天津港,中國北方最大的海港口,是京津冀協(xié)同發(fā)展的“海上門戶”,與全球超過180個國家和地區(qū)的500多個港口建立了貿(mào)易聯(lián)系,擁有著物流運輸行業(yè)發(fā)展的肥沃土壤。
2006年,李洋與朋友一起在天津港目睹大批貨物著陸,也在這里見證著從一片玻璃到一臺機(jī)器是如何集散開來,從而支撐起京津冀的城市快速發(fā)展之路。也是在這一年,李洋購買了一輛二手的大型半掛卡車,正式踏足了物流運輸行業(yè),他所做的是將到港的集裝箱貨物分散到京津冀及其周邊,全職運輸持續(xù)了4年。
10年后的2020年,李洋再次回歸,這一次他干起了城配運輸,在車輛選擇上尤其謹(jǐn)慎,光選車就花費了1個多月的時間,經(jīng)過多家對比之后,最終選擇了解放領(lǐng)途冷藏輕卡。2023年隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張,李洋準(zhǔn)備增購車輛,這次他沒有猶豫,再次堅定選擇解放領(lǐng)途冷藏車,如今他承包了半天妖整個天津區(qū)域的冷鮮食材的運輸,業(yè)務(wù)穩(wěn)定,事業(yè)干得蒸蒸日上。
品牌力、性價比、服務(wù)...沒理由不選解放領(lǐng)途
在2023年初中國卡車網(wǎng)舉辦的“發(fā)現(xiàn)信賴”中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中,解放領(lǐng)途冷藏車憑借超高品質(zhì)斬獲“2023年度值得用戶信賴舒適運輸輕卡”大獎,成為高端輕卡運輸新標(biāo)桿車型。這款解放領(lǐng)途冷藏車也正是李洋所選中的車型。
“首先,在汽車領(lǐng)域,解放畢竟是老牌子了,我在剛接觸運輸?shù)臅r候就一直關(guān)注解放的車。所以,在選車之前解放就是我的最優(yōu)選。在綜合對比后糾結(jié)于三家,但在性價比和售后服務(wù)等各方面解放領(lǐng)途都更勝一籌,更重要的是解放領(lǐng)途各方面都更對我的脾氣。”李洋在談及為何選擇解放領(lǐng)途時說道。
在冷鏈運輸中,最怕出故障以及故障不能及時得到維修,解放輕卡為用戶打造一站式服務(wù),全方位解決用戶后顧之憂。如備品延誤將每天補2000元、兩年不限里程免費救援、發(fā)動機(jī)4年或20萬公里免費保養(yǎng)以及兩年內(nèi)發(fā)動機(jī)開缸蓋只換不修等。
“其實在這三年里,解放領(lǐng)途很少出現(xiàn)故障,為數(shù)不多需要緊急救援的一次是我正在從半天妖濟(jì)南總部拉貨回天津的途中,當(dāng)時凌晨4點多,我的尿素突然用完了,因為正拉著貨等不了,我趕快聯(lián)系了解放的24小時客服,一個多小時就送了過來。”李洋表示貨車的售后服務(wù)非常重要,這也是他當(dāng)時選擇解放的重要原因之一。
動力鏈強(qiáng)勁穩(wěn)定,配置高效省油
通常,城配運輸對時效要求非常嚴(yán)格,尤其冷鏈運輸,貨物一般保質(zhì)期較短,儲存條件特殊,必須嚴(yán)格按照需求運輸,否則很容易造成貨物損耗,嚴(yán)重則丟掉訂單。因此,冷鏈運輸車輛必須要有一個動力強(qiáng)且可靠的動力系統(tǒng)。
李洋第一輛解放領(lǐng)途冷藏車搭載了解放動力大柴CA4DD1-16E6發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了166馬力,5噸的后橋,高配置的動力鏈更加保障了其高效穩(wěn)定運輸。“大柴發(fā)動機(jī)挺有保障的,市場占有率一直居于高位,我還專門去考察了一番,開過感覺就是不一樣,動力非常足,我在運輸時效上基本沒出過岔子。”提到解放領(lǐng)途動力,李洋贊賞有加。
將成本降到最低,將效益最大化,是每一位運輸人最理想化的結(jié)果。解放領(lǐng)途在節(jié)能降耗方面,也得到了李洋的高度認(rèn)可。“解放領(lǐng)途挺省油的,雖然我沒有具體去算過,但是和很多朋友比,他們每公里基本在1.4元,我這只有1.2元,每公里可以省大約2毛錢。”如果算一筆賬,按照每年跑10萬公里來算,一年下來李洋至少可以節(jié)省2萬元,還是相當(dāng)可觀的。
在舒適度上,解放領(lǐng)途打造頂級配置。解放領(lǐng)途的減震座椅,鮮少的通風(fēng)加熱、腰部座椅調(diào)節(jié)等功能一應(yīng)俱全,包裹性和通風(fēng)性都相當(dāng)給力。此外,全車座椅靠背均支持向前折疊功能,靠背全部放倒就是一張床,實現(xiàn)最佳休息場景。李洋稱其今年購買的第二輛解放領(lǐng)途在整體性能上又有了更大的提升,解放在功能升級上也從來沒有讓他失望。
如今李洋運輸事業(yè)越做越好,他雇了兩個司機(jī),自己主要退居幕后做更多的管理工作,當(dāng)被問及未來再有購車需求時,是否還會選擇解放時,他幾乎奪口而出:“當(dāng)然會,其實在買第二輛解放領(lǐng)途時,我更偏向于自動擋的解放虎V,但是當(dāng)時業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)張,用車比較緊急,解放虎V還需要在等幾個月才能提車,所以還是選了解放領(lǐng)途,畢竟解放領(lǐng)途也在各方面深得我心。”
李洋表示如果后續(xù)需要增購車輛,一定要試試自動擋的解放虎V。“解放的車各方面都是頂級配置,用著放心,很值得信賴,所以沒有理由不選解放!”在解放輕卡加持之下,李洋的運輸事業(yè)越發(fā)紅火,未來前途也將更加光明!
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