時至歲末年初,大家都在總結(jié)2022的得與失,盤點2022年的關(guān)鍵詞。對于物流運輸行業(yè)來說,疫情反復(fù)、油價高企、運單量少等困境讓2022年充斥著艱難,逆風(fēng)雨而行是輕卡人這一年的生存常態(tài)。當(dāng)然,藍牌新規(guī)的落地實施和黃牌輕卡進城路權(quán)放寬也為輕卡行業(yè)帶來了希望和拐點。站在2023年的新起點上,卡友們是時候買輛優(yōu)質(zhì)輕卡重新出發(fā),高效創(chuàng)富了,那么輕卡市場上琳瑯滿目的產(chǎn)品中,哪款產(chǎn)品值得購買呢?
豐富的陣容,你想要的都有
具有多拉快跑屬性的輕卡,是物流從業(yè)人員的購車首選。江西五十鈴翼放輕卡作為輕卡行業(yè)的“優(yōu)等生”,具有過硬的品質(zhì)、超大的空間,強勁的動力,豐富的安全配置,能夠高效安全地完成物流配送工作。
根據(jù)車輛用途、用戶需求和乘坐人數(shù)的不同,江西五十鈴對翼放輕卡的產(chǎn)品做了細分處理。例如根據(jù)車輛用途不同,提供了廂貨車、欄板車、倉柵車、冷藏車,以及專項作業(yè)車;根據(jù)用戶需求和乘坐人數(shù)不同,提供了中體、寬體、單排、排半、雙排車型;根據(jù)路權(quán)的不同,提供了燃油輕卡ES和EC車型,以及新能源EV車型;根據(jù)藍黃牌的不同,提供了翼放EC 2.5藍牌輕卡以及翼放EST輕卡、翼放ES 3.0和EC 2.8等黃牌輕卡。可以說,擁有豐富車型陣容的江西五十鈴翼放輕卡,滿足你的選車需求。
藍牌輕卡高效運載,這些車型可選擇
隨著藍牌輕卡新規(guī)的落地實施,對輕卡的發(fā)動機排量、車身寬度做了技術(shù)規(guī)范,只有發(fā)動機排量不超過2.5升,貨廂寬度不超過2.1米的輕卡才可以上藍牌。當(dāng)然發(fā)動機排量不超過3.0升的冷鏈車也可以上藍牌。
江西五十鈴翼放輕卡ES冷藏車,立足冷鏈運輸“高效、溫控、可靠”等根本需求,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品翼放輕卡為基礎(chǔ),搭載五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發(fā)動機,最大功率170馬力,最大扭力450N.m,實現(xiàn)高速行駛與穩(wěn)定制冷雙重保障。同時它深度聯(lián)合知名品牌的廂體、制冷機組,使整車制冷性能、貨廂保溫性更優(yōu),并根據(jù)冷鏈物品的溫度要求提供各溫段設(shè)計,做到冷鏈運輸時的真正溫控??蛇\送冷凍冷藏的速食食品、水產(chǎn)和禽畜肉類的加工食物,以及醫(yī)藥品和血液等疾控中心所需品,滿足不同用戶的使用需求。
為了提升貨車的通行效率,保障國內(nèi)物流供應(yīng)鏈暢通,全國多地放開黃牌輕卡的進城路權(quán),提出對4.5噸以下貨車不再細分限行噸位,進一步放寬城市道路中型廂式、封閉式貨車通行限制,同時在通行時間上也做出了優(yōu)化調(diào)整,這些路權(quán)政策的轉(zhuǎn)變給黃牌輕卡的城市通行帶來更多便利。
作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)先品牌,江西五十鈴也提供了翼放EST輕卡和翼放ES 3.0輕卡等黃牌輕卡,滿足卡友對優(yōu)質(zhì)黃牌輕卡的需求。
江西五十鈴翼放EST輕卡的載重能力達到8噸,車長5995mm,符合新政策里的車長不得超過6米的要求,可以順利進城。其搭載的發(fā)動機與翼放ES 3.0輕卡同款,都是日本五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發(fā)動機,具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點,當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)時就能輸出350牛米的扭矩,1800轉(zhuǎn)時更是到達450N·m峰值扭矩,確保用戶把物品第一時間送達目的地。
而翼放EC 2.8和ES 3.0屬于 6噸系列車型,搭載4.2米*2.45米*2.2米的原廠輕量化貨廂,裝載空間達到22.6立方米,裝得多也載得動,讓用戶多賺錢。其新型復(fù)合材料貨柜較基礎(chǔ)普鋼貨柜減重45%,降低車輛自重,幫助卡友更好省油。值得一提的是,翼放EC 6噸廂貨車型的售價11.18萬元起,性價比非常高。
2022年的困境即將過去,2023年我們蓄力重新出發(fā),創(chuàng)富先從選購一輛優(yōu)質(zhì)輕卡開始。無論是藍牌輕卡還是黃牌輕卡,江西五十鈴翼放輕卡都是你的好選擇,做生意開翼放,兔年就是要“翼”路順。
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