助力客戶高效運(yùn)營 汕德卡C9H入圍發(fā)現(xiàn)信賴高效運(yùn)輸牽引車評選

　　有著前七屆經(jīng)驗(yàn)的積累，由卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動繼續(xù)啟動。本屆發(fā)現(xiàn)信賴活動“深挖價(jià)值、賦能行業(yè)”，從不同的物流細(xì)分領(lǐng)域所追求的運(yùn)輸價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行價(jià)值挖掘，根據(jù)運(yùn)輸對物流行業(yè)的需求趨勢進(jìn)行深入調(diào)查研究，經(jīng)過初步評選，汕德卡C9H成功入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴值得用戶信賴高效運(yùn)輸牽引車。

　　在“發(fā)現(xiàn)信賴”活動走訪中，中國卡車網(wǎng)記者聽到了來自全國各地用戶信賴的聲音。朱師傅主要從事沈陽-唐山的專線運(yùn)輸，每次運(yùn)輸都需要馬不停蹄地奔向目的地，對車輛的動力性、可靠性的要求很高。“我們專線運(yùn)輸，講究的是時(shí)效。從沈陽到唐山單程是700多公里，兩天一個(gè)往返，總里程是1400多公里。這款汕德卡C9H非常高效，馬力大時(shí)速快，7個(gè)小時(shí)就能到達(dá)目的地，節(jié)約的時(shí)間可以好好休息，養(yǎng)精蓄銳再出發(fā)。”朱師傅告訴記者，選擇汕德卡C9H從事專線運(yùn)輸也是多方了解后才決定的，真正實(shí)用后，汕德卡C9H確實(shí)不負(fù)眾望。

　　正如用戶所言，想要取得更高的運(yùn)輸收益，運(yùn)輸車必須得高效強(qiáng)勁。何為高效強(qiáng)勁呢?汕德卡C9H牽引車告訴你。

　　作為“進(jìn)口替代”扛旗者，汕德卡重卡高端、高效的形象早已深入人心。而作為實(shí)現(xiàn)150余項(xiàng)升級的全新一代汕德卡C9H，向更高效的重卡產(chǎn)品全面進(jìn)階。

　　任何一款高效運(yùn)行的重卡離不開動力鏈的完美打造。汕德卡C9H搭載具備高效能、低油耗、高可靠性的MC/WP國六發(fā)動機(jī)，最大可達(dá)680馬力的頂級動力以及3200Nm最強(qiáng)扭矩,搭載680馬力超強(qiáng)心臟的“陸地之王”，輕松爬坡起步，無懼崎嶇路況，再加上有S-AMT16變速箱高能加持，重載起步響應(yīng)更快，同比行業(yè)同類重卡縮短起步用時(shí)5%以上，輕松碾壓平原高速等復(fù)雜路況，在高效物流方面有著無可匹敵的優(yōu)勢。憑著汕德卡C9H卓越的動力表現(xiàn)，朱師傅每次都對準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)胸有成竹。

　　在當(dāng)前油價(jià)高企、運(yùn)價(jià)低迷的物流環(huán)境中，重卡盈利需要靠高效運(yùn)營，多跑多賺錢。為此，汕德卡C9H做到了行業(yè)內(nèi)最長保養(yǎng)周期，實(shí)現(xiàn)多跑、少養(yǎng)、高出勤的可能性，其發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期最長達(dá)到12萬公里，變速箱+驅(qū)動橋保養(yǎng)周期最長達(dá)到24萬公里，兩者均達(dá)到行業(yè)最高水平。以150萬公里來計(jì)算，汕德卡C9H的保養(yǎng)次數(shù)僅需12.5次，較進(jìn)口車及國產(chǎn)競品減少保養(yǎng)次數(shù)2.5次，可有效增加運(yùn)營收益2.09萬元。

　　作為高端重卡的頂流，汕德卡C9H入圍2023年值得用戶信賴高效運(yùn)輸牽引車，是否能從一眾競爭對手中突出重圍，2023年2月21日，南京香格里拉第八屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場見分曉!