按照交通信號指示通行、違反標志標線指示、逆向行駛等嚴重道路交通違法行為的；
（三）發(fā)生道路交通事故并承擔同等及以上責任的。
第三十二條無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營期間有下列情形之一的，由浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會終止有關(guān)企業(yè)的相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動，相關(guān)號牌、標牌和營運證件失效：
（一）暫停創(chuàng)新應(yīng)用活動后，拒不整改或者經(jīng)整改仍不符合要求的；
（二）提供虛假的安全性自我聲明或者數(shù)據(jù)、信息、報告等材料的；
（三）對國家安全、公共安全造成危害，或者程序設(shè)計違反倫理要求、存在重大安全風險的。
開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的車輛有下列情形之一的，由浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會終止該車輛或者同型號車輛的相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動；情節(jié)嚴重的，終止有關(guān)企業(yè)的相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用活動：
（一）發(fā)生三次以上不按照交通信號指示通行、違反標志標線指示、逆向行駛等嚴重道路交通違法行為的；
（二）發(fā)生造成人員傷亡的道路交通事故，并承擔主要或者全部責任的。
安全性自我聲明未經(jīng)確認或者未取得臨時行駛車號牌、相關(guān)車輛營運證件擅自開展相關(guān)活動的，由浦東新區(qū)科技經(jīng)濟部門或者臨港新片區(qū)管委會責令立即終止相關(guān)活動，并由有關(guān)主管部門依法進行處理。
第三十三條無人配送、無人清掃等無人駕駛裝備上道路行駛，參照適用道路交通安全法律、法規(guī)有關(guān)非機動車的通行規(guī)定。無人駕駛裝備道路測試、示范運營等具體管理規(guī)定，由浦東新區(qū)、臨港新片區(qū)管委會在市有關(guān)主管部門的指導下制定。
第三十四條 本規(guī)定自2023年2月1日起施行。
