買(mǎi)到就是賺到！15年老司機(jī)對(duì)乘龍H5超輕版LNG贊嘆不已

壽陽(yáng)到包頭，全程800km，途徑二廣高速、呼北高速，是太原、晉中、陽(yáng)泉“金三角”區(qū)域煤炭外運(yùn)的主要通道之一，也是拉煤卡友的致富通道。如今，貨運(yùn)行業(yè)略顯艱難，但是在這條干線上從事煤炭運(yùn)輸10余年的秦英師傅卻干勁兒十足。

“現(xiàn)在，貨運(yùn)的錢(qián)真不好賺?。∫荒昃湍芘芎苡邢薮螖?shù)的車(chē)，運(yùn)費(fèi)還低，只能是盡量地減少燃料費(fèi)，還得合規(guī)地多拉貨，但只要想辦法，就都不是事兒！說(shuō)到底，做我們這行，車(chē)是關(guān)鍵，選個(gè)好車(chē)，能解決99%的問(wèn)題。今年5月份入手的乘龍H5超輕版燃?xì)廛?chē)，成功解決了上面的難題。”等待煤炭裝載上車(chē)的秦師傅說(shuō)道。

超低氣耗，超高載貨，努力拼搏贏未來(lái)

37歲的秦師傅一直從事貨運(yùn)司機(jī)工作，至今已經(jīng)15年，見(jiàn)慣了行業(yè)的起起伏伏。關(guān)于不景氣的行業(yè)，他也曾很煩惱，卻一直積極尋找解決方案。“這兩年，總能聽(tīng)到這樣的消息，什么油價(jià)又漲了，什么運(yùn)費(fèi)又低了。最開(kāi)始，我也比較沮喪，后來(lái)，想辦法唄。思來(lái)想去，現(xiàn)在這個(gè)燃?xì)鈨r(jià)格，肯定是燃?xì)廛?chē)最省錢(qián)嘛。”成熟的思考，加上之前駕駛乘龍M5運(yùn)輸時(shí)的可靠體驗(yàn)，促使秦師傅咬咬牙，買(mǎi)下了這輛乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)。

秦師傅對(duì)乘龍品牌的信任，也得到了回報(bào)，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)百公里氣耗比行業(yè)平均水準(zhǔn)低2L。“我呢，主要是拉煤，新車(chē)跑了一個(gè)多月，大概百公里31個(gè)氣，已經(jīng)是很低了，但是我有朋友買(mǎi)得更早一些，如今磨合好了，能到百公里29個(gè)氣！”秦師傅開(kāi)心地說(shuō)道。

除了氣耗低，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)的載貨量也超出了秦師傅的預(yù)期。“買(mǎi)之前，就聽(tīng)朋友說(shuō)，這車(chē)的輕量化做得好。我也不懂什么鋁合金技術(shù)什么的，但是，車(chē)輕，就能多拉貨，多拉貨就多賺錢(qián)，這也是我買(mǎi)乘龍H5燃?xì)廛?chē)的原因之一。”秦師傅說(shuō)道。乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)，通過(guò)結(jié)構(gòu)降重和材料降重，車(chē)身輕至8.08噸，領(lǐng)先同級(jí)別燃?xì)庵乜?00kg。為了能夠合規(guī)地多載貨，秦師傅還購(gòu)買(mǎi)了乘龍H5的定制掛車(chē)，頭掛一體的重量比行業(yè)平均水準(zhǔn)輕了近1噸。

秦師傅目前跑一次往返于壽陽(yáng)到包頭的運(yùn)煤路線，全程1600km，需要4天，而他非常拼，除了春節(jié)基本全年無(wú)休。“我差不多1年能跑15萬(wàn)公里，合規(guī)多拉的貨的運(yùn)費(fèi)算起來(lái)4萬(wàn)塊打不住，再加上節(jié)省的燃料費(fèi)，也有1萬(wàn)多塊，算起來(lái)每年可以多賺5萬(wàn)塊。你說(shuō)，我怎么可能會(huì)犯愁呢？好日子才剛開(kāi)始啊。”秦師傅開(kāi)心地說(shuō)道。

澎湃動(dòng)力，舒適體驗(yàn)，翻山越嶺無(wú)憂慮

壽陽(yáng)到包頭，絕大部分都是高速公路，但是壽陽(yáng)縣路段仍有不少?lài)?guó)道、省道，這些路段有些難走，對(duì)動(dòng)力的需求不低。對(duì)此，秦師傅表示無(wú)毫無(wú)壓力，“我這車(chē)，500馬力，扭矩是2100，遇到爬坡、超車(chē)、瞬間加速之類(lèi)的情況，這車(chē)是真的一點(diǎn)都不虛，表現(xiàn)非常好。”

正如秦師傅所說(shuō)，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)搭載國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)與12擋變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)勁。同時(shí)，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)針對(duì)國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷高問(wèn)題，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)，可靠性得到巨大提升。

地處西北，風(fēng)沙略大，路途較遠(yuǎn)，加之裝載的貨物是煤炭，秦師傅的運(yùn)輸之旅可謂是條件艱苦。因此，一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，對(duì)于秦師傅非常重要，它可以有效降低駕駛疲勞，極大地提高安全性。“從學(xué)徒開(kāi)始，到和朋友一起跑車(chē)，到現(xiàn)在一個(gè)人走干線運(yùn)輸，真就沒(méi)開(kāi)過(guò)這么舒服的重卡。”秦師傅對(duì)于乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)的內(nèi)飾極為滿意。

被秦師傅信任的乘龍，在乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)這款車(chē)的內(nèi)飾上做足了功課。駕駛室采用多功能航空座椅，有效緩解久坐疲勞；全新多功能方向盤(pán)，真皮手感精準(zhǔn)把握；配備高科技液晶儀表、大屏幕MP5影音娛樂(lè)等乘用車(chē)配置，加上駕駛室優(yōu)秀的氣密性，無(wú)懼漫天粉塵的煤場(chǎng)和風(fēng)卷狂沙的公路，盡享舒適。

關(guān)于如何評(píng)價(jià)乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)，秦師傅就了用一句話“買(mǎi)到就是賺到”。乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)，無(wú)論是節(jié)油性、載貨性、動(dòng)力性，還是舒適性，都擁有出色的表現(xiàn)，配得上秦師傅對(duì)其的超高評(píng)價(jià)。“現(xiàn)在，這輛乘龍H5燃?xì)廛?chē)已經(jīng)融入我的生活了，每天開(kāi)著它行駛在路上，那種付出就有回報(bào)、為家人奮斗的感覺(jué)太美妙了！”秦師傅確信，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)定能帶他創(chuàng)富無(wú)憂，一路奔向幸福生活。