解放青汽的燃?xì)廛?chē)到底多受歡迎？石家莊元氏調(diào)查結(jié)果告訴你！

貨源少、運(yùn)價(jià)低、油價(jià)漲的趨勢(shì)影響下，2023年的卡車(chē)市場(chǎng)刮起了“燃?xì)怙L(fēng)”，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)。作為國(guó)內(nèi)卡車(chē)的領(lǐng)軍品牌，解放青汽燃?xì)廛?chē)同樣“殺瘋了”。

為何解放青汽的燃?xì)廛?chē)如此受歡迎呢？用戶(hù)對(duì)于它的評(píng)價(jià)又是怎樣的呢？卡車(chē)網(wǎng)記者特走訪了石家莊元氏，通過(guò)調(diào)查走訪來(lái)探尋解放青汽車(chē)雙豐收的秘密。

市場(chǎng)、用戶(hù)雙口碑二手車(chē)市場(chǎng)更顯競(jìng)爭(zhēng)力

石家莊地區(qū)主要是以煤炭運(yùn)輸為主，用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛的需求更有代表性?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者來(lái)到了元氏華北商用車(chē)汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園，這里聚集著很多的二手車(chē)商戶(hù)，每家都經(jīng)營(yíng)著五六十臺(tái)車(chē)。

華北商用車(chē)汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園二手重卡業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人魏步澤

二手車(chē)市場(chǎng)其實(shí)更能檢驗(yàn)一款產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。華北商用車(chē)汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園二手重卡業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人魏步澤告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，華北商用車(chē)汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園是周邊最大的一個(gè)市場(chǎng)，整個(gè)市場(chǎng)里解放青汽的車(chē)占到了40%-50%，很多客戶(hù)都面臨舊車(chē)難賣(mài)的難題，但是解放青汽卻不存在這個(gè)問(wèn)題，JH6、JH5和悍V的燃?xì)廛?chē)都能賣(mài)得上價(jià)，包括周邊的陜西、山西的用戶(hù)也非常認(rèn)可解放青汽的燃?xì)廛?chē)。

為何解放青汽的燃?xì)廛?chē)在這個(gè)市場(chǎng)占比這么高還能賣(mài)得上價(jià)呢？卡車(chē)網(wǎng)記者又陸續(xù)采訪了多位經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的商戶(hù)。

從事解放青汽二手車(chē)業(yè)務(wù)的商戶(hù)

一位從事二手車(chē)業(yè)務(wù)三四年的商戶(hù)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，他采購(gòu)、銷(xiāo)售的車(chē)新主要是解放青汽，無(wú)論是解放青汽JH6還是JH5的燃?xì)廛?chē)，都非常保值，去用戶(hù)收購(gòu)二手車(chē)的時(shí)候也會(huì)比其他車(chē)型高出1-2萬(wàn)。而且，解放青汽的燃?xì)廛?chē)車(chē)皮輕，整體質(zhì)量很穩(wěn)定，每次運(yùn)輸都能多拉一些，這樣算下來(lái)，用戶(hù)整體的收益就非?？陀^。

“這樣的車(chē)我們很愿意收，客戶(hù)也愿意買(mǎi)。有山西的客戶(hù)過(guò)來(lái)看車(chē)，一看不是青汽的，可能都不考慮了，所以我們都是選擇青汽的車(chē)，換別的品牌，我們心里就沒(méi)有底了。”

從事解放青汽二手車(chē)業(yè)務(wù)的商戶(hù)

另一位商戶(hù)表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。據(jù)他介紹，解放青汽的燃?xì)廛?chē)非常的保值，回收的價(jià)格是同類(lèi)車(chē)型里最高的，而且車(chē)輛本身匹配的三大件質(zhì)量都過(guò)關(guān)，品質(zhì)非常有保障。其他的商戶(hù)更是以“只要是青汽車(chē)都不愁銷(xiāo)路”、“其他競(jìng)品和解放青汽燃?xì)廛?chē)沒(méi)法比”進(jìn)行了佐證。

市場(chǎng)銷(xiāo)量好的背后對(duì)應(yīng)的正是用戶(hù)的口碑，卡車(chē)網(wǎng)記者又對(duì)幾位用戶(hù)進(jìn)行了采訪調(diào)查。

解放青汽用戶(hù)張旭輝

解放青汽用戶(hù)張旭輝從事榆林到山東的煤炭運(yùn)輸，使用了5輛解放V悍2.0的燃?xì)廛?chē)，他表示用著非常省氣，三四天就能掙個(gè)四五千塊錢(qián)，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)也很好，身邊的兄弟們使用的也都是解放青汽的車(chē)，在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)保有量非常的高。另一位用戶(hù)同樣表示“質(zhì)量過(guò)關(guān)、節(jié)氣、使用三年后的二手車(chē)價(jià)格高”。

不難發(fā)現(xiàn)，解放青汽之所以能夠熱銷(xiāo)，離不開(kāi)“質(zhì)量好、節(jié)氣、殘值高”三大主要原因，而這也正是用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)最看重的因素，只有質(zhì)量好才能提高出勤率，節(jié)氣才能降低費(fèi)用，在降本增效的前提下，二手車(chē)處理還能賣(mài)個(gè)好價(jià)格，這樣的燃?xì)廛?chē)誰(shuí)會(huì)不喜歡呢？

深耕燃?xì)廛?chē)多年  完善的產(chǎn)品矩陣引領(lǐng)行業(yè)

實(shí)際上，之所以能夠在市場(chǎng)上“肆意縱橫”，也是解放青汽在燃?xì)廛?chē)深耕多年的結(jié)果。

早在2004年，解放青汽就率先開(kāi)啟了氣體燃料技術(shù)在中重型卡車(chē)的應(yīng)用探索，推出了雙燃料載貨車(chē)型，2008年更是與發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)合開(kāi)展了NG發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。兩年后，行業(yè)內(nèi)率先推出NG系列重卡產(chǎn)品，并憑借高可靠贏得了用戶(hù)信賴(lài)，為銷(xiāo)量和市占率持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)奠定基礎(chǔ)。

JH6 LNG卡車(chē)

此后，對(duì)于燃?xì)廛?chē)的推出，解放青汽一發(fā)不可收拾：

2012年推出了國(guó)內(nèi)首款匹配AMT的天然氣車(chē)；2014年針對(duì)新疆區(qū)域定制開(kāi)發(fā)的12氣瓶CNG產(chǎn)品上市，實(shí)現(xiàn)CNG長(zhǎng)續(xù)航700km以上，鞏固了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；2015年，在行業(yè)內(nèi)首次推出1000L大氣瓶LNG牽引車(chē)，降重200kg以上，并陸續(xù)擴(kuò)展1350L、1500L大氣瓶產(chǎn)品，保持行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先；2019年，國(guó)六天然氣車(chē)型上市。

2021年，JH6領(lǐng)航版LNG牽引車(chē)以高端、舒適、低氣耗、長(zhǎng)續(xù)航等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一，榮膺“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)零擔(dān)運(yùn)輸車(chē)型”、“TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零擔(dān)運(yùn)輸車(chē)型”雙獎(jiǎng)。此后還推出了8X4-CNG載貨車(chē)和雙15L天然氣車(chē)型，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

JH6領(lǐng)航版LNG牽引車(chē)

現(xiàn)在解放青汽NG產(chǎn)品已經(jīng)形成了覆蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用，LNG+CNG兩種燃料，涵蓋煤炭運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、普貨物流、?；?、港口、重載等6大細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品矩陣，以全系列、全品系、全場(chǎng)景的產(chǎn)品組合持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人。在燃?xì)廛?chē)深耕多年，解放青汽有豐富的技術(shù)積累和產(chǎn)品布局，在為用戶(hù)提供運(yùn)輸高價(jià)值的同時(shí)，不斷引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。正是有著這樣的底氣和實(shí)力，解放青汽燃?xì)廛?chē)傲然市場(chǎng)、用戶(hù)雙豐收！