“三大路徑”齊發(fā)力創(chuàng)新破局 北汽重卡這樣贏未來

終于，我們迎來了北汽重卡團(tuán)隊(duì)在2023年的第一次正式亮相。作為北汽重卡的舵手，吳越俊首先感謝了多年以來媒體朋友的支持和厚愛，隨后他也表達(dá)了對北汽重卡未來的信心。

“很多人問我，北汽重卡究竟能不能夠做成？我的回答是沒問題，因?yàn)檫@是建立在科學(xué)判斷和理性思考，以及建立在對市場深入分析基礎(chǔ)上的回答。”他信心滿滿的表示。

打造高質(zhì)量低成本核心競爭力

作為一名深耕重卡領(lǐng)域多年的“老兵”，吳越俊對重卡行業(yè)有著冷靜的思考。用他自己的話說就是，重卡行業(yè)正在發(fā)生著劇變，目前只是剛剛開始，未來還會(huì)持續(xù)下去。

實(shí)際上，這種劇變主要呈現(xiàn)在物流、客戶和內(nèi)外競爭三方面。面對著如此局面，企業(yè)究竟該如何從內(nèi)卷的重卡市場中突圍？吳越俊對此直接給出了答案，他表示：“當(dāng)前需求與競爭的本質(zhì)是低成本下的高質(zhì)量，提升軟實(shí)力是最佳路徑，必然選擇就是高質(zhì)量低成本?；趯κ袌鲒厔莸纳羁潭床欤逼乜▌?chuàng)新高質(zhì)量低成本之路破局，重塑重卡價(jià)值，筑客戶和企業(yè)之夢，從北京走向世界。”

體系創(chuàng)新是企業(yè)成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，面對質(zhì)量成本競爭的新階段，北汽重卡正是以創(chuàng)新的精益管理構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的管理“軟實(shí)力”，以精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)三大路徑，推動(dòng)“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略落地。

具體來看這“三大路徑”。精益戰(zhàn)略是以“精準(zhǔn)，精簡，精細(xì)，精確，只做最合適的，不做好大全”為準(zhǔn)則，這其中就包含了精益市場選擇、精準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)、精益制造與精益營銷等方面；管理創(chuàng)新指的是向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，最終要實(shí)現(xiàn)成本降低10-15%，質(zhì)量提升20-40%；至于數(shù)字技術(shù)，它立足于數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)新，價(jià)值在于可以把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

籌備多年，北汽重卡當(dāng)前打造出了北京重卡1個(gè)產(chǎn)品品牌，以及復(fù)興、追夢與奮斗3個(gè)產(chǎn)品子品牌，建成了1個(gè)基地（北汽南方商用車基地），3個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)（復(fù)興&奮斗 新能源）以及4個(gè)中心（全球研發(fā)中心、全球營銷中心、零部件制造中心與汽車金融中心）；它的銷量目標(biāo)同樣很清晰：2023年銷售1萬輛，2025年實(shí)現(xiàn)年銷售4萬輛，步入重卡領(lǐng)先陣營，2028年達(dá)到年銷售12.5萬輛以上規(guī)模，海外銷量占比20%，進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)，排名進(jìn)入前五名。

北汽重卡雄心勃勃，努力拼搏，只爭朝夕。

從北京走向世界

實(shí)際上，北汽重卡以“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略為引領(lǐng)，在充分調(diào)研用戶需求和審視行業(yè)競爭環(huán)境的前提下，進(jìn)行了精準(zhǔn)的品牌定位。以客戶為中心，以創(chuàng)新為靈魂，貫穿在品牌定位的全過程中。

在大國崛起，重卡產(chǎn)品競爭力大幅提升，品質(zhì)比肩歐美，文化高度自信的新時(shí)代，用戶只認(rèn)“洋品牌”的時(shí)代已經(jīng)過去，中國的自主品牌正在成為全球的新潮流，打造中國的自主品牌是北汽重卡在大勢大環(huán)境下的必然選擇。

其實(shí)，北汽重卡的品牌很硬氣。具體來看，其品牌愿景是“成為最懂用戶最具創(chuàng)新精神的商用車領(lǐng)軍企業(yè)”，品牌使命是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)用戶價(jià)值升級”，品牌口號是“重新定義重卡價(jià)值”。

仔細(xì)品一品，是不是處處都有一種要“顛覆過往所有”的霸氣？當(dāng)然，這背后凝結(jié)的是一眾老重卡人的執(zhí)著與拼搏。

至于北京重卡品牌，其本身同樣很有看點(diǎn)。復(fù)興、追夢與奮斗無需贅述，品牌傳播口號也很響亮：從北京走向世界。

對此，北汽重卡副總裁、營銷公司總經(jīng)理薛善倉表示：“北京重卡敢為天下先，提出從北京走向世界，可謂是一語雙關(guān)；一層意思是從北京重卡品牌開始，引領(lǐng)中國品牌，風(fēng)靡全國，然后熱銷世界。另一層意思在于北京即為中國，也就是說北京重卡從中國走向世界。”

看到了吧，無論如何，掛“北京牌”的重卡最終是要走向世界的。它不僅僅屬于國人，更應(yīng)該是中國重卡在世界范圍內(nèi)一張發(fā)光的名片。

結(jié)束語：

現(xiàn)場活動(dòng)結(jié)束后，外界對北汽重卡的了解又深入了一層。

值得一提的是，北汽重卡是有能力給用戶造夢的：它有能力讓用戶實(shí)現(xiàn)豪奢夢（與進(jìn)口車品質(zhì)和性能相當(dāng)，不過價(jià)格僅有進(jìn)口車的一半）；有能力讓用戶實(shí)現(xiàn)致富夢（一年開下來能省3萬-5萬元）；有能力讓用戶完成定制夢（給用戶充分選擇的自由）；也有能力讓用戶實(shí)現(xiàn)悅己夢（駕乘舒適無憂愁）。

據(jù)可靠消息，北汽重卡今年3月將迎來上市。相信北汽重卡會(huì)給整個(gè)2023年的重卡行業(yè)帶來驚喜。