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上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車媒體長測首站試駕活動受四川用戶認(rèn)可

  2023年3月18日下午,上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車媒體長測首站——成都用戶試乘試駕活動圓滿結(jié)束。當(dāng)天數(shù)十名用戶來到活動現(xiàn)場,親身體驗了紅巖杰獅H6高速標(biāo)載牽引車的各項性能表現(xiàn),一致反饋“車輛的動力性、操控性很巴適,駕駛室也很舒適、靜音”,當(dāng)場收獲了10余臺購車意向訂單。
上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車媒體長測首站試駕活動受四川用戶認(rèn)可

  為了充分了解車輛性能,體驗出更多駕駛樂趣,首站用戶體驗項目設(shè)置有“醒獅采青”、“眼觀六路,醒獅速度”等游戲環(huán)節(jié),旨在讓用戶體驗紅巖杰獅H6高速標(biāo)載牽引車在動力性、操控性、通過性和安全性等方面的表現(xiàn)。其中來自四川巴中的岳師傅表示,“我之前跑過上海、云南、廣東、新疆等地,對于我們長途駕駛員來說,十分在意車輛的動力性、節(jié)油性和舒適性。今天現(xiàn)場的杰獅H6高速標(biāo)載牽引車十分巴適,駕駛室很大,動力、節(jié)油能力都不錯,我挺滿意的。”
上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車媒體長測首站試駕活動受四川用戶認(rèn)可

  此外,在活動現(xiàn)場,參與此次長測活動的公路英雄共創(chuàng)體驗官們還向用戶們分享了他們這兩天的駕乘感受和心得。“西南地區(qū)地勢陡峭,山地高差大、地表起伏懸殊,行路工況比較苛刻。”一位公路英雄共創(chuàng)體驗官表示,“在重慶到成都的這段路程中,車貨總重約49噸的紅巖杰獅H6高速標(biāo)載牽引車動力輸出一直平順、暢快,只要肯給油,它就會給你相應(yīng)的動力反饋,駕駛室的舒適性也比較高,這也是紅巖一直以來的優(yōu)勢。”
上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車媒體長測首站試駕活動受四川用戶認(rèn)可

  山高水遠(yuǎn),初心未變。告別成都,上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車“360沉浸式萬里行”媒體長測車隊繼續(xù)向西前行,下一站昆明站,期待與您不見不散!

來源:上汽紅巖 作者:君君
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