根據(jù)國家財政補(bǔ)貼政策,2023年起上牌的新能源汽車將不再享受國家補(bǔ)貼,新能源汽車將褪去浮華,回歸底層設(shè)計。只是強(qiáng)者恒強(qiáng),面對即將到來的風(fēng)暴,比亞迪商用車依舊有著獨占鰲頭的底氣。
正向發(fā)展 以車為核心
新能源汽車購置免征稅一直以來都是新能源車企的一大宣傳點,但對于比亞迪商用車而言這從來都是“添頭”。
2022百人會年度論壇上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福曾表示:“新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期,在技術(shù)、產(chǎn)品、市場、政策等層面,促進(jìn)新能源汽車加速發(fā)展的正向因子越來越多,但也不要忽略市場爆發(fā)式增長的背后,行業(yè)面臨疫情加劇、原材料價格暴漲、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。”
在環(huán)境加持與政策引導(dǎo)的新能源汽車極具發(fā)展時刻能夠清醒的認(rèn)識到這背后的一切不可控因素,這顯然是早有準(zhǔn)備,這種準(zhǔn)備就蘊(yùn)含在產(chǎn)品之中。其實,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在洗掉外在的buff加成,比拼的不外乎技術(shù)與產(chǎn)品,這條發(fā)展正途既是新能源汽車產(chǎn)業(yè)不息生命力的源頭,也是比亞迪商用車?yán)卫握瓶卦谑种械娘L(fēng)帆。
首先,比亞迪商用車所搭載的電池、電機(jī)、電控及整車制造等核心技術(shù)均為自主研發(fā),產(chǎn)品的可靠性與技術(shù)的研發(fā)優(yōu)化會更加方便,更加的讓用戶信服,還可延伸上下游搭建起造車產(chǎn)業(yè)鏈,加上其新能源汽車業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng),比亞迪商用車能夠有更大的空間攤薄研發(fā)和生產(chǎn)成本。
其次,商用車作為生產(chǎn)生活工具,車輛的續(xù)航里程始終是用戶的焦慮點,在這方面比亞迪商用車通過收集車輛的不同運營環(huán)境打造符合用戶標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程車輛,例如城建領(lǐng)域的比亞迪T10ZT純電自卸車,280公里的續(xù)航里程完美符合運輸需求。并且,比亞迪品牌在商用車領(lǐng)域依舊堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路,據(jù)可靠消息,比亞迪混動商用車也會在不久的將來與大家見面,徹底杜絕用戶里程焦慮。
錦上添花永遠(yuǎn)比不上厚積薄發(fā),有了技術(shù)與產(chǎn)品的加持,哪怕延續(xù)了14年之久的國家新能源汽車財政補(bǔ)貼即將退出歷史舞臺,比亞迪商用車依舊可以做到笑看風(fēng)云。
關(guān)注市場 以人為尊
比亞迪商用車能夠從電池開始做到馳騁新能源汽車行業(yè)的一方霸主并非一味的閉門造車,而是在市場的變化下不斷調(diào)整自己的前進(jìn)方向,以用戶為核心,做到市場與產(chǎn)品的齊頭并進(jìn)。
以比亞迪T5純電動物流車為例,在2020年城配物流車的起始階段就能夠塑造出顛覆傳統(tǒng)的國際化創(chuàng)新設(shè)計,不亞于喬布斯對手機(jī)的新時代開發(fā)。其實,這何嘗不是源于對城配物流市場的精準(zhǔn)把握?新一代的城配物流接班人大都為80、90后年輕人,不一樣的成長經(jīng)歷讓他們在文化的碰撞與眼界的開闊中極具個性,對于車輛的喜好更是有別于傳統(tǒng),而比亞迪T5純電物流車及其大膽的設(shè)計,充滿科技感的造型正中下懷,其能夠得到市場的信賴便不言而喻。
當(dāng)然,比亞迪商用車的市場理念不僅僅是有著產(chǎn)品智造上“投其所好”,更有著售后服務(wù)上的雪中送炭。2022年12月,比亞迪商用車針對比亞迪T10ZT純電自卸車用戶特舉辦了“保養(yǎng)無憂·綠色筑夢——比亞迪卡車司機(jī)關(guān)懷行動深圳站”回饋用戶活動,對符合條件的車輛免費進(jìn)行16個大項、31個小項目的檢查,更有限時檢修工時費六折、配件價格九折福利。
其實,為車輛提供無憂保障、為顧客提供更好用車體驗,秉承“顧客的百分之百滿意”服務(wù)理念,這已是比亞迪商用車售后服務(wù)的重要基礎(chǔ),比亞迪商用車能夠在市場上被眾人所推崇,與其精湛的售后服務(wù)是分不開的。
比亞迪商用車售后服務(wù)團(tuán)隊技術(shù)過硬,反應(yīng)迅速,全年24小時無休響應(yīng),依托比亞迪配件中心庫根據(jù)備件需求迅速調(diào)撥相關(guān)配件,快速解決客戶車輛售后需求及問題,比亞迪商用車售后服務(wù)所獲得的綜合評價卓越七星級認(rèn)證實至名歸。
在當(dāng)下,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)開始進(jìn)入以滿足消費者需求的市場化新階段,在國家新能源汽車財政補(bǔ)貼逐漸退出舞臺后,競爭將會是這一階段的主旋律,比亞迪商用車以產(chǎn)品為核心,以用戶為尊,以身前無人的姿態(tài)走在新能源發(fā)展的大道上,無懼任何挑戰(zhàn)!
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