在高端手機市場,蘋果占有率始終遙遙領(lǐng)先;在高端籃球鞋市場,耐克旗下的飛人喬丹品牌鮮有競爭對手。二者雖然商業(yè)類別不同,但成功享譽全球的共同原因,均是依托專屬定制服務(wù)。以此作為參照,一款高端重卡產(chǎn)品要想取得成功,讓銷量與市場占有率獲得雙贏,就必須得打造高端化的專屬定制服務(wù)體系。
在高端重卡市場上市一年的鷹途品牌,正加速布局自己的高端專屬服務(wù)架構(gòu)。一汽解放青島整車事業(yè)部中重卡營銷服務(wù)部部長李曉臣告訴卡車網(wǎng)記者,鷹途品牌上市一年來,為了能夠在高端重卡市場持續(xù)獲得長足發(fā)展,解放青汽別具特色的匹配了行業(yè)領(lǐng)先的“五超一最”極致服務(wù),“概括起來,就是超尊貴、超省心、超高效、超精準、超智能及最暖心。未來,更多的高端專屬定制服務(wù)還會繼續(xù)推向市場。”
專屬服務(wù) 提升用戶體驗
千里之行,始于足下。要實現(xiàn)這些目標,必然離不開步步為營的專屬服務(wù)的積累。李曉臣表示,首先就是建設(shè)好面向全國市場的高端專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)悉,這套專屬體系是解放青汽根據(jù)全國高效物流運輸干線大數(shù)據(jù),并結(jié)合鷹途購車用戶的實際運營路線,從全國1200余家現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中進行遴選。
“選出在網(wǎng)絡(luò)形象、接待能力、配件儲備、流程管理等方面表現(xiàn)突出的渠道進行專項培育。”對于遴選標準,李曉臣認為應(yīng)當優(yōu)中選優(yōu),切忌魚目混珠。
其中,在形象方面,鷹途服務(wù)網(wǎng)絡(luò)制作標準醒目門頭形象、專屬維修工位;在服務(wù)接待方面,設(shè)立鷹途專屬服務(wù)顧問崗位,實施線上課程和線下實操雙重認證,100%憑證上崗;備品方面,精準投放鷹途專用件,建立3+X備品儲備模式,確保鷹途配件無憂;在服務(wù)流程方面,制定《鷹途服務(wù)MOT》標準化服務(wù)管理要求,通過捕捉服務(wù)過程中的關(guān)鍵時刻,提升用戶服務(wù)體驗。
“未來,鷹途會繼續(xù)深入落實和優(yōu)化這套遴選標準,讓服務(wù)體系更顯高端,更加具有市場競爭力。”在李曉臣看來,建設(shè)好面向全國市場的高端專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,不僅會提升鷹途的品牌影響力,也會為鷹途銷量的提升奠定好可靠的營銷基礎(chǔ)。
專屬服務(wù)政策 以差異化取勝
依托這套高標準、高規(guī)格、嚴要求的服務(wù)體系,鷹途還推出了更顯差異化的專屬服務(wù)政策。李曉臣認為此舉對于鷹途未來在高端市場的脫穎而出十分重要。“通過對標國內(nèi)外商用車服務(wù)政策,在面對行業(yè)售后服務(wù)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重的情況下,鷹途的專屬服務(wù)政策必須得具備差異化特性。”
那么,具體有哪些差異化政策呢?以鷹途“尊領(lǐng)智享”12項服務(wù)政策為例。其中,這里面的"三年零費用維修"政策屬于行業(yè)首創(chuàng),三年或者90萬公里以內(nèi),只要是產(chǎn)品質(zhì)量問題,就享受免費維修。“這樣的政策,不僅是對鷹途用戶權(quán)益的尊重,更是源于我們主機廠家對鷹途高端品質(zhì)的自信。”對于差異化專屬政策,李曉臣躊躇滿志。
他還表示,為了為客戶創(chuàng)造更高的運營收益和價值,鷹途下一步還會在差異化專屬政策上策劃更多的創(chuàng)意,不僅會根據(jù)用戶群體細分畫像給出不同的解決方案,也會根據(jù)不同地區(qū)不同使用場景進行創(chuàng)新。
“N對1”服務(wù) 全生命周期陪伴
時下,鷹途已初見成效的“N對1”服務(wù)就是典型。據(jù)悉,鷹途的“N對1”服務(wù),包括交車、用車、養(yǎng)車、修車全過程。
在新車交車環(huán)節(jié),解放青汽制定了“每點必察”服務(wù)工作標準,要求銷售、服務(wù)顧問、廠家區(qū)域服務(wù)經(jīng)理100%現(xiàn)場參加,總部鷹途負責人視頻參加,不僅為用戶打造高端產(chǎn)品的交付儀式感,也確保交付高品質(zhì)好車。
在用車、養(yǎng)車、修車等過程中,解放青汽會設(shè)置3名主管專職負責鷹途服務(wù)工作管理,根據(jù)用戶的運營路線,為用戶提供了1+N(即為用戶指定1家主責站,N家途經(jīng)保障站)、“一客一群”、24小時專屬服務(wù)熱線4006-889-888等服務(wù)保障渠道,實現(xiàn)用戶與廠家多渠道互動,同時制定嚴苛的“322”時效管控要求,即3分鐘內(nèi)完成響應(yīng),維保2小時內(nèi)完成,備件2小時調(diào)度到位。
也就是說,在鷹途產(chǎn)品全生命使用周期內(nèi),解放青汽都全程參與。“解放青汽為鷹途打造了一個專項服務(wù)團隊,包括售前顧問、在線專門客服、售后保養(yǎng)維護、主機廠等環(huán)節(jié)都容納在內(nèi)。目的就是一心一意為用戶解決好用車問題。”在李曉臣看來,此舉不僅拉長用戶使用產(chǎn)品的全生命周期,也能提供預見性診斷服務(wù),從而讓用戶可以更安心無憂地完成運營。
未來服務(wù)模式更升級
今年下半年,解放青汽還會充分利用運用服務(wù)數(shù)字化平臺的技術(shù)優(yōu)勢,一面實施服務(wù)可視化管理,一面在服務(wù)過程強化廠家鷹途服務(wù)團隊的深度參與度,確保為用戶提供更加快速、高質(zhì)、高效的服務(wù)。同時,還會在預見性診斷服務(wù)上搶占制高點,提升智能診斷能力,率先贏得用戶認同。
李曉臣還透露,解放青汽下一步還將對鷹途現(xiàn)有服務(wù)模式進行升級。“我們將更加聚焦和閱讀鷹途用戶的需求,圍繞人、車、貨、場四個角度,深度做好用戶需求洞見和管理,量身開發(fā)出凸顯個性化特點的專屬定制服務(wù)解決方案。”
毫無疑問,以人為本必將是鷹途劍指未來的服務(wù)核心。值得矚目的是,解放青汽目前打造的鷹途司機之家就已經(jīng)在踐行這種服務(wù)精髓。其在全國大規(guī)模投入使用后,不僅是司機、車、生活一體式的綜合性服務(wù)站,也可以為用戶免費提供吃、住、休息、洗漱等一系列的居家式尊享體驗。
商場營銷必須得攻守兼?zhèn)?,高端專屬定制服?wù)就是高端商業(yè)品牌攻城略地的獲勝底牌。相信憑借更專屬、更定制化、更有預見性、覆蓋面更全面的一體化高端服務(wù)體系,鷹途一定能在未來的高端重卡市場上獲得更大的成功。
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