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300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

一輛重卡的最長運(yùn)營里程是多少?中國重汽汕德卡率先交卷!2023年4月26日,一輛于2014年投入運(yùn)營的汕德卡C7H達(dá)成300萬運(yùn)營里程,標(biāo)志著中國重汽汕德卡創(chuàng)下中國高端重卡運(yùn)營“高效之最”。2023年7月2日,“金質(zhì)十年效贏未來中國重汽汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜”在青島圓滿舉辦,這輛富有傳奇色彩的汕德卡榮耀亮相,一展中國智造風(fēng)采,以高效全勤品質(zhì)令現(xiàn)場嘉賓與線上700萬網(wǎng)友嘆為觀止,強(qiáng)悍實(shí)力鑄就中國高端重卡之典范。300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

甩掛9年持續(xù)刷新中國重卡運(yùn)營極限

盛典現(xiàn)場,無錫鴻運(yùn)物流公司董事長、汕德卡首位“五星百萬騎士團(tuán)”成員付忠艷先生,作為車主駕駛著首臺達(dá)成300萬公里運(yùn)營里程的汕德卡C7H緩緩駛向舞臺,現(xiàn)場掌聲雷動,為汕德卡如金品質(zhì)歡呼,也向運(yùn)輸人的堅(jiān)守致敬。300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

作為一名具備遠(yuǎn)見卓識的運(yùn)輸人,付忠艷為公司確定了甩掛運(yùn)輸這一先進(jìn)模式,這就對車輛的可靠性提出了極為苛刻的要求,進(jìn)口卡車雖然能夠更好地滿足甩掛運(yùn)營需求,然而進(jìn)口重卡動輒百萬元的高昂購車成本也帶來了更大的經(jīng)濟(jì)壓力,付忠艷所看重的正是“國產(chǎn)價(jià)格”的汕德卡所帶來的“進(jìn)口品質(zhì)”,也就是汕德卡所主張的“進(jìn)口替代”。300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

據(jù)付忠艷介紹,這輛汕德卡C7H自2014年投入運(yùn)營,主要往返于無錫和鄭州之間,平均日運(yùn)營里程1600km,人休車不休,在滿勤甩掛運(yùn)營的前提下,僅26個(gè)月就達(dá)成了100萬公里的運(yùn)營里程,隨后5年200萬公里、9年300萬公里,可靠品質(zhì)始終如初,9年來為公司創(chuàng)造了超400萬元的盈利,“非常感謝汕德卡幫我?guī)砹撕芏嗟呢?cái)富。”付忠艷從心底對汕德卡的認(rèn)可也代表著超20萬汕德卡客戶的心聲。

換新出發(fā)新十年續(xù)寫榮耀

2023年4月26日,付忠艷的傳奇汕德卡達(dá)成300萬運(yùn)營里程,恰逢中國重汽汕德卡上市十周年,他將這輛“傳奇”汕德卡作為一份特別的“慶生賀禮”贈送給中國重汽,而中國重汽則將全球第一輛汕德卡十周年紀(jì)念款C9H贈予付忠艷,以進(jìn)階品質(zhì)共赴更加令人歡欣鼓舞的新十年,象征著汕德卡與功勛客戶“永以為好”,被行業(yè)引為佳話。300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

付忠艷的汕德卡并不是超高效率的孤例,截至目前,運(yùn)營里程突破百萬公里的汕德卡客戶已超2000名,我們相信汕德卡作為中國高端重卡“品質(zhì)之最”,完全可以做到輛輛百萬的高效運(yùn)營,甚至?xí)懈嗌堑驴ㄍ黄?00萬公里運(yùn)營里程,乃至達(dá)到更長運(yùn)營極限。汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜,汕德卡“五星百萬騎士團(tuán)”正式成立,相信300萬公里的運(yùn)營極限也會在不久的將來被再次打破,創(chuàng)造屬于中國高端重卡的更高峰。

全球第一拆品質(zhì)大膽猜

由付忠艷捐贈的300萬公里汕德卡隨后將榮歸“出生地”——中國重汽,歷經(jīng)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)、萊蕪試車道等測試后進(jìn)行拆車。消息一出,卡友紛紛猜測,這輛在運(yùn)營300萬公里之后,如今整車和零部件會是怎樣的狀態(tài)?中國重汽汕德卡即將為廣大卡友揭曉答案。300萬公里汕德卡榮歸 何以成為高端之最?「全球第一拆」即將揭曉

若無頂尖實(shí)力,怎敢大膽拆車?7月7日11:00,“300萬公里汕德卡全球第一拆”第一彈將在中國重汽官方自媒體平臺和超級商用車視頻號、叮咚直播間精彩上線,屆時(shí),神秘大咖帶你第一視角全程直擊,與卡友一同見證汕德卡何以成為高端之最?

來源:中國重汽 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡 重卡
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