羅師傅來(lái)自煤炭資源大省——山西,這里孕育了大批以煤炭運(yùn)輸為主的物流公司和個(gè)體車主。羅師傅今年35歲,從小跟著父親跑運(yùn)輸,也算是個(gè)老司機(jī),行業(yè)各種情況門清,開過的重卡品牌也算是囊括所有,目前羅師傅有輛大運(yùn)N9H,每日陪伴著他征戰(zhàn)在運(yùn)輸路上。
羅師傅表示,自家門口的重卡企業(yè),因?yàn)槿S里參觀過,所以非常信任。而且這已經(jīng)不是第一次買大運(yùn)重卡了,早年就選擇過大運(yùn)重卡的N8E車型,皮實(shí)耐用,性能非常可靠,尤其是安全性,用他的話說:“杠杠的?。?rdquo;
這次選擇購(gòu)買大運(yùn)N9H,560大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足,無(wú)論是跑平原地區(qū)還是川藏地區(qū),無(wú)論是爬坡、急彎還是泥濘路段全都能輕松翻越,這對(duì)于羅師傅選擇貨源地區(qū)有了更大的可選性,畢竟開著大運(yùn)N9H哪里都可以去。羅師傅笑呵呵的說道:“天下任我飛??!”
“以前運(yùn)輸路上最難熬的就是風(fēng)餐露宿,咱大運(yùn)N9H搭載的220V電源讓我時(shí)不時(shí)可以喝上熱熱的水;還有折疊的小桌板,可以在上面吃個(gè)飯;多功能中控屏,休息的時(shí)候娛樂消遣,讓我有種居家的感覺。”羅師傅樸實(shí)的話語(yǔ)中透露出卡車司機(jī)的一點(diǎn)心酸,但是又因?yàn)橛辛舜筮\(yùn)N9H的高舒適性,又有了些許安慰。
值得一提的是,大運(yùn)N9H還有超寬臥鋪,運(yùn)輸途中累了也可以躺在舒適的臥鋪上養(yǎng)足體力;同時(shí),電加熱通風(fēng)氣囊座椅標(biāo)配集成式安全帶、氣動(dòng)腰脫等功能,可隨心所欲調(diào)整到最佳駕駛姿勢(shì),超強(qiáng)平穩(wěn)性也會(huì)讓卡友適應(yīng)更多路況。
對(duì)于羅師傅來(lái)說,選車就和選老婆,選對(duì)了,日子過得就和大運(yùn)N9H一樣舒適,他坦言“選擇大運(yùn)N9H,絕對(duì)是一個(gè)正確的選擇。”
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