高速標(biāo)載牽引車萬里長(zhǎng)測(cè)，上汽紅巖布局思路簡(jiǎn)析

歷史總會(huì)在衰退之后迎來復(fù)興與繁榮。

盡管過去一年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)進(jìn)入五年未遇的衰退期，僅以67萬輛的年終銷量“草草”收?qǐng)?，但行業(yè)普遍預(yù)測(cè)今年將迎來復(fù)蘇，年終銷量會(huì)實(shí)現(xiàn)20%-30%的增長(zhǎng)，提升至80-90萬輛。作為近幾年迅猛發(fā)展且體量?jī)?yōu)勢(shì)明顯的標(biāo)載物流牽引車市場(chǎng)，無疑會(huì)繼續(xù)成為今年重卡圈激烈拼搶的焦點(diǎn)。

仁者樂山，智者樂水。雖然高速標(biāo)載物流牽引車市場(chǎng)是重卡企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)搶的重頭戲，但每家看家本領(lǐng)卻各具特色。日前，上汽紅巖就啟動(dòng)了高速標(biāo)載牽引車“360沉浸式萬里行”長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)。據(jù)悉，本次長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)所選車輛為上汽紅巖主打的杰獅H6牽引車新動(dòng)版和歐標(biāo)版，車隊(duì)自重慶出發(fā)，在15天內(nèi)依次穿越了成都、昆明、深圳、溫州、杭州、武漢等9省市，最后返回始發(fā)點(diǎn)，總行程達(dá)到11400公里?；顒?dòng)中不僅邀請(qǐng)了多家專業(yè)媒體與車界大V進(jìn)行跟車評(píng)測(cè)，還在沿線部分城市邀請(qǐng)廣大用戶參與試乘試駕，親自感受整車的各項(xiàng)操作性能。

萬里征途始于足下，品牌建設(shè)亦是如此。

毫無疑問，上汽紅巖啟動(dòng)的萬里長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)，對(duì)于推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)在新的一年取得新的提升具有幾大關(guān)鍵意義：其一，通過活動(dòng)為企業(yè)發(fā)聲，進(jìn)一步彰顯“上汽紅巖，中國(guó)力量”的品牌理念；其二，以實(shí)測(cè)產(chǎn)品表明真金不怕火煉，好車不怕考驗(yàn)；其三，增進(jìn)與客戶的溝通，拉進(jìn)與客戶的距離，讓客戶零距離了解產(chǎn)品。

本次長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)表明，上汽紅巖不僅有著高速標(biāo)載物流牽引車夢(mèng)，也通過自己的不懈努力在這一領(lǐng)域有著產(chǎn)品實(shí)力與自信。同時(shí)，也預(yù)示著上汽紅巖在物流牽引車市場(chǎng)將要重拳發(fā)力，以期提升自己的行業(yè)地位。

很顯然，上汽紅巖精心策劃的此次品牌傳播活動(dòng)是成功的。它不但在廣大客戶面前秀了一把“肌肉”，也為今年銷量的提升與品牌形象建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。事實(shí)上，通過此次品牌傳播，也足以分析出上汽紅巖今年在重卡市場(chǎng)，特別是高速標(biāo)載物流牽引車市場(chǎng)上的布局思路。

而在整體戰(zhàn)略上，上汽紅巖背倚上汽集團(tuán)，充分利用集團(tuán)優(yōu)勢(shì)為自己全面賦能。作為國(guó)內(nèi)頭部車企之一，上汽集團(tuán)的造車實(shí)力引人艷羨。在其全面入主紅巖之后，對(duì)后者進(jìn)行了管理、資金、人才、技術(shù)等多方面的改革。這不僅上汽紅巖形成強(qiáng)有力的品牌背書，也讓其在重卡領(lǐng)域擁有更多的核心技術(shù)。

有了品牌屬性的加持，產(chǎn)品的淬煉更要開足火力。

對(duì)此，上汽紅巖發(fā)力的著力點(diǎn)，正是以本車長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)中的主角杰獅H6牽引車新動(dòng)版為代表。據(jù)悉，這款牽引車搭載智慧動(dòng)力“上汽V”13升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，580匹馬力，最大扭矩2600牛米，啟動(dòng)快，加速猛，此外，為應(yīng)對(duì)沿途強(qiáng)勁風(fēng)力，此車還配備可升降式頂/側(cè)導(dǎo)流罩，可以有效降低高速行駛風(fēng)阻，助力省油。同時(shí)，此車不僅對(duì)駕駛艙NVH性能實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，還采用輕量化設(shè)計(jì)，并配備有10萬公里免維護(hù)前后橋，減少保養(yǎng)次數(shù)，省下更多維護(hù)費(fèi)用，為用戶帶來更舒適的駕乘感受。

在此次萬里實(shí)測(cè)活動(dòng)中，紅巖高速標(biāo)載牽引車表現(xiàn)優(yōu)異，不僅輕松直面沿途高原、山區(qū)、平原、丘陵和沿海等地區(qū)的多樣復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，即便是風(fēng)雨下奔跑也應(yīng)對(duì)自如。更值得一提的是，實(shí)測(cè)平均油耗低至26.3L/100Km。沿途不僅得到廣大用戶的點(diǎn)贊，還通過文圖、短視頻等媒體矩陣在社會(huì)上形成廣泛傳播效應(yīng)。

除傳統(tǒng)牽引車產(chǎn)品之外，上汽紅巖的智能無人駕駛技術(shù)同樣可圈可點(diǎn)。依托上汽集團(tuán)的賦能，上汽紅巖智能無人駕駛重卡在標(biāo)載港口物流牽引車市場(chǎng)擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不僅開創(chuàng)性地完成了國(guó)內(nèi)5G+L4智能重卡減員化測(cè)試，還在天津曹妃甸、上海洋山港等大型物流港口實(shí)現(xiàn)了規(guī)模性實(shí)際商業(yè)運(yùn)營(yíng)。隨著更多上汽紅巖智能無人駕駛重卡在港口等物流場(chǎng)景的投入，上汽紅巖的銷量占有率必然會(huì)獲得提升。

產(chǎn)品推廣上，潛心圍繞客戶與場(chǎng)景定義產(chǎn)品，再圍繞產(chǎn)品精細(xì)策劃推廣項(xiàng)目。此次的萬里長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)就將上汽紅巖的這種理念展現(xiàn)得淋漓盡致。不難發(fā)現(xiàn)，此次活動(dòng)涉略的城市不囿于某個(gè)局部，而是覆蓋國(guó)內(nèi)西南山區(qū)、珠三角沿海、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)地帶，這就足以說明紅巖杰獅H6牽引車不僅可以適應(yīng)多元地理區(qū)域用戶，也證明了產(chǎn)品的實(shí)力--可以在高速標(biāo)載物流牽引市場(chǎng)占有一席之地。

產(chǎn)品對(duì)客戶來說或許是冰冷的，但上汽紅巖的服務(wù)卻是有溫度的。

為確保本次的萬里長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)得以順利進(jìn)行，上汽紅巖精心匹配了服務(wù)大套餐。其不僅在相應(yīng)站點(diǎn)安排精彩的現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕等一些列充分趣味的互動(dòng)活動(dòng)，還聯(lián)動(dòng)紅巖驛站等服務(wù)力量參與全程服務(wù)體驗(yàn)。服務(wù)力量集聚上，上汽紅巖努力強(qiáng)化和輸出匠心后市場(chǎng)服務(wù)品牌，以此為全年?duì)I銷做強(qiáng)力屏障。

一位來自深圳的卡友在參與后就告訴筆者，搭載580馬力上汽V智慧動(dòng)力的新動(dòng)版紅巖杰獅H6提速快、制動(dòng)輕穩(wěn)、加速推背感強(qiáng)烈，是一款在高速標(biāo)載物流牽引車市場(chǎng)可以派上大用場(chǎng)的好車。在感受紅巖驛站的溫暖服務(wù)后，他還表示，“紅巖驛站住宿環(huán)境干凈舒適，是在途卡友溫暖的家。”

據(jù)悉，作為上汽紅巖為全國(guó)卡車司機(jī)建立的一站式免費(fèi)公路服務(wù)項(xiàng)目，紅巖驛站不僅免費(fèi)為卡友們提供休息、娛樂、沐浴、停車、餐住服務(wù)，還會(huì)在元旦、端午、中秋、國(guó)慶、春節(jié)等重要節(jié)日為卡友舉行形式各樣的聚會(huì)活動(dòng)，邀請(qǐng)紅巖卡友在運(yùn)輸奔波之余盡興享受節(jié)日的愉悅氛圍。

事實(shí)上，為了提升后市場(chǎng)服務(wù)品牌，感恩客戶的厚愛與支持，上汽紅巖始終在服務(wù)上努力創(chuàng)新。自去年以來，面對(duì)重卡行業(yè)的不景氣，經(jīng)銷商的渠道壓力，用戶的在途、貨源、置換等痛點(diǎn)，上汽紅巖推出了諸多解決之道。從去年底就實(shí)施的“暖冬行動(dòng)”就是一個(gè)重要舉措。在上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略支持下，上汽紅巖拿出12億元幫助經(jīng)銷商與用戶共度難關(guān)。這筆資金的相繼落地，不僅強(qiáng)化了全國(guó)紅巖經(jīng)銷商的信心，也贏得了更多用戶的信任。隨著今年更多真金白銀服務(wù)的投入，紅巖的用戶群體必然會(huì)得到擴(kuò)大。

滾滾長(zhǎng)江東逝水，危機(jī)之后總會(huì)迎來發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)。雖然去年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)遭遇歷史危機(jī)，但復(fù)蘇跡象已經(jīng)在今年不斷浮現(xiàn)，繼續(xù)呈火爆增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的標(biāo)載物流牽引車市場(chǎng)必將是競(jìng)爭(zhēng)大熱門。上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車“360沉浸式萬里行”長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)的成功出圈，顯然有著多重隱意。筆者分析認(rèn)為，這背后詮釋的是上汽紅巖對(duì)重卡行業(yè)，特別是物流牽引市場(chǎng)的敬畏、尊重與熱愛--因?yàn)榫次?，所以倍加勤奮努力；因?yàn)樽鹬兀圆煌燔嚦踔?；因?yàn)闊釔?，所以持續(xù)創(chuàng)造精彩。