作為載貨車(chē)市場(chǎng)明星產(chǎn)品,德龍L5000經(jīng)典版是針對(duì)零擔(dān)、快遞運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款4×2驅(qū)動(dòng)形式載貨車(chē),充分滿(mǎn)足零擔(dān)、快遞運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)需求,從全新造型、動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤(pán)輕盈、承載性強(qiáng)等全新優(yōu)勢(shì),塑造L5000經(jīng)典版車(chē)型。
時(shí)尚外觀
新的全新造型傳承德龍家族式“勁牛”造型,首創(chuàng)“紅色盾牌” 與“天弓”設(shè)計(jì)元素,風(fēng)格穩(wěn)重大氣、又不失年輕活力;加高保險(xiǎn)杠搭配時(shí)尚鹵素大燈,視覺(jué)更精致、高級(jí),契合用戶(hù)審美;內(nèi)飾主打“簡(jiǎn)約、精致” 的主題,采用環(huán)抱式儀表臺(tái)布局,操作便利;搭配平地板通道車(chē)身,通過(guò)性?xún)?yōu)。
強(qiáng)勁節(jié)油
L5000經(jīng)典版車(chē)型匹配濰柴P4.6N240車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)可做到行業(yè)四缸機(jī)中現(xiàn)有馬力最大,經(jīng)濟(jì)更節(jié)能,油耗比競(jìng)品低1.02-1.4L/100km,全年可為卡友節(jié)省4500元,發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)可匹配玉柴YCS04 220/YCK05 240、康明斯D4.5 220等多種發(fā)動(dòng)機(jī);同時(shí)可匹配法士特、綦齒變速箱,變速器頭檔速比大,檔位極差分布均勻,動(dòng)力性、換擋平順性更優(yōu);驅(qū)動(dòng)橋額定輸出扭矩達(dá)2400N.m,扭矩較競(jìng)品更大,動(dòng)力性較競(jìng)品更強(qiáng)。
可靠承載
底盤(pán)承載性更強(qiáng),車(chē)架使用230×單7的高強(qiáng)鋼車(chē)架,較其他競(jìng)品車(chē)架更厚;車(chē)架橫梁連接板使用U型結(jié)構(gòu)連接板,較競(jìng)品L型連接板進(jìn)一步提高承載強(qiáng)度;前端附件使用鑄造前伸梁,比其他競(jìng)品的橫型槽梁強(qiáng)度更高、穩(wěn)定性更高。針對(duì)零擔(dān)細(xì)分市場(chǎng)懸架使用7/7+3多片簧,可靠性更高、適用于多工況運(yùn)輸,陜汽底盤(pán),軍工品質(zhì),值得信賴(lài)。
更重要是,只有多拉才能賺錢(qián),L5000經(jīng)典版底盤(pán)通過(guò)集成化設(shè)計(jì)前端附件、翼子板支架、線束支架等措施加強(qiáng)強(qiáng)度的同時(shí)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行降重,重量可做到行業(yè)最輕,比競(jìng)品可輕150公斤以上,拉更多貨物可為卡友全年預(yù)計(jì)多賺5000元。
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