對(duì)比榮光新卡 北汽鯨卡T7:貨廂更長(zhǎng)更高,貨拉拉更優(yōu)選

“貨拉拉最愛”迎來了更優(yōu)選擇:在奔向小康的路上,有不少創(chuàng)業(yè)者依托承接建材運(yùn)輸、搬家公司、商品入戶、各類短途轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù),靠勤勞致富,而這條賽道上,怎能少了“小卡”?

不過,在當(dāng)下繁多車型的小卡市場(chǎng),消費(fèi)者該如何去選擇一款入手成本低,利用價(jià)值高,同時(shí)又跑起來夠舒心舒暢的小卡呢?今天小編就找了當(dāng)下最熱門的兩款5萬起步小卡——北汽制造鯨卡T7和五菱榮光新卡,看看哪款更適合成為你創(chuàng)富路上的好幫手。

外觀對(duì)比:時(shí)尚風(fēng)與家族化

小卡作為貨物運(yùn)輸為主的創(chuàng)富車型,卡友們并不太在意車身外觀,好開耐用才是最重要的。不過這兩款的熱門車型外觀設(shè)計(jì)也很有看點(diǎn)。北汽制造鯨卡T7有白色、銀色等多種配色可選,前臉更是采用了類似SUV的梯形大嘴式設(shè)計(jì),熏黑的中網(wǎng)中間嵌入了BAW LOGO。配合斜上方兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈,整體硬派中帶一點(diǎn)可愛,工具屬性又多了一份青春和活力,既融入了新能源的簡(jiǎn)潔科技感,同時(shí)又透出時(shí)尚風(fēng)。

五菱榮光新卡的外觀采用家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型更為平直,中網(wǎng)的造型和兩側(cè)車大燈的造型都比較方正。整車的設(shè)計(jì)語言偏向傳統(tǒng)方正的小卡風(fēng)格。另一方面,對(duì)于長(zhǎng)期從事貨運(yùn)物流的司機(jī)來說,榮光新卡細(xì)膩的前臉造型,在日常使用中可能會(huì)需要更為精細(xì)的打理。

內(nèi)飾對(duì)比:轎車化與簡(jiǎn)約款

誰說創(chuàng)業(yè)就一定非要讓自己過得辛苦?在小卡座艙設(shè)計(jì)與配置方面,舒適度與科技感一向也不是廠家設(shè)計(jì)的重點(diǎn),但北汽制造鯨卡T7卻反其道而行,非常重視車主駕乘體驗(yàn),座艙設(shè)計(jì)偏向轎車化,內(nèi)飾方面精致美觀,又不失舒適?？照{(diào)出風(fēng)口、方向盤、車門等位置有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,車內(nèi)品質(zhì)感有所提升。液晶儀表盤以及7英寸高清觸摸液晶顯示屏采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),布局更為合理的同時(shí),降低了陽光下的屏幕反射,可以很清晰地看清屏幕內(nèi)容。液晶屏還集成了車載藍(lán)牙、音樂、倒車影像等多媒體功能于一體,讓駕乘人員獲得更多新科技帶來的便利與安全。

如果只看內(nèi)飾,很容易讓人認(rèn)為是一輛轎車,還有舒適透氣的座椅,降低了長(zhǎng)期駕駛的疲勞感。北汽制造鯨卡T7的這種乘用化設(shè)計(jì),已經(jīng)成為行業(yè)的標(biāo)桿,引領(lǐng)小卡內(nèi)飾的發(fā)展方向,畢竟能夠更舒適的創(chuàng)富,誰不愛呢。

五菱榮光新卡的座艙主打簡(jiǎn)約風(fēng),也體現(xiàn)了大廠出品的質(zhì)感與細(xì)膩度,雖然鍍鉻件應(yīng)用面積只在車門和方向盤等處,但整體高級(jí)感與其他車型相比,也提升了不少。而科技配置之中,能夠看到大尺寸中控和三個(gè)空調(diào)旋鈕,其他功能相對(duì)鯨卡T7略少。

載貨量對(duì)比:運(yùn)得更多,賺錢更快

對(duì)于卡友來說,一輛小卡最為重要的就是空間和載貨能力,越大的空間和載重能力,也就意味著創(chuàng)富的速度更快。北汽制造鯨卡T7車身尺寸為5985*1880*2030mm軸距3600mm,額定載重2.3噸,貨箱尺寸為3700*1780*380mm,容積為2.5m³。

五菱榮光新卡車身尺寸5490*1880*1990mm,軸距3350mm,額定載重1.694噸。貨箱尺寸為3300*1770*360mm,容積為2.10m³。相比之下鯨卡T7的載重表現(xiàn)更為突出。更長(zhǎng)的貨廂長(zhǎng)度以及更大容積,意味著可以裝更大體積的貨物,尤其是床、衣柜、冰柜等物品,跑貨拉拉等接單平臺(tái),能接到的單子類型也更多。同樣的時(shí)間和支出,自然是鯨卡T7更適合創(chuàng)富之用。建材運(yùn)輸、水果批發(fā)、短途轉(zhuǎn)運(yùn)又或者是貨拉拉兼職,有了鯨卡T7這樣的載重能力,每月同樣的出車時(shí)間,賺錢速度更快,賺錢更多,這才是卡友們真正需要的創(chuàng)富神車。

動(dòng)力對(duì)比:功率決定勝率

多拉跑快是創(chuàng)富車型的首要要求。本次對(duì)比的北汽制造鯨卡T7配備五菱柳機(jī)的LQ475QMB國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kW,最大扭矩161N.m,匹配五擋手動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力組合成熟穩(wěn)定,動(dòng)力也較為強(qiáng)勁,起步快爬坡輕松,通過一些復(fù)雜路況也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力原因止步不前,日常滿載也可以在高速上馳騁。

五菱榮光新卡則配備了LAR國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75kW,最大扭矩136N.m,同樣匹配五檔手動(dòng)變速箱,兩者動(dòng)力排量上差異不算太大,但是輸出功率差距明顯。

總結(jié):創(chuàng)富就要多拉快跑

通過本次對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),北汽制造鯨卡T7和五菱榮光新卡,這兩款熱門小卡都有自己的亮眼之處。不過,具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)的新銳的鯨卡T7,不僅采用了全新外觀,乘用化轎車風(fēng)格內(nèi)飾,更為強(qiáng)大的運(yùn)載能力,以及更為強(qiáng)勁的動(dòng)力,還有730mm前懸設(shè)計(jì)超長(zhǎng)車頭加三級(jí)防撞以及雙模9+9超大剎車助力泵,在安全方面又勝一局。

多拉快跑又有高顏值和安全配置加持,搭配5.28萬元的起步售價(jià),北汽制造鯨卡T7勢(shì)必將對(duì)老牌車型產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊,能否成為2023年的小卡黑馬,就讓卡友們和時(shí)間來決定吧。