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上兵伐謀 大運(yùn)重卡勝在謀略

  “上兵伐謀,其次伐交,其次伐兵,其次攻城。”最好的戰(zhàn)術(shù)是不戰(zhàn)而屈人之兵,用謀略戰(zhàn)勝人心與市場(chǎng),大運(yùn)V7子母車(chē)作為大運(yùn)重卡沖擊煤炭等資源型運(yùn)輸市場(chǎng)的代表,帶有大運(yùn)重卡強(qiáng)烈的戰(zhàn)略意味,助力大運(yùn)V7子母車(chē)攻略更多卡友。
上兵伐謀 大運(yùn)重卡勝在謀略

  大運(yùn)重卡V7子母車(chē)出現(xiàn)在運(yùn)力與油價(jià)兩極化的時(shí)期,天然般為卡友減負(fù)增富而存在。在大運(yùn)重卡研制上市的布局規(guī)劃中,重在大運(yùn)重卡研判市場(chǎng)形勢(shì)、深抵用戶使用剛需,才令大運(yùn)V7子母車(chē)一經(jīng)上市便大受歡迎,并持續(xù)引發(fā)市場(chǎng)熱烈反響。

  子母協(xié)作運(yùn)力翻番

  大運(yùn)V7子母車(chē)的美觀性與舒適性,令人舒心爽意。大運(yùn)V7子母車(chē)外觀磅礴優(yōu)渥,盡顯富貴氣質(zhì)。母車(chē)高頂雙臥駕駛室,雙駕駛員輪換駕駛空間富足,車(chē)內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)、氣囊減震座椅、大屏車(chē)機(jī)系統(tǒng)等,給卡友一個(gè)恣意、享受的出車(chē)旅程。

  同時(shí),大運(yùn)V7子母車(chē)兼具合規(guī)性與經(jīng)濟(jì)性,精良適配、致富一絕。在合規(guī)性方面,大運(yùn)V7子母車(chē)子車(chē)高度2.8米,兩車(chē)總高度不超過(guò)4米,滿足了合規(guī)運(yùn)營(yíng)要求。為了實(shí)現(xiàn)這一特色,大運(yùn)V7子母車(chē)安裝氣囊充放氣裝置,駕駛員只需輕松操作,即可隨意調(diào)整整車(chē)高度。在經(jīng)濟(jì)性方面,大運(yùn)V7子母車(chē)大車(chē)套小車(chē)的方式,減少去程小車(chē)產(chǎn)生的費(fèi)用與損耗,回程兩車(chē)?yán)d運(yùn)輸,可獲得近兩倍收益。另外,大運(yùn)V7子母車(chē)通過(guò)對(duì)底盤(pán)、動(dòng)力鏈、外圍附件等科學(xué)降重,呈現(xiàn)了一種輕量化的設(shè)計(jì)美學(xué),每趟可比競(jìng)品多拉500公斤貨物。綜合下來(lái),大運(yùn)V7子母車(chē)每年能為客戶增加超4萬(wàn)元收益。
上兵伐謀 大運(yùn)重卡勝在謀略

  此外,大運(yùn)V7子母車(chē)還做了很多人性化改良,進(jìn)一步優(yōu)化了子母車(chē)協(xié)作性。比如調(diào)高子車(chē)防護(hù)杠,后橋換用縮短橋,并配專用擋泥板,減少子車(chē)進(jìn)入母車(chē)的剮蹭,提高子車(chē)進(jìn)入母車(chē)的通過(guò)性。
上兵伐謀 大運(yùn)重卡勝在謀略

  洞悉市場(chǎng)棋高一招

  “兵者,國(guó)之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。”國(guó)家講究用兵之道,企業(yè)講究經(jīng)營(yíng)之道,不察變化,不去應(yīng)變,就會(huì)受制于人,甚至一招不慎,滿盤(pán)皆輸。一家良性經(jīng)營(yíng)的企業(yè),往往保持市場(chǎng)敏銳度,以最佳狀態(tài)迎戰(zhàn)新局。

  市場(chǎng)上,隨著運(yùn)價(jià)降低,卡友辛苦跑車(chē),兜里的利潤(rùn)卻大不如前,大家紛紛怨聲載道。像之前那樣,雇傭個(gè)副車(chē)司機(jī),分擔(dān)運(yùn)載壓力,卡車(chē)司機(jī)都顯得心有余而力不足。那么,卡車(chē)司機(jī)通過(guò)多跑多賺,能追上原先收入嘛?顯然,是不能夠的。針對(duì)以上現(xiàn)狀,市面也有企業(yè)專門(mén)推出一些車(chē)型,它們降低了車(chē)身自重與運(yùn)輸油耗,意圖為卡車(chē)司機(jī)增加創(chuàng)收,但這些不痛不癢的改造收效甚微,無(wú)法清醒有力地改變狀況。

  彼時(shí),大運(yùn)V7子母車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,為車(chē)友帶來(lái)高效創(chuàng)富的喜訊。大運(yùn)V7子母車(chē)在上市前就開(kāi)展了翔實(shí)周密的市場(chǎng)考察,并深入剖析卡友使用場(chǎng)景,主動(dòng)提升重卡使用體驗(yàn)。相比之下,大運(yùn)V7子母車(chē)改造力更強(qiáng),充滿嚴(yán)謹(jǐn)與創(chuàng)意的構(gòu)思,交出了一款集美觀與功用于一身的車(chē)型,直達(dá)卡車(chē)司機(jī)使用痛點(diǎn),解決卡車(chē)司機(jī)用車(chē)難題。

  立足煤炭資源豐饒的山西,生產(chǎn)煤炭等資源型重卡,大運(yùn)重卡最了解個(gè)中門(mén)道。大運(yùn)重卡兵貴神速,強(qiáng)勢(shì)推出大運(yùn)V7子母車(chē),不失為卡友創(chuàng)富創(chuàng)效的一招好棋。

來(lái)源:山西大運(yùn)汽車(chē) 作者:君君
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