隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),河北省對(duì)鋼鐵行業(yè)提出了嚴(yán)苛的環(huán)保要求,堅(jiān)持既保護(hù)環(huán)境也保護(hù)生產(chǎn)力,全面推進(jìn)鋼鐵行業(yè)環(huán)保績(jī)效創(chuàng)A。其中,鋼鐵行業(yè)中原料運(yùn)輸?shù)闹卫砀侵刂兄?。近日?0輛新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)批量投運(yùn)邯鄲市峰峰礦區(qū),服務(wù)長(zhǎng)治到邯鄲鋼廠的煤炭運(yùn)輸,助力邯鄲鋼鐵原材料運(yùn)輸綠智升級(jí)。
與同屬邯鄲市另一位武安用戶(hù)非常相似,峰峰礦區(qū)客戶(hù)與長(zhǎng)征汽車(chē)結(jié)緣也是因?yàn)樵谶x擇新能源重卡之初,對(duì)比了不同品牌純電牽引車(chē),長(zhǎng)征新能源重卡的顏色和外形當(dāng)時(shí)讓他們眼前一亮,此后經(jīng)過(guò)試用,有勁兒、爬坡穩(wěn)、電耗低等硬實(shí)力表現(xiàn)帶來(lái)的實(shí)用、省錢(qián)價(jià)值,堅(jiān)定了二位客戶(hù)選擇新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)信念。
有勁兒、爬坡穩(wěn)
長(zhǎng)征新能源重卡的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于哪?重載狀態(tài)下起步平穩(wěn)、30%坡道如履平地、各種復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)……有勁兒、爬坡能力強(qiáng),已經(jīng)成為用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)征新能源重卡最多的評(píng)價(jià)。這主要得益于在設(shè)計(jì)之初,長(zhǎng)征汽車(chē)就對(duì)用車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了大量調(diào)研,深知各場(chǎng)景用戶(hù)痛點(diǎn),并進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。由此,新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)整車(chē)動(dòng)力總成采用大功率永磁同步電機(jī)和6檔AMT變速箱,電機(jī)額定功率250kW,峰值輸出功率360kW,額定扭矩1200Nm,峰值扭矩2400Nm,電機(jī)效率高達(dá)95%以上。這套搭配,便是長(zhǎng)征新能源重卡動(dòng)力充沛、有勁兒的基礎(chǔ),也是其征戰(zhàn)惡劣工況的保障。電耗低,長(zhǎng)征新能源為什么跑的遠(yuǎn)、吃的少?電耗低、跑得遠(yuǎn)、效率高……省錢(qián)、高效更是用戶(hù)所需。所以,在電控方面長(zhǎng)征汽車(chē)也進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新。其自主研發(fā)的多合一電控系統(tǒng),通過(guò)動(dòng)態(tài)磁通調(diào)節(jié)算法,能夠快速響應(yīng)整車(chē)控制器工作模式及控制指令,在不同的轉(zhuǎn)速和直流電壓下均能發(fā)揮電機(jī)的最高效率,將新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)耗電降低8%。此外,新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)還采用了全車(chē)輕量化設(shè)計(jì),大量零部件使用鋁合金材質(zhì),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了能耗降低,多拉快跑。同時(shí),本次投運(yùn)的新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車(chē)采用282kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,50分鐘可完成充電80%,最快3min的可完成極速換電,運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。始于外觀顏值,終于使用價(jià)值。有勁兒、爬坡穩(wěn)、電耗低等硬核實(shí)力,讓長(zhǎng)征新能源重卡在邯鄲梅開(kāi)二度。未來(lái),長(zhǎng)征汽車(chē)將堅(jiān)持以用戶(hù)為中心的創(chuàng)新理念,持續(xù)與廣大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng),以先進(jìn)的新能源技術(shù)賦予全系新品更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,點(diǎn)亮京津冀物流運(yùn)輸綠色發(fā)展新未來(lái)。
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