杜威龍：買重卡只選汕德卡！它是我創(chuàng)富路上的好伙伴

　　四年真誠相伴 老司機成為忠實汕德卡鐵粉

　　杜威龍，山西太谷人，今年41歲。從事卡車司機這一行，已經(jīng)有20余年，為人仗義爽朗，人稱“龍哥”。主要從事山西太谷到湖北武漢的干線運輸。“我從太谷運輸瑪鋼管件到武漢，回程配貨回來，主要運輸服裝，一趟下來，回來大概2000公里”。

　　龍哥與汕德卡的緣分，始于四年之前。當時杜威龍和幾個朋友，一起準備購買一輛國五新車，走訪了各個品牌以后，他相中了汕德卡。“當時，我的朋友對汕德卡還是有點擔心，畢竟之前沒有開過”。在得知他們的擔心以后，中國重汽就邀請杜威龍和他的朋友一起，到濟南的中國重汽超級工廠參觀。他們見到了現(xiàn)代化的工廠，擁有亞洲最長整車裝配線，同時還有世界頂尖工藝制造工藝，并以全球頂級供應(yīng)鏈為品質(zhì)保障，解除了他們的疑慮，下定決心購買汕德卡。

　　通過四年的使用，杜威龍認為自己當初的決定是正確的。“我的第一臺汕德卡跑了4年，跑了46萬公里，除了正常的保養(yǎng)，基本上沒有出現(xiàn)過任何故障，品質(zhì)讓我非常滿意”。杜威龍不僅自己買車，還將汕德卡介紹給身邊的朋友。在他的介紹下，至少有數(shù)十位卡友，也同樣選擇了汕德卡，事實證明他們的選擇是對的，因此汕德卡的口碑在當?shù)胤浅：谩?/p>

　　不過隨著環(huán)保政策的升級，山西的鋼鐵廠要求，只有達到國六排放標準的車輛，才能進廠裝卸貨。于是，杜威龍也考慮升級自己的車輛，而購買新車的唯一選擇，依舊是汕德卡。這次他買了一輛汕德卡G7S 15升的530馬力天然氣重卡。這輛汕德卡是他在今年1月份訂的車，2月12日正式提車，截至目前已經(jīng)跑了近三萬公里。

　　三大優(yōu)點 讓老司機對汕德卡G7S贊不絕口

　　首先，杜威龍表示，汕德卡的駕駛感受讓他最滿意，不易產(chǎn)生疲勞，畢竟干線物流，長時間駕駛是常態(tài)。“之前的國五車就非常不錯，現(xiàn)在的國六車升級，舒適度更高了”。汕德卡G7S采用乘用車級豪華內(nèi)飾，主駕座椅采用氣囊減震設(shè)計，可以有效減少長時間行車的疲勞感;全新扁平化、環(huán)抱式儀表臺設(shè)計，帶來更佳視野，方向盤模塊化升級，操控更方便，人機工程升級，帶來更人性化駕乘體驗。

　　杜威龍還特意選配了中國重汽自主研發(fā)的“S-AMT16”自動擋變速箱，“這可是一個好東西”。因為它擁有更寬泛的擋位齒比，而且在自動模式下也可以進行快速手動干預(yù)換擋，同時這款變速箱簡化了車輛操作程序，讓司機開車變得更簡單，有效減輕卡友的駕駛疲勞感。

　　其次，汕德卡G7S的動力性更強，氣耗也更省。杜威龍介紹，以前他從山西太谷到湖北武漢，全程大約花了13小時，現(xiàn)在的汕德卡G7S，僅需12個小時就可以輕松達到，減少了1個小時的在途時間。杜威龍還透露，雖然現(xiàn)在加氣站多了起來，路上加氣非常方便。但是他的汕德卡僅需要在山西加一次氣，就可以跑一個來回2000公里，百公里氣耗大約30kg，相比同類車型，至少節(jié)氣3kg。一趟下來，就可以節(jié)省60kg，在當下氣價也高企的形勢下，讓他實打?qū)嵐?jié)省了不少成本。

　　據(jù)了解，汕德卡G7S搭載了一顆強大的心臟—“濰柴WP15NG”燃氣發(fā)動機，14.6L的排量，最大輸出530馬力，峰值扭矩2500N·m，符合國六排放。這款發(fā)動機還是全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機，優(yōu)異性能有保障。

　　讓杜威龍更滿意的是汕德卡G7S的舒適性。他告訴記者，市場行情差，請不起卡車司機，平時只有他和妻子兩人同行，吃住都在車上，汕德卡G7S的駕駛室是他們的第二個家。汕德卡G7S采用超寬平地板設(shè)計，空間比國內(nèi)主流重卡增大15%;臥鋪寬度達到880mm，能夠滿足絕對部分卡友的休息需求;超大儲物空間，極致控溫空調(diào)，為司機營造舒適車上生活;煙灰缸、內(nèi)嵌式收納桌板等設(shè)計，處處體現(xiàn)著人性化。同時，駕駛室優(yōu)化升級，NVH降噪，以極佳的車內(nèi)密閉性將噪聲降至52分貝。讓杜威龍和妻子在跑運輸?shù)穆飞?，能夠生活舒適，擁有一個溫馨的移動之家。

　　最后，杜威龍告訴記者，在閑暇時間，他也喜歡在短視頻平臺發(fā)發(fā)視頻，記錄一下美好生活;工作之余和卡友連線聊天，交流一下汕德卡的使用心得。他發(fā)現(xiàn)不僅他自己，大家對汕德卡大馬力重卡都非常滿意。“我周邊的卡友，都開始換汕德卡大馬力重卡，僅太谷到廣東線，就一次性換了8臺汕德卡。汕德卡的品質(zhì)值得信賴!我也愿意推薦給廣大卡友!”