能掙會(huì)省的盈利神器，為何越來(lái)越多的卡友選擇大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)？

許多卡友近幾年愈發(fā)深刻的感覺(jué)到，貨運(yùn)行業(yè)越來(lái)越“卷”，錢(qián)越來(lái)越難賺。以前只要肯吃苦就能掙錢(qián)，現(xiàn)在還得會(huì)算賬——算運(yùn)費(fèi)、算路程、算人工、算油費(fèi)。“正確的選擇是成功的一半”，跑貨運(yùn)的重中之重，是選一輛給力的車(chē)輛。

在行業(yè)步入精細(xì)化的當(dāng)下，越來(lái)越多開(kāi)始選擇大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)等車(chē)型。個(gè)中原因何在？

牢牢把握盈利核心

不掙錢(qián)的車(chē)不是好車(chē)。

掙錢(qián)，首先是跑得快、效率高。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)配備自己專(zhuān)屬的燃油動(dòng)力鏈，高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具輕量化、高效率，顯著提升了車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。在實(shí)際使用中，許多用戶(hù)感嘆于大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)的高效率：“一年下來(lái)比別人多拉好多趟，誰(shuí)能不愛(ài)？”

掙錢(qián)，還要成本低。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間合理，在各類(lèi)路況都能保持科學(xué)油耗；采用長(zhǎng)壽命高效率驅(qū)動(dòng)橋，提升傳動(dòng)效率，增強(qiáng)制動(dòng)力和穩(wěn)定性；智能高效變速箱，降低整車(chē)自重的同時(shí)油耗更低。

掙錢(qián)，還要出勤率高。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、出廠(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量嚴(yán)格的測(cè)試，可靠性得以充分驗(yàn)證。故障率低、出勤率高，進(jìn)一步確保了車(chē)輛的盈利能力，助力卡友降本增效掙得更多。

一款開(kāi)著更舒服的卡車(chē)

舒舒服服掙錢(qián)，才能稱(chēng)之為一款好車(chē)。

首先是看著舒服。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)在工程師與設(shè)計(jì)師、美術(shù)師的共同參與下，展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)合理、外觀(guān)時(shí)尚的機(jī)械之美，青春十足、魅力非凡。

其次是開(kāi)著舒服。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)內(nèi)飾采用半包圍環(huán)島式設(shè)計(jì)，更有利于司機(jī)操作；智能多媒體中控屏實(shí)現(xiàn)各種操作的兼容，功能齊全的同時(shí)一目了然、操作便捷；D型多功能方向盤(pán)則根據(jù)卡車(chē)司機(jī)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景精心打造，兼具駕駛舒適性及實(shí)用性。種種細(xì)節(jié)，使卡友在長(zhǎng)途奔波之余身心更加輕松愉悅。

卡車(chē)是司機(jī)的第二個(gè)家，還要用著舒服。

大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)精細(xì)設(shè)計(jì)的折疊小桌板、移動(dòng)式煙灰缸、220V居家電源、超寬臥鋪和全新定制氣囊座椅等，無(wú)論駐車(chē)休息還是旅途奔波，都能享受到家一般的便捷、溫馨。

值得一提的是，大運(yùn)新N8E 3.0牽引車(chē)可為卡友提供英雄版和豪杰版兩種版本的選擇。

為卡友的利益著想、從卡友的角度造車(chē)。每一輛大運(yùn)新N8E 3.0版的背后，都是歷經(jīng)多年磨礪的工藝與國(guó)際頂級(jí)配件保障，以及呵護(hù)卡友每一公里高效、舒適出行的精確細(xì)節(jié)。能掙會(huì)省、安全舒適，大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車(chē)正通過(guò)其出色表現(xiàn)，贏得市場(chǎng)越來(lái)越廣泛的信賴(lài)。