在中國(guó)的出口貿(mào)易中，手機(jī)、電腦、集成電路等電子設(shè)備的出口量占據(jù)了60%左右，以東南亞為代表的地區(qū)對(duì)中國(guó)的電子產(chǎn)品喜愛(ài)度極高，因此，我國(guó)與該地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)非常密集，陳隊(duì)長(zhǎng)所在的物流公司便是一家東南亞物流集成公司設(shè)立在中國(guó)的子公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)就在于運(yùn)輸進(jìn)出口的電子產(chǎn)品，該公司初入中國(guó)便選擇了搭載西安康明斯驍驤動(dòng)力M12發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍X5000。
初入中國(guó)，堅(jiān)定之選
陳隊(duì)長(zhǎng)從事運(yùn)輸行業(yè)已有多年，擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，此前一直從事的是糧油運(yùn)輸，去年適逢?yáng)|南亞一家電子產(chǎn)品進(jìn)出口集成供應(yīng)商想要拓展中國(guó)區(qū)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，于是機(jī)緣巧合之下，陳隊(duì)長(zhǎng)轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)，投身東南亞與國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品進(jìn)出口運(yùn)輸事業(yè)。
公司自轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)開(kāi)始，總部就決定為他們重新選擇車輛，從事長(zhǎng)途運(yùn)輸最需要考慮的就是車輛的整體性能，這繞不開(kāi)對(duì)核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)估。經(jīng)過(guò)考核，總部最終選擇了M12發(fā)動(dòng)機(jī)。
十萬(wàn)公里試煉
可靠出勤運(yùn)營(yíng)無(wú)憂
陳隊(duì)長(zhǎng)的物流公司主要業(yè)務(wù)覆蓋了中國(guó)、老撾、緬甸等區(qū)域，其總部設(shè)立在馬來(lái)西亞，公司貨運(yùn)車輛接近4000輛，這些車輛多為進(jìn)口車。目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸只使用了搭載西康M12發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，承接華中、華南電子產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
自提車以來(lái)，車輛行駛了近10萬(wàn)公里，無(wú)論是一路疾馳的高速路，還是一些緩坡、陡坡路段，車輛都能平穩(wěn)護(hù)航，發(fā)動(dòng)機(jī)也從未出現(xiàn)過(guò)故障，保證車輛高出勤率。
“這個(gè)車是10萬(wàn)公里做首保，我們準(zhǔn)備近期就去做保養(yǎng)。目前來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，車子的故障率也低，實(shí)不相瞞現(xiàn)在還沒(méi)怎么感受過(guò)他們的服務(wù)呢！”陳隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道。
高效運(yùn)輸之旅
省錢與賺錢共助收益提升
中長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸這類場(chǎng)景，追求的就是高效與經(jīng)濟(jì)性，陳隊(duì)長(zhǎng)公司師傅們?cè)趯?shí)際運(yùn)營(yíng)中也逐漸感受到了車輛的優(yōu)勢(shì)。
公司運(yùn)營(yíng)的車輛具備490馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400rpm這個(gè)區(qū)間時(shí)可爆發(fā)出最大2300N·m的峰值扭矩，匹配12擋變速箱，換擋平順，起步、加速都十分有勁，能夠充分保障運(yùn)輸時(shí)效性。
“這個(gè)車動(dòng)力非常足，我們運(yùn)輸主要是在高速路上跑，輕踩油門就能即時(shí)響應(yīng)，高效這方面是滿意的。當(dāng)時(shí)總部買這臺(tái)車是聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油，實(shí)際運(yùn)輸下來(lái)的油耗確實(shí)很低，像在廣西地區(qū)運(yùn)輸，平均油耗能達(dá)到28L/百公里，已經(jīng)相當(dāng)省了。”
最后，陳隊(duì)長(zhǎng)表示：“隨著中國(guó)與東南亞地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)的拓展，國(guó)外物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)設(shè)立子公司的商業(yè)模式會(huì)被更多企業(yè)效仿，相信西安康明斯驍驤動(dòng)力M12發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被更多企業(yè)看見(jiàn)，因?yàn)樗_實(shí)值得。”
