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以低耗和高效實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸 遠(yuǎn)程M5牽引車(chē)入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)

隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)深化,新能源商用車(chē)在短時(shí)間內(nèi)蓬勃發(fā)展。相比傳統(tǒng)燃油車(chē),新能源商用車(chē)不僅符合國(guó)家雙碳戰(zhàn)略,在路權(quán)和運(yùn)營(yíng)成本上有著不小的優(yōu)勢(shì)。

也正因如此,第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)秉著“深挖價(jià)值、賦能行業(yè)”的目標(biāo)再次出發(fā),并重點(diǎn)對(duì)新能源商用車(chē)領(lǐng)域所追求的低碳、降本、增效價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行挖掘,經(jīng)過(guò)近半年的深入調(diào)查走訪(fǎng)以及層層篩選,在諸多新能源車(chē)型中,遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)成功入圍“2023年值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運(yùn)輸純電牽引車(chē)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

那究竟遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)有哪些強(qiáng)勁勢(shì)能助其在“綠色運(yùn)輸”方面脫穎而出呢?

提及綠色,首先必須要講的是遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)的低能耗帶來(lái)巨大成本優(yōu)勢(shì),其中包括遠(yuǎn)程M5純電式充電和換電車(chē)型。據(jù)悉,遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)除了配備業(yè)內(nèi)一流三電系統(tǒng)外,還搭配可調(diào)制動(dòng)能量回收系統(tǒng),使動(dòng)力充沛和更低耗電量兼得。

這樣看來(lái),相比燃油車(chē),遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)在使用成本上的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。為了更加客觀的比對(duì),用真實(shí)的數(shù)字來(lái)見(jiàn)證。

當(dāng)前柴油價(jià)格按照7元/L計(jì)算,百公里油耗40L,那柴油車(chē)百公里成本280元;電費(fèi)價(jià)格按照0.8元/kwh,百公里能耗155kwh,那純電牽引車(chē)百公里只要124元;假設(shè)年運(yùn)營(yíng)按300天、日運(yùn)營(yíng)300公里計(jì)算,一輛遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)一年就能省出近14萬(wàn)。

對(duì)于物流用戶(hù)而言,車(chē)輛越多,節(jié)省的成本就愈加可觀。尤其值得強(qiáng)調(diào)的是,遠(yuǎn)程M5純電式換電車(chē)型,采用車(chē)電分離的銷(xiāo)售模式,大大減少了前期購(gòu)買(mǎi)成本、后期使用成本,以及規(guī)避了使用風(fēng)險(xiǎn)。可以說(shuō)遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)真正以“低碳”和創(chuàng)新模式為用戶(hù)節(jié)能降本,提供便利,增加利潤(rùn)。

另外,對(duì)于短駁運(yùn)輸而言,車(chē)輛的運(yùn)輸效率更與收益直接相關(guān)。據(jù)了解,遠(yuǎn)程M5純電式充電牽引車(chē)采用423KWH高能量密度磷酸鐵鋰電池組和峰值功率405kw(額定270kw)永磁同步電機(jī),續(xù)航里程最高可達(dá)220KM,在封閉和短倒運(yùn)輸場(chǎng)景下,充一次電可以輕松往返多次。

當(dāng)然,除了低能耗、高效的特點(diǎn)外,可靠亦是遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)的重要優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。整車(chē)在軍用試驗(yàn)場(chǎng)完成續(xù)航、電耗、充電、安全、動(dòng)力性、操控性、舒適性等多個(gè)維度的全面測(cè)試,并通過(guò)70萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試。截止到2023年一月為止,遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)已在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)近2000公里,性能卓越、質(zhì)量可靠,輕松勝任短距離、重載運(yùn)輸任務(wù)。

遠(yuǎn)程M5牽引車(chē)的高品質(zhì)同樣得到了用戶(hù)的驗(yàn)證。發(fā)現(xiàn)信賴(lài)小組走訪(fǎng)時(shí)了解到 ,據(jù)灤州市海辰運(yùn)輸有限公司現(xiàn)有遠(yuǎn)程M5充電重卡20臺(tái),主要從事鐵礦石,成品鋼等貨物運(yùn)輸。據(jù)公司的駕駛員反饋,遠(yuǎn)程M5牽引車(chē)充滿(mǎn)電之后可以行駛220公里左右,續(xù)航里程長(zhǎng),充電也很方便;而且駕駛環(huán)境比之前舒適了,噪音小,啟動(dòng)也比較平順,加速快,駕駛更輕松。

誠(chéng)如所說(shuō),面對(duì)當(dāng)前的運(yùn)輸環(huán)境,港口、鋼廠、砂石、煤炭等短距運(yùn)輸場(chǎng)景首當(dāng)其沖向綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型,在這個(gè)過(guò)程中,尋求如遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)一樣的綠色運(yùn)輸裝備勢(shì)在必行,上綠牌擁有更多路權(quán)之余,較低的能耗、更高的運(yùn)輸效率讓用戶(hù)以較低使用成本獲得巨大的收益。

以此,面對(duì)“2023年值得用戶(hù)信賴(lài)綠色運(yùn)輸純電牽引車(chē)”的大獎(jiǎng),遠(yuǎn)程M5純電牽引車(chē)能否帶著“綠色、便利、節(jié)能”的光環(huán)把獎(jiǎng)杯捧回?敬請(qǐng)關(guān)注第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)頒獎(jiǎng)典禮,2023年2月21日,一起期待!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:FUN
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