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菜鳥推出自營快遞“菜鳥速遞”,瞄準高性價比、品質服務

  2023年6月28日,菜鳥宣布推出自營的品質快遞業(yè)務“菜鳥速遞”。據介紹,菜鳥速遞按照時效和重量提供不同的產品矩陣,覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹,分為半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務。在全國近三百城提供晚到、破損必賠,不上門必賠,在途攔截和在途更改目的地等五個100%承諾。

  這不是菜鳥第一次做快遞,2019年菜鳥聯合多家落地配公司共同推出丹鳥,為天貓超市提供配送業(yè)務。2020年丹鳥獲得全國快遞牌照,2022年丹鳥更名菜鳥直送,如今菜鳥速遞為菜鳥直送的進一步升級,本次升級也意味著菜鳥正式起盤全國快遞網絡。相關內部人士向物流指聞表示,新的品牌形象發(fā)布之后,將會在主管部門的指導下完成相關工作,逐步落地。

  在全球智慧物流峰會現場,認養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶與菜鳥速遞簽約,意味著菜鳥速遞已全面向市場開放。同時菜鳥速遞也接入菜鳥供應鏈,與菜鳥倉組成了優(yōu)選倉配半日達服務,為商家提供倉配一體化的品質服務,提升消費者體驗。

  “中國快遞市場發(fā)展得足夠快、也足夠大,需要物流行業(yè)提供多層次的供給,菜鳥希望打造更具性價比的品質服務,滿足商家不斷出現的新需求。”菜鳥集團CEO萬霖表示。據悉,未來十年,菜鳥將著力建設一張全球領先的智慧物流網絡,打造國內、跨境和海外本地等三大長鏈物流網絡,同時形成末端驛站、物流地產和物流科技等三大短鏈業(yè)務。

來源:物流指聞 作者:君君
文章關鍵詞: 菜鳥 物流車 菜鳥速遞
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