華菱S11/X9立足新生代 將重塑干線物流市場格局

　　2023年，突破干線物流市場是漢馬科技今年營銷工作的重點之一。之所以有這樣的底氣，是因為如今漢馬科技手上握有一張王牌——華菱S11/X9牽引車，它是基于全新平臺，以乘用化造車理念打造的重卡產(chǎn)品。今年各行業(yè)復蘇在即，華菱S11/X9也開啟了環(huán)中國巡回上市，舞臺已經(jīng)就位，只待華菱S11/X9大展身手。

　　高顏值內(nèi)外兼修低能耗經(jīng)濟節(jié)油

　　第一眼看上去，華菱S11/X9全新的外觀設計就令人印象深刻，大幅的盾形格柵配以弓形格柵橫幅，給人以穩(wěn)重大氣的感覺，也成功塑造出了高端氣質(zhì)。華菱S11/X9的外觀還不僅僅是好看，經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的外形，輔以導流罩和擾流板可有效降低空氣阻力，這為整車的油耗經(jīng)濟性貢獻了一份力。

　　華菱S11/X9在節(jié)油能力上還有更多亮眼表現(xiàn)。整車大量運用了輕量化設計，由高強度鋼材打造的單層車架，質(zhì)量輕、承載力強；低滾阻輪胎+高效驅(qū)動橋，最高效率由94%提升至96%；預見性巡航PCC功能，能夠基于路況和控制策略，通過算法形成最佳行車扭矩和檔位，實現(xiàn)了平路穩(wěn)、小坡沖、下坡滑、大坡提前降檔，僅此一項就可降低油耗5～10%。

　　以上這些對于華菱S11/X9的經(jīng)濟性來說也只能算是錦上添花，最核心的動力配置才能從“根”上決定兩車經(jīng)濟高效。以干線物流市場為目標的華菱S11/X9均搭載了560馬力的大功率發(fā)動機，其中華菱S11使用的是康明斯X13發(fā)動機，匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱。而華菱X9則采用了自家漢馬13升發(fā)動機，匹配帶有液力緩速器的法士特手動變速器。這兩套不同的動力配置都以動力強、油耗低、可靠性高而著稱，也為用戶帶來了更多的選擇。

　　主被動安全齊備“哨兵”守衛(wèi)更安心

　　安全是永遠不容忽視的一點，特別是常常跑在路上的重卡，更應該以最嚴格的標準加以評價，華菱S11/X9在保障人員安全上就格外用心。由外及內(nèi)，華菱S11/X9的駕駛室使用高強度鋼整體沖壓成型，滿足歐洲ECE R93碰撞法規(guī)。車輛配備了LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警、BSD盲點監(jiān)測、TPMS胎壓監(jiān)測、DMS駕駛員疲勞監(jiān)控、爆胎應急安全裝置等一系列的輔助監(jiān)控功能，在提升行車安全的同時，也可有效緩解司機因注意力高度集中帶來的疲勞感。

　　停車休息時，車內(nèi)配有空氣安全監(jiān)測，當監(jiān)測到駕駛室內(nèi)CO及CO?濃度超標時，自動開啟空調(diào)新風系統(tǒng)。而在車外，哨兵監(jiān)控系統(tǒng)利用高清攝像頭對車輛周邊進行實時監(jiān)測，根據(jù)警報級別提供雙閃+鳴笛驅(qū)離+遠程APP消息推送+云端視頻備份等安全措施。

　　除此之外，華菱S11/X9在細節(jié)之處也充分考慮到了行車安全。全車采用LED燈源亮度高，并且還標配了角燈，可在車輛轉(zhuǎn)彎時提供輔助照明，讓夜間行車轉(zhuǎn)彎更安全。華菱X9還標配了后視鏡電加熱，能確保雨雪霧天鏡片表面清晰。華菱X9駕駛室的儀表臺采用了降高布局，司機在車內(nèi)的下視野車前可見距離由7米縮短至6米。類似這樣的配置或設計在華菱X9上還有很多，無不體現(xiàn)出了對用戶安全的更多一份關心。

　　智能網(wǎng)聯(lián)加持乘用化體驗溫馨備至

　　被冠以乘用化名頭的華菱S11/X9一大優(yōu)勢在于駕乘體驗上。大量智能網(wǎng)聯(lián)功能的加入，以及轎車級內(nèi)飾風格，讓華菱S11/X9與傳統(tǒng)重卡大有不同。車內(nèi)12.3寸中控和儀表可雙屏聯(lián)動，科技感拉滿。其中車機支持導航、多媒體、收音機、藍牙電話、手機投屏等功能外，還可通過語音喚醒智能控制。而儀表屏可切換主題、顯示導航投屏、并支持OTA遠程升級，操作體驗與高端乘用車別無二致。

　　在互聯(lián)網(wǎng)的加持下，華菱S11/X9不僅僅是可以在線導航、播放自己喜歡的音樂，更重要的是通過網(wǎng)聯(lián)可實現(xiàn)車隊專業(yè)管理、車輛專家診斷、能耗分析等功能，并能針對不同運營場景，提供專業(yè)的車輛智能管理，用戶還可使用智能APP享受到豐富的三方資源服務。

　　為了提升整車的駕乘體驗，華菱S11/X9將駕駛室打造成了移動之家。車內(nèi)2050mm的高度不會給人以局促感，平地板設計讓活動空間更顯寬敞，254L車頂柜再多的生活物品也能裝下，860mm寬的太空艙式臥鋪休息更加舒適。另外，車內(nèi)還帶有支持1000W功率電器使用的220V獨立電源，隱藏式小桌板和車載冰箱，獨立供暖和駐車空調(diào)等，這些都讓華菱S11/X9乘用化重卡的稱號實至名歸。

　　以新生代用戶為目標，以干線物流為切入點，以此次環(huán)中國巡回上市為翹板，只待時機一到，蓄勢待發(fā)的華菱S11/X9便可一飛沖天，為重卡行業(yè)帶來新鮮活力，重塑干線物流市場格局。