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引領(lǐng)高效綠運(yùn) 遠(yuǎn)程H7E純電牽引車助力行業(yè)零碳升級

當(dāng)下,踐行雙碳目標(biāo),走可持續(xù)綠色發(fā)展之路已成為各行各業(yè)廣泛共識,特別是鋼鐵、煤炭、港口等行業(yè)運(yùn)輸零碳轉(zhuǎn)型刻不容緩。如何實現(xiàn)高效運(yùn)營和綠色發(fā)展的兩不誤?H7E純電牽引車順勢推出,憑借技術(shù)成熟、動力強(qiáng)勁、節(jié)能安全、高可靠性和高舒適性,H7E純電牽引車迅速獲得市場的認(rèn)可。引領(lǐng)高效綠運(yùn) 遠(yuǎn)程H7E純電牽引車助力行業(yè)零碳升級

動力強(qiáng)又節(jié)能  五年節(jié)省成本6.75萬元

H7E純電牽引車不僅在零碳排放,在能耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,意味著續(xù)航里程更高,也意味著能夠創(chuàng)造更大價值。H7E純電牽引車通過空氣動力學(xué)的優(yōu)化,車身采用整體錐面造型,頂蓋圓滑過渡流線性設(shè)計,雙曲面前擋玻璃,全包圍導(dǎo)流罩和擾流板。此外,H7E純電牽引車配置全新升級EBS系統(tǒng),融合滑行回饋能量回收功能,百公里電耗下降5%以上。整車通過新結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料應(yīng)用等方式進(jìn)行輕量化設(shè)計,自重最輕可達(dá)9.7T,較行業(yè)平均水平輕5%左右,能耗更省,載重更多。通過低風(fēng)阻、輕量化等體系化節(jié)能設(shè)計,按車輛使用5年,年運(yùn)營15萬公里,五年內(nèi)為節(jié)約成本6.75萬元,助力客戶降本增效。另一方面,基于不同場景需求,H7E純電牽引車采用雙電機(jī)動力組合模式,峰值功率達(dá)到440kW,可滿足鋼廠、電廠、砂石料等多場景短倒運(yùn)輸需求。雙電機(jī)換擋平順、動力不中斷,脫困能力強(qiáng),可以應(yīng)對各類復(fù)雜工況,安全性高。引領(lǐng)高效綠運(yùn) 遠(yuǎn)程H7E純電牽引車助力行業(yè)零碳升級

主動被動安全共發(fā)力  安全可靠值得信賴

中短途運(yùn)輸?shù)穆窙r主要在省道,甚至縣道、鄉(xiāng)道,因此在安全方面也特別重視。在安全方面,H7E純電牽引車表現(xiàn)非常出眾。被動安全方面,駕駛室板材采用高強(qiáng)度鋼板及籠式骨架結(jié)構(gòu);滿足歐盟前碰撞及駕駛室頂壓試驗;碰撞時駕駛室整體后移量可達(dá)700mm,確保人車安全。主動安全方面,H7E純電牽引車配置8寸液晶儀表盤+360度全景影像,全車無死角;集成EBS+ESC功能;標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)+前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW),主動防護(hù)駕乘人員的人身安全;全系標(biāo)配前組合LED大燈和日行燈;標(biāo)配EPB電子手剎功能,可實現(xiàn)自動駐車,聯(lián)合VCU算法實現(xiàn)坡道起步。從而通過黑科技的應(yīng)用,保證行車安全。

在可靠性方面,H7E采用整車采用模塊化設(shè)計,核心承載模塊沿用成熟產(chǎn)品,全平臺內(nèi)零部件共享率為90%,新開發(fā)模塊經(jīng)過全工況多輪次CAE仿真分析,進(jìn)一步提高H7E的可靠性,故障率低,維修方便等優(yōu)點(diǎn)。為了進(jìn)一步提高車輛的可靠性,H7E純電牽引車通過了強(qiáng)化壞路試驗,以及全平臺產(chǎn)品社會道路綜合試驗里程超100萬公里;通過高溫、高寒試驗,讓車輛可以滿足國內(nèi)所有區(qū)域客戶使用;通過0.5米涉水試驗,線束及接插件防水等級達(dá)到IP67,高壓水沖洗位置提升至IP69K,防水、防腐蝕能力更強(qiáng)。還通過了EMC電磁干擾試驗;電池完成48項安全測試。從而實現(xiàn)H7E純電牽引車的可靠性和安全性極大提高。引領(lǐng)高效綠運(yùn) 遠(yuǎn)程H7E純電牽引車助力行業(yè)零碳升級

年輕化設(shè)計品質(zhì)提升  舒適性得到全面提高

隨著卡車司機(jī)的年輕化,對車輛的舒適性和智能化要求越來越高。駕駛室升級是H7E純電牽引車的亮點(diǎn)之一。外觀方面,前臉簡約時尚,一體化前面板設(shè)計,經(jīng)典黑白色系,整體造型呈現(xiàn)未來美學(xué)的即視感。配置前組合LED大燈,擁有優(yōu)異的照明性能,即使夜間也能安全行駛;采用高位保險杠的設(shè)計,離地間隙550mm,通過性更好,可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況。內(nèi)飾方面,H7E的駕駛室采用低地板設(shè)計,大通道布置,通過性更好、空間更寬敞,卡友活動更方便靈活。儀表臺布局主推上黑下藍(lán)套色,主體采用陽膜吸附工藝,軟質(zhì)表皮。自帶無線充電手機(jī)支架,主打精致座艙。引領(lǐng)高效綠運(yùn) 遠(yuǎn)程H7E純電牽引車助力行業(yè)零碳升級

同時,H7E的駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計,匹配了多功能氣囊減震座椅,具備水平、前端傾角、靠背角度、高度、剛度、阻尼、座深等調(diào)節(jié)功能,同時具備通風(fēng)加熱功能,有效提升舒適性,降低駕駛員疲勞強(qiáng)度。

H7E純電牽引車為中短途運(yùn)力場景而生,技術(shù)成熟,以安全可靠的產(chǎn)品,為客戶提供綠色、高效、節(jié)能的運(yùn)輸解決方案。不僅賦能用戶零負(fù)擔(dān)創(chuàng)富,更為行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)著一份力量。

來源:漢馬科技集團(tuán) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 遠(yuǎn)程 H7E 純電牽引車
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