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搭載玉柴YCK08 乘龍H7冷鏈運(yùn)輸車(chē)助卡友占得“鮮”機(jī)

廣東人愛(ài)飲早茶,每逢假日,廣東人喜歡一家老小一早躲進(jìn)茶樓,從早上吃到中午,各類(lèi)茶點(diǎn)黃金糕燒麥蒸餃竹升面輪番上陣,連同家長(zhǎng)里短一起進(jìn)肚……

早茶的盛行,讓廣東地區(qū)冷藏車(chē)市場(chǎng)尤其火爆。穩(wěn)定、繁忙的冷藏貨運(yùn)線關(guān)系到每一個(gè)卡車(chē)司機(jī)、車(chē)隊(duì),以及茶點(diǎn)制品公司、茶樓的生計(jì)。

東莞市禾利食品有限公司位于東莞市,該公司主營(yíng)全蛋竹升面、云吞皮、燒麥皮、餃子皮等濕面制品,產(chǎn)品暢銷(xiāo)廣州、深圳、佛山等珠三角地區(qū)。隨著業(yè)務(wù)量的加大,運(yùn)力提升,禾利食品公司原來(lái)那輛小型冷藏車(chē)已不再能滿(mǎn)足冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求。

在2022年4月,在經(jīng)過(guò)多方對(duì)比后,禾利食品公司選擇了配玉柴YCK08全能王的乘龍H7 8×4冷藏車(chē)。用陳師傅的話說(shuō),公司當(dāng)時(shí)業(yè)務(wù)需要,打算購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)前四后八能拉15噸的冷藏車(chē),對(duì)比了很多品牌,廣東這邊都是選玉柴配乘龍的多,聽(tīng)從其他車(chē)友的意見(jiàn),他們公司也買(mǎi)了這款乘龍H7冷藏車(chē)。

動(dòng)力強(qiáng)勁助卡友一路領(lǐng)“鮮”

眾所周知,冷鏈運(yùn)輸為了保鮮,對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)效性有著極高的要求。這輛乘龍H7 8×4冷藏車(chē)搭載玉柴全能王YCK08 350匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)1450牛米,匹配法士特12檔變速箱、4.11速比后橋,屬于王牌動(dòng)力鏈,動(dòng)力強(qiáng)勁。搭載玉柴YCK08 乘龍H7冷鏈運(yùn)輸車(chē)助卡友占得“鮮”機(jī)

速度就是效率,時(shí)間就是金錢(qián)。陳師傅介紹,他平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)國(guó)道、高速都走,為了保證時(shí)效,高速走得偏多一點(diǎn),高速的車(chē)速一般都接近90碼。

”玉柴的機(jī)頭動(dòng)力很充足,起步快,爬坡不減檔,廣州那邊的大坡,都是一腳油門(mén)就上去了,節(jié)省了很多時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率。”陳師傅對(duì)玉柴機(jī)器動(dòng)力強(qiáng)勁表示認(rèn)可。

全勤打卡公司最可靠的“員工”

這臺(tái)配玉柴YCK08 350馬力的乘龍H7 8×4冷藏車(chē),白天就負(fù)責(zé)將老廠區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)過(guò)來(lái),統(tǒng)一從禾利食品公司這里出貨;待裝完貨后,晚上就跑珠三角送貨,因?yàn)閺V州繞城高速每天晚上十點(diǎn)前三軸及以上的車(chē)限行。這臺(tái)配玉柴YCK08 350馬力的乘龍H7 8×4冷藏車(chē),一年365天,天天上崗,不掉鏈子,可以說(shuō)是禾利食品公司最勤快、最可靠的“員工”。

陳師傅說(shuō):“這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)后,就沒(méi)閑過(guò)。白天八點(diǎn)開(kāi)始跑兩個(gè)廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,一趟幾公里的路程;晚上到珠三角送貨,來(lái)回一趟240公里左右,目前這臺(tái)車(chē)跑了一整年,沒(méi)出過(guò)任何故障。”搭載玉柴YCK08 乘龍H7冷鏈運(yùn)輸車(chē)助卡友占得“鮮”機(jī)

節(jié)油能手油耗比競(jìng)品低10%

除了高效可靠外,配玉柴全能王YCK08的乘龍H7 8×4冷藏車(chē)在“省錢(qián)”方面也是一把好手。搭載玉柴YCK08 乘龍H7冷鏈運(yùn)輸車(chē)助卡友占得“鮮”機(jī)

這臺(tái)冷藏車(chē)駕駛室采用流線型設(shè)計(jì),整車(chē)風(fēng)阻低;所配套的YCK08發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化、模塊化、集成化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更緊湊,零部件通用性更高,同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化標(biāo)桿,重量比競(jìng)品輕100kg,同時(shí),采用高爆壓、高油壓、高效增壓器,燃燒更充分,熱效率更高,確保同等工況下油耗更低,比競(jìng)品油耗低10%,輕松為卡友省下一筆油錢(qián)!

陳師傅說(shuō),乘龍H7 8×4冷藏車(chē)搭載的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),這一對(duì)老“CP”在廣東市場(chǎng)已經(jīng)形成了良好的口碑,拉得多,還省油。像他們公司這個(gè)配玉柴全能王YCK08的乘龍H7 8×4冷藏車(chē)一般都是拉10-15噸,百公里綜合油耗27L。作為司機(jī),他對(duì)乘龍H7標(biāo)載工況下的這個(gè)油耗水平挺滿(mǎn)意。

隨著人民生活水平的提高,隨著產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí),冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Σ谎远鳌N磥?lái),玉柴將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為冷鏈物流行業(yè)提供更加優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,助力各位用戶(hù)創(chuàng)富、致富!

來(lái)源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍 H7 重卡 玉柴
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