2023年3月25日,第六屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”發(fā)布會(huì)在上海嘉定舉行。東風(fēng)商用車與近百家汽車整車及零部件企業(yè)、數(shù)十位行業(yè)專家齊聚上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn),圍繞著“‘價(jià)格戰(zhàn)’態(tài)勢下汽車企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之道”這一主題,全方位探討中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的現(xiàn)狀及未來!
眾望所歸,在2022年度中國汽車企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)評價(jià)中,東風(fēng)商用車再次入圍“中國汽車(商用車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜”和“中國汽車(商用車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜卡車”,雙榜名列前茅。
“安亭指數(shù)”(AII)作為第三方評價(jià),由中國汽車企業(yè)創(chuàng)新評價(jià)專業(yè)顧問委員會(huì)指導(dǎo),在國內(nèi)一流創(chuàng)新政策研究機(jī)構(gòu)學(xué)術(shù)支持下,于2017年首次發(fā)布,旨在鼓勵(lì)支持汽車企業(yè)大膽創(chuàng)新、堅(jiān)持創(chuàng)新。東風(fēng)商用車作為國內(nèi)商用車標(biāo)桿企業(yè),保持創(chuàng)新優(yōu)勢,在創(chuàng)新投入、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)等指標(biāo)上,以73.2的總分位居商用車創(chuàng)新企業(yè)第二名。上榜“安亭指數(shù)”并位居榜單前列,這是對東風(fēng)商用車近年來逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向科技服務(wù)型智造企業(yè)轉(zhuǎn)型成績的高度認(rèn)可。
科技創(chuàng)新助力品牌向上
過去的一年,盡管國內(nèi)商用車行業(yè)整體市場處于低位運(yùn)行狀態(tài),但東風(fēng)商用車的技術(shù)創(chuàng)新熱情不減,發(fā)明專利授權(quán)量和發(fā)明專利公開量整體穩(wěn)中有升。東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域堅(jiān)持“長期主義”,堅(jiān)持自立自強(qiáng),打造高品質(zhì)高價(jià)值產(chǎn)品,滿足客戶需求,持續(xù)助推“以客戶為中心”品牌向上戰(zhàn)略的落地。
2022年以來,東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了多項(xiàng)重大突破:國內(nèi)首臺(tái)氨柴車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的燃燒和更低的排放控制,推動(dòng)商用車低碳技術(shù)的躍遷;“無限星”第三代港口集卡項(xiàng)目完成階段性目標(biāo),在“5G智慧港口全場景應(yīng)用”和“智慧港口2.0”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破;龍擎-自主控制系統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)&氫發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,推進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā),突破了卡脖子的技術(shù)難題,為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新注入新動(dòng)力;地下礦山無人礦卡成功試運(yùn)行,在競爭激烈的貨運(yùn)市場中率先破局,是東風(fēng)商用車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的突破性應(yīng)用成果;自主研發(fā)的龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù),采用高強(qiáng)度蠕鐵缸體缸蓋等技術(shù),以行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù),助力客戶價(jià)值全面升級。
服務(wù)創(chuàng)新提升客戶價(jià)值
除了技術(shù)上的創(chuàng)新突破之外,為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)向上發(fā)展和為客戶提供更高質(zhì)量的服務(wù),東風(fēng)商用車以智能化、數(shù)字化賦能,技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新融合,建立完整的完好率中心服務(wù)體系,以車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),建設(shè)以車廠為牽引,實(shí)現(xiàn)物流公司、車隊(duì)管理者、車主和司機(jī)間核心數(shù)據(jù)和服務(wù)的互聯(lián)互通,構(gòu)建全新的商用車生態(tài)體系。
東風(fēng)商用車創(chuàng)新搭建與客戶主動(dòng)溝通的橋梁,通過全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)落地,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,助力客戶商業(yè)成功,全面提升客戶滿意度。
智能網(wǎng)聯(lián)搶占行業(yè)先機(jī)
面對汽車產(chǎn)業(yè)不斷加速的變革浪潮,與會(huì)政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家認(rèn)為,企業(yè)間最終比拼的是技術(shù)創(chuàng)新能力,特別是智能技術(shù)創(chuàng)新能力。為更好地應(yīng)對這一新態(tài)勢,東風(fēng)商用車將以智能網(wǎng)聯(lián)作為創(chuàng)新發(fā)展的著力點(diǎn),以更具核心競爭力的智慧產(chǎn)品在新賽道上搶占先機(jī)。
目前,東風(fēng)商用車在智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)上已經(jīng)取得了亮眼成績:干線物流L2+重卡累計(jì)銷售超過600臺(tái),取得行業(yè)第一的成績,覆蓋超過100條線路,累計(jì)運(yùn)營里程超過3000萬公里,實(shí)現(xiàn)高速及封閉區(qū)域多場景布局;井下礦區(qū)L4智能駕駛,已完成樣車開發(fā),進(jìn)入示范驗(yàn)證階段;港口L4無人集卡,已在廈門遠(yuǎn)海碼頭進(jìn)行多車多橋吊運(yùn)營驗(yàn)證。
東風(fēng)商用車前瞻布局,以創(chuàng)新為手段,提升核心技術(shù)和資源的掌控力,推動(dòng)智能產(chǎn)品落地運(yùn)營。相信在即將到來的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,東風(fēng)商用車定能為客戶提供全方位的價(jià)值升級,肩負(fù)商用車領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),推動(dòng)民族汽車企業(yè)開創(chuàng)新局面。
秉承“一切源于可靠”的品牌承諾,深度踐行“以客戶為中心”的品牌向上戰(zhàn)略,東風(fēng)商用車積極擁抱行業(yè)新變化,持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力,布局新事業(yè)版圖,以突破創(chuàng)新的勢頭應(yīng)對行業(yè)變局,為客戶提供更安全可靠的解決方案和更高效的運(yùn)營價(jià)值,為企業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展輸送動(dòng)能。
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
平均百公里氣耗27.3KG!東風(fēng)天龍KX580燃?xì)廛囀侨绾螣挸傻?/p>
為東風(fēng)天龍哥大賽助威 東風(fēng)天龍KX王者版580 PS燃?xì)廛囆缕妨料嘈熘?/p>
換車還選東風(fēng)天龍 舒適省油有勁
從油車換氣車 對東風(fēng)天龍燃?xì)廛嚭苡行判?/p>
跑冷鏈運(yùn)輸 選擇東風(fēng)天龍燃?xì)廛?/p>
東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳嚇s獲2024年度值得用戶信賴資源運(yùn)輸車獎(jiǎng)
天龍KL燃?xì)廛囉脩舾咝瘢撼銮诼矢?維修保養(yǎng)成本低
采購多輛東風(fēng)車 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛嚫?/p>
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