如何更有效地創(chuàng)業(yè)？樊登在北汽雷馳新品發(fā)布會現(xiàn)場這樣說

2023年5月26日卡車網(wǎng)記者獲悉，日前，北汽雷馳新能源商用車新品發(fā)布會暨全球商務(wù)峰會在物流之都臨沂圓滿舉辦，發(fā)布會特別邀請帆書創(chuàng)始人、首席內(nèi)容官樊登老師壓臺出場，為在場人士帶來了一場富有啟發(fā)意義的知識演講。

樊登老師以“創(chuàng)業(yè)”為主題，分析了當(dāng)下的創(chuàng)業(yè)環(huán)境以及創(chuàng)業(yè)中出現(xiàn)的問題，他用簡單易懂的經(jīng)濟(jì)學(xué)常識切入，詳細(xì)介紹了一些基本的創(chuàng)業(yè)原理。他認(rèn)為，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡順應(yīng)社會發(fā)展大勢，具備社會價值，關(guān)注當(dāng)下年輕人真實的創(chuàng)業(yè)與學(xué)習(xí)需求。

北汽雷馳注重解決社會問題，關(guān)注社會需求

樊登老師在演講中提到，創(chuàng)業(yè)不是賭博，要小心摸索，嘗試解決社會問題。對于創(chuàng)業(yè)者來說，解決問題很重要，找到問題更重要。創(chuàng)業(yè)者要不斷洞察需求、多站在用戶的角度上思考需求。

北汽雷馳深刻洞悉時代、市場、用戶三方面需求，強(qiáng)勢推出“新物種”北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡，用行動證明該產(chǎn)品是符合社會發(fā)展需求的。

（一）符合時代需求

對于時代需求來講，新能源車替代燃油車已成為歷史必然。目前，全球正在加快汽車新能源化的腳步。國際上，歐洲已明確規(guī)定２０３５年徹底禁燃。在中國，雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略深入實施，國家能源局、國家發(fā)改委、交通運輸部多次發(fā)文鼓勵支持新能源汽車發(fā)展，并給予新能源汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、免購置稅等多種優(yōu)惠政策；與此同時，各地也紛紛出臺政策，從基礎(chǔ)設(shè)施、購買支持、推廣應(yīng)用等多方面，為新能源車一路開綠燈。

（二）符合市場需求

對于市場需求來講，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，汽車這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，全球汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和格局正在加快重塑，一個上下游有效貫通的新能源產(chǎn)業(yè)鏈加速形成。２０２２年，我國新能源汽車銷售６８８．７萬輛，提前完成了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中設(shè)置的２０２５年的階段性目標(biāo)。相比較乘用車來說，新能源商用車新能源化的比重較低，是一片亟待開發(fā)的藍(lán)海。北汽雷馳將目光鎖定在城配物流配送這一細(xì)分市場，聚焦從最后１公里到最后３００公里全場景用車需求，可以說，緊緊抓住了市場風(fēng)口。

（三）符合用戶需求

從用戶需求來看，一直以來，低速電動三輪車、摩托車在解決城市物流配送最后一公里方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。然而，相比較優(yōu)點，這些關(guān)鍵運力工具暴露的問題卻更加突出：安全隱患大，車禍率高；違規(guī)亂停亂放，嚴(yán)重影響城市公共交通和市容市貌。因此，各地紛紛出臺禁令、限行令，物流從業(yè)者缺乏更為經(jīng)濟(jì)、便捷、合規(guī)的運輸工具。北汽雷馳推出新能源ＭＩＮＩ卡，不僅掛綠牌，擁有路權(quán)，每公里出行成本低至５分錢，而且比一般的家用轎車還要小巧，能夠自由穿梭于城市大街小巷，化身“城市風(fēng)景線”。

新能源ＭＩＮＩ卡，小成本創(chuàng)業(yè)工具，致力于用戶美好生活

通常意義上，人們總認(rèn)為創(chuàng)業(yè)中充滿著風(fēng)險、挑戰(zhàn)，創(chuàng)業(yè)是一個努力向上攀登的過程，艱難和痛苦是常態(tài)。然而，樊登老師卻在演講中提到“要愉快地創(chuàng)業(yè)”這個觀點。

種種跡象表明，北汽雷馳企業(yè)的價值主張與樊登老師提到的觀點不謀而合，推出的新品類新能源ＭＩＮＩ卡既是一款小成本創(chuàng)業(yè)工具，同時也是一臺能夠給從業(yè)者帶來幸福感的ＭＩＮＩ小車，“證明是符合用戶需求的”。

北汽雷馳堅持以用戶為中心，緊緊圍繞城配物流細(xì)分市場，做了大量的用戶和使用場景研究，在產(chǎn)品策劃上，更是以各個場景下的用戶需求為出發(fā)點。因此，對于用戶來說，它就是一款小成本且能夠帶來幸福感的創(chuàng)業(yè)工具。

首先，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡不僅有路權(quán)，而且更安全。作為一款合規(guī)的交通工具，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡的駕駛室采用了框架式的結(jié)構(gòu)，材質(zhì)均為高碳鋼材料，并設(shè)計有緩沖區(qū)、吸能區(qū)等防撞功能，確保駕乘人員的安全性。在制動安全方面，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡采用了前盤后鼓的制動方式，同時搭載了ＡＢＳ防抱死、ＥＢＤ制動力分配等功能，極大提升了城配出行的安全性。

其次，北汽雷馳提供了多元化、可行化的創(chuàng)業(yè)選擇。“雷馳之夜”為我們展現(xiàn)了未來美好生活的新圖景，移動書店、移動冷飲店、移動啤酒屋、移動燒烤攤……城市中可能出現(xiàn)的多元化場景，都是創(chuàng)業(yè)者能大展身手的舞臺。擺攤經(jīng)濟(jì)、夜經(jīng)濟(jì)如火如荼，相信未來它將在人們創(chuàng)業(yè)過程中發(fā)揮著重要作用。

最后，北汽雷馳不僅關(guān)注用戶物質(zhì)層面的需求，更注重精神層面的滿足。此前，北汽雷馳與帆書開展戰(zhàn)略合作，樊登講書將上線北汽雷馳車載端，用戶在開車的同時，也能接受知識的洗禮，提升自身能力，掌控“向上的人生”。隨著北汽雷馳數(shù)字人和智能應(yīng)用平臺的同步上線，用戶將會在旅途中收獲更多精神上的愉悅，向著夢想，馳而不息。

對于北汽雷馳來說，新能源ＭＩＮＩ卡是一款真正基于用戶需求導(dǎo)向、正向研發(fā)的一款升維車型，未來還將繼續(xù)“進(jìn)化”；對于用戶來說，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡提供的越級服務(wù)能夠帶來超預(yù)期的駕乘體驗，這在無形間拉近品牌與用戶之間的情感鏈接，提升北汽雷馳的好感度和情感依存度，間接促進(jìn)北汽雷馳業(yè)務(wù)版圖的擴(kuò)大。兩者之間，可以說是相互奔赴，互相成就。