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“新朱宏620”上市在即! 三一重卡將“攪局”進行到底......

三一重卡最近的宣傳工作大都集中在了“新朱宏620”這款車上。

中東土豪200輛定制、“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”登上工信部公告、朱宏本人親赴下線現(xiàn)場、國內(nèi)首發(fā)驚爆價37.5萬元、董事長梁林河親自上陣“吆喝”......

圈內(nèi)營銷高手三一重卡,當然不會放過任何一個力推“新朱宏620”的機會。

被質(zhì)疑、被同行排斥、被斷供、被貼標簽..... 三一重卡誕生五年以來,從來都沒有“清靜”的時候。

這一次,也一樣。

中東土豪200輛定制、“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”登上工信部公告、朱宏本人親赴下線現(xiàn)場、國內(nèi)首發(fā)驚爆價37.5萬元、董事長梁林河親自上陣“吆喝”......

一票潛在購車用戶會問,配康明斯一體化動力鏈的國產(chǎn)重卡真的可以38萬元就買到手嗎?品質(zhì)比肩奔馳,性價比超過奔馳,是不是三一在吹牛呢?

一票經(jīng)銷商會講,看看我家產(chǎn)品,同樣也配了M15與贏動,一分錢一分貨,三一不定又在哪里偷工減料了,所以才這么便宜。

一票同行會說,便宜沒好貨,好貨不便宜,卡友購車需擦亮雙眼,切莫圖小便宜吃大虧。

.......

事實真的如此嗎?

誠然,上述質(zhì)疑的確對“新朱宏620”整車的銷售工作產(chǎn)生了不利影響。但,“新朱宏620”的品質(zhì)無需質(zhì)疑,三一重卡的“先相信 后看見”,也并不浮夸。

讓利不降質(zhì),入行不久的三一重卡一直是這么做的。這,也是其當前最鮮明的標簽。

據(jù)了解,“新朱宏620”采用的是康明斯最新一體化動力鏈,實際運營過程中的綜合節(jié)油能力可達到10%以上。顯然,康明斯最新一體化動力鏈是“新朱宏620”的最大賣點,畢竟康明斯15L與贏動12檔AMT變速箱的組合,已經(jīng)在陜汽龍驤、東風(fēng)天龍KX王者版以及歐曼銀河等一眾牽引車產(chǎn)品上,得到過充分驗證。此外,通風(fēng)加熱按摩氣囊座椅+懷擋設(shè)計+電子手剎+自動大燈等功能標配,最大限度保障了整車的高端屬性。

中東土豪200輛定制、“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”登上工信部公告、朱宏本人親赴下線現(xiàn)場、國內(nèi)首發(fā)驚爆價37.5萬元、董事長梁林河親自上陣“吆喝”......

“新朱宏620”還具備發(fā)動機15萬公里長換油、變速箱5年/60萬公里保養(yǎng)里程、驅(qū)動橋25萬公里長換油、前后輪端50萬公里免維護等長效配置,有效提高了車輛出勤率,為降本增效帶來積極影響。

引人關(guān)注的是,“新朱宏620”整車產(chǎn)自三一重卡的世界級智能制造工廠,品質(zhì)有保障,這一點從中東土豪客戶的評價中便可看出一二。

舍得讓利,三一重卡是出了名的。引用一名業(yè)內(nèi)人士所言,一個細分場景的某一類車型在沒有三一重卡進入之前,是一個狀態(tài),在三一重卡進入之后,又是一個狀態(tài),妥妥的攪局者。

敢于降價、敢于讓利、敢于充當攪局者...... 三一重卡入局五年以來,一直都沒變過。不難想象,“新朱宏620”極有可能重復(fù)三年前“朱宏500”火爆的銷售盛況。

“要么流芳千古,要么遺臭萬年”。這是梁林河多年前和現(xiàn)任三一重卡研究院院長朱宏說過的原話。他堅持認為,一個用自己名字去命名的產(chǎn)品,絕對不會差到哪里去。

2023年3月18日,三一重卡“新朱宏620”即將在國內(nèi)上市。

顯然,這款車已經(jīng)離你越來越近了。

來源:卡車網(wǎng) 作者:漣漪
文章關(guān)鍵詞: 三一重卡 梁林河 新朱宏620
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