2023年1月11日,第五屆“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選獲獎(jiǎng)名單正式揭曉,并舉行了線上發(fā)布儀式。
回首2022:以勇毅進(jìn)取沖破重重困境
2022年,消失的貨源、低迷的運(yùn)價(jià)、高企的燃油費(fèi),讓運(yùn)輸人群體遭遇了前所未有的生存壓力。這一年,許多運(yùn)輸人經(jīng)歷了疫情以來最長的停擺期。在困境中,社會(huì)更加關(guān)注到了運(yùn)輸行業(yè)人群的勇毅與擔(dān)當(dāng)。
2022年,中國商用車市場同樣經(jīng)歷著嚴(yán)峻的考驗(yàn),大宗商品漲價(jià)、市場需求不振。許多企業(yè)苦練內(nèi)功,加速技術(shù)攻堅(jiān)和新品研發(fā),取得了豐碩的成果。同時(shí),中國商用車出口量增長,甚至在歐美、澳新等發(fā)達(dá)國家市場取得佳績。
2022年,我們持續(xù)關(guān)注運(yùn)輸人群體,聚焦運(yùn)輸人抗疫動(dòng)態(tài)、并通過美麗運(yùn)輸人等活動(dòng)展現(xiàn)運(yùn)輸人風(fēng)貌,傳遞行業(yè)正能量。
持續(xù)深入行業(yè)一線 把握發(fā)展趨勢
2022年2月,第五屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選活動(dòng)開啟。我們通過連續(xù)多年對商用車品牌關(guān)注指數(shù)的積累,構(gòu)建出可視化的“品牌關(guān)注指數(shù)榜”,以及“熱度車型榜”。
“智遠(yuǎn)杯”評選組委會(huì)通過長期對運(yùn)輸人群體的采訪調(diào)研,結(jié)合數(shù)百名運(yùn)輸人及物流企業(yè)經(jīng)營者在車隊(duì)運(yùn)營、用車體驗(yàn)等方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),不斷驗(yàn)證了我們對商用車產(chǎn)品在性能、服務(wù)等多維度的判斷。
在組委會(huì)開展的調(diào)查中顯示,散戶依舊是運(yùn)輸行業(yè)的主力組成部分,價(jià)格、油耗水平、品牌知名度、駕乘舒適性和可靠性,依舊是運(yùn)輸人購車時(shí)最關(guān)注的因素。
各項(xiàng)新規(guī)的落地實(shí)施、貨運(yùn)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,運(yùn)輸行業(yè)降本增效水平提升,推動(dòng)了自動(dòng)擋、大馬力、中卡、載貨車、新能源、定制化車型的需求。
商用車行業(yè)的八個(gè)關(guān)鍵詞
“智遠(yuǎn)杯”用八個(gè)關(guān)鍵詞對運(yùn)輸人的需求,及商用車行業(yè)現(xiàn)階段的產(chǎn)品發(fā)展趨勢進(jìn)行了總結(jié):
新能源化:新能源產(chǎn)品在2022年成為了中國汽車扭轉(zhuǎn)乾坤的契機(jī),不僅在政策推動(dòng)下快速普及,同時(shí)在海外市場,讓“中國制造”升級為“中國創(chuàng)造”。在商用車領(lǐng)域,新能源客車、輕卡、輕客產(chǎn)品的性能已被廣泛接受,在城市運(yùn)輸中的滲透率將進(jìn)一步提升。
自動(dòng)擋:自動(dòng)擋重卡在2022年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的推廣,這是中國運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展過程中具有里程碑意義的階段。自動(dòng)擋重卡在舒適、節(jié)油方面的表現(xiàn)得到了充分的市場驗(yàn)證,在輕卡、輕客領(lǐng)域也將進(jìn)一步普及。
大馬力:大馬力車型是現(xiàn)代運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)降本增效的有效手段,用戶在更新車輛時(shí)也將會(huì)優(yōu)先考慮大馬力車型,從而提升在貨運(yùn)市場中的競爭力。
節(jié)油性能:節(jié)油性能依舊是運(yùn)輸行業(yè)人群最關(guān)心的話題,動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步、動(dòng)力鏈的深度匹配、輕量化工藝的應(yīng)用、智駕輔助系統(tǒng)的普及,與主機(jī)廠的協(xié)同配合,都是車輛節(jié)油表現(xiàn)進(jìn)一步提升的關(guān)鍵因素。
場景定制:中國運(yùn)輸行業(yè)的需求多種多樣,商用車產(chǎn)品通過柔性模塊化設(shè)計(jì)制造,可以更加聚焦用戶在特定工況場景中的需求。不僅如此,零部件企業(yè)也將這一概念融入產(chǎn)品開發(fā)過程,與主機(jī)廠深度聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能的優(yōu)化和快速迭代。
用戶關(guān)懷:一些企業(yè)為困境中的運(yùn)輸人提供支持,解燃眉之急,在品牌文化及服務(wù)方面,始終貫徹以人為本,在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)品牌溫度,展現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
造型設(shè)計(jì):在眾多獲獎(jiǎng)產(chǎn)品中,不乏外型更加時(shí)尚、內(nèi)部更加舒適的產(chǎn)品,一些商用車成功摸索出了獨(dú)特的風(fēng)格,讓我們看到“中國風(fēng)”的商用車也可以非常“高大上”。
創(chuàng)新科技:具有領(lǐng)先技術(shù)水平的零部件是產(chǎn)品含金量的體現(xiàn),零部件企業(yè)與整車企業(yè)的深度協(xié)同開發(fā),是達(dá)成產(chǎn)品最優(yōu)表現(xiàn)的基石,是推動(dòng)商用車行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。
第五屆“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選獲獎(jiǎng)名單
圍繞這些關(guān)鍵詞,運(yùn)輸人網(wǎng)最終確定了35款具有代表性的產(chǎn)品,涵蓋中重卡、輕卡、皮卡、輕客、客車及零部件,結(jié)合市場銷量及品牌關(guān)注指數(shù),為運(yùn)輸人選車購車提供可靠參考。
中重卡品類獲獎(jiǎng)名單:
運(yùn)輸人口碑用戶關(guān)懷進(jìn)口重卡品牌——沃爾沃卡車
運(yùn)輸人口碑年度高端重卡——梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡
運(yùn)輸人口碑運(yùn)營價(jià)值進(jìn)口重卡——曼恩
運(yùn)輸人口碑年度暢銷自動(dòng)擋重卡——歐曼EST自動(dòng)擋重卡
運(yùn)輸人口碑高端舒適重卡——一汽解放鷹途生活艙
運(yùn)輸人口碑高效節(jié)油牽引車——中國重汽汕德卡G7S
運(yùn)輸人口碑高性價(jià)比創(chuàng)富牽引車——中國重汽豪沃MAX
運(yùn)輸人口碑可靠動(dòng)力牽引車——東風(fēng)天龍KX王者版
運(yùn)輸人口碑創(chuàng)富金牌中卡——解放J6L尊享版
運(yùn)輸人口碑安全智能牽引車——上汽紅巖H6
運(yùn)輸人口碑純電動(dòng)干線牽引車——華菱H7換電牽引車
運(yùn)輸人口碑高端大件運(yùn)輸車——梅賽德斯-奔馳Arocs SLT
小卡、輕卡及皮卡品類獲獎(jiǎng)名單:
運(yùn)輸人口碑輕卡服務(wù)品牌——江淮1卡
運(yùn)輸人口碑智能·舒適小卡——福田領(lǐng)航S1
運(yùn)輸人口碑節(jié)能科技新能源輕卡——遠(yuǎn)程星智H8R
運(yùn)輸人口碑可靠品質(zhì)新能源輕卡——宇通輕卡
運(yùn)輸人口碑高端自動(dòng)擋智慧輕卡——HOWO統(tǒng)帥S-AMT八擋王
運(yùn)輸人口碑高效冷藏輕卡——歐馬可S1冷藏車
運(yùn)輸人口碑可靠運(yùn)營輕卡——解放輕卡領(lǐng)途
運(yùn)輸人口碑時(shí)尚科技皮卡——上汽大通T90
運(yùn)輸人口碑高效運(yùn)載皮卡車型——江淮T6皮卡
輕客及客車品類獲獎(jiǎng)名單:
運(yùn)輸人口碑高端城配輕客——南京依維柯歐勝
運(yùn)輸人口碑高端智能輕客——上汽大通V90
運(yùn)輸人口碑大空間節(jié)油輕客——江淮星銳節(jié)油王PLUS
運(yùn)輸人口碑純電動(dòng)高價(jià)值輕客——風(fēng)景G7EV·藍(lán)氣球
運(yùn)輸人口碑高性價(jià)比輕客——江鈴福順
運(yùn)輸人口碑新能源舒適客車——比亞迪B10純電動(dòng)客車
運(yùn)輸人口碑智慧安全城市客車——中通客車N10系列公交
零部件品類獲獎(jiǎng)名單:
運(yùn)輸人口碑創(chuàng)新科技零部件品牌——采埃孚
運(yùn)輸人口碑創(chuàng)新動(dòng)力品牌——康明斯
運(yùn)輸人口碑大馬力高效動(dòng)力——濰柴 WP14T
運(yùn)輸人口碑高效冷藏輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)——福康F系列冷鏈版發(fā)動(dòng)機(jī)
運(yùn)輸人口碑2.3L輕卡國潮動(dòng)力——全柴Q23
運(yùn)輸人口碑安全高效輪端——康邁免維護(hù)輪端
運(yùn)輸人口碑可靠品質(zhì)零部件品牌——約斯特JSK37DV鑄造型牽引座
運(yùn)輸人口碑多功能舒適座椅——伊思靈華泰NTS 875
行業(yè)大咖做客運(yùn)輸人網(wǎng) 詳解運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢
中國處于世界經(jīng)濟(jì)天平的重要一極,運(yùn)輸行業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,不論是內(nèi)需拉動(dòng)還是外貿(mào)破局,都與各行各業(yè)的發(fā)展深度綁定,隨著春暖花開,經(jīng)濟(jì)回暖,必將迎來更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
在第五屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選在線頒獎(jiǎng)專題中,羅蘭貝格、運(yùn)聯(lián)研究院等行業(yè)大咖針對2023年運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景做出分析。
在錯(cuò)綜復(fù)雜的大環(huán)境中,我們要去審視、去醞釀更具核心價(jià)值的致勝之道,與整個(gè)行業(yè)共同走向更高質(zhì)量的發(fā)展之路。
冬末春至,再啟新程。
惟其篤行,方可致遠(yuǎn)。
2023年2月,第六屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選活動(dòng)將再次啟動(dòng),持續(xù)提供周度及月度指數(shù)報(bào)告,繼續(xù)做好運(yùn)輸人群體和運(yùn)輸行業(yè)周邊產(chǎn)業(yè)之間的溝通橋梁,對運(yùn)輸人的建議與用車體驗(yàn)進(jìn)行快速反饋與跟蹤,以更豐富的內(nèi)容和形式,挖掘更有深度、更精彩的行業(yè)動(dòng)態(tài)。
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