采埃孚2023年8月2日發(fā)布了2023年上半年財報。2023年上半年,采埃孚在全球充滿挑戰(zhàn)和動蕩的市場環(huán)境中砥礪前行,實現(xiàn)銷售額233億歐元,比去年同期銷售額(212億歐元)增長約10%。調(diào)整后息稅前利潤總額為9.41億歐元(高于去年同期的8.51億歐元)。
今年上半年,以中國為主的亞太區(qū)市場銷售額達(dá)到 52.76 億歐元,同比增長 16%。采埃孚從一些重要客戶獲得了雙小齒輪驅(qū)動式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS-DP)、電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)、8擋變速器、S-Cam4.8攝像頭、連續(xù)可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)(CDC)、方向盤、下一代AMT變速箱TraXon2、cPower等產(chǎn)品的重要訂單。為了推動“下一代出行”,采埃孚在亞太區(qū)持續(xù)創(chuàng)新和投資,實施本地化戰(zhàn)略,在沈陽、威海、上海、武漢和廣州啟動了多個新項目,充分彰顯了對這一戰(zhàn)略區(qū)域市場的長期承諾。
采埃孚集團(tuán)首席財務(wù)官邁克爾·弗里克
采埃孚集團(tuán)首席財務(wù)官邁克爾·弗里克(Michael Frick)在8月2日公布集團(tuán)半年財務(wù)數(shù)據(jù)時表示:“2023年上半年經(jīng)濟環(huán)境依舊困難重重,存在諸多不確定性。高通脹和烏克蘭沖突的后果仍然是采埃孚和整個汽車行業(yè)需要面臨的挑戰(zhàn)。此外,全球市場發(fā)展的不確定性影響了整個經(jīng)濟形勢。在此背景下,將具有戰(zhàn)略意義的未來產(chǎn)品商業(yè)化并將其落實到運營業(yè)務(wù)中就顯得尤為重要,這將提高我們的收益。”
在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中砥礪前行
采埃孚集團(tuán)首席財務(wù)官邁克爾·弗里克(Michael Frick)表示:“在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中,能達(dá)成預(yù)期數(shù)據(jù)已經(jīng)證明了我們的能力。盡管通貨膨脹高企,研發(fā)支出較高,但我們還是實現(xiàn)了盈利目標(biāo)。我們對財務(wù)業(yè)績持有較高的期待,也有信心實現(xiàn)年初提出的年度目標(biāo)。這也證實了我們此前的年度預(yù)測,我們也為此持續(xù)實施了同期提出的措施和計劃。我們將通過進(jìn)一步降低成本,與客戶伙伴就減輕通貨膨脹的影響進(jìn)行商討,并通過優(yōu)化庫存來實現(xiàn)我們的年度目標(biāo)。我要感謝團(tuán)隊為此做出的貢獻(xiàn),正是他們的努力使得這一結(jié)果在困難的環(huán)境中成為可能。”
鑒于目前的發(fā)展態(tài)勢,盡管全球乘用車需求明顯降溫,但采埃孚仍將維持對全年的財務(wù)預(yù)測。公司預(yù)計,2023年集團(tuán)銷售額將適度增長,超過450億歐元,爭取實現(xiàn)4.7%至5.2%的調(diào)整后息稅前利潤率,自由現(xiàn)金流預(yù)計為10至15億歐元。
邁克爾·弗里克(Michael Frick)表示:“為了應(yīng)對危機、加速轉(zhuǎn)型,采埃孚最重要的任務(wù)是戰(zhàn)略性地聚焦于變革。為此,我們正在調(diào)整組織架構(gòu)、加快流程、簡化決策路徑并堅持嚴(yán)格的成本原則,這樣我們才有機會對具有回報和前瞻性的技術(shù)進(jìn)行有針對性的投資。
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