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每公里省1元 油轉(zhuǎn)氣下陜汽燃氣車迎來熱銷

  2023年,天然氣重卡有點火?

  數(shù)據(jù)顯示,2023年8月份,國內(nèi)天然氣重卡銷量超1.6萬輛,同比增幅超518.9%,已連續(xù)5個月保持月銷量超過1萬輛,同比增幅連續(xù)6個月破100%??梢姡烊粴庵乜ǖ拇禾靵砹?。

  作為國內(nèi)天然氣重卡的開發(fā)“領(lǐng)導(dǎo)者”,陜汽重卡天然氣車銷量也是非常亮眼,2023年1-8月累計銷量突破1.3萬輛,累計份額突破17%,穩(wěn)居行業(yè)第二。

  陜汽天然氣重卡在高銷量的背后,其產(chǎn)品品質(zhì)有什么過人之處呢?

  每公里成本比油車低一元,天然氣重卡引爆市場

  2023年的重卡市場,天然氣重卡細分市場尤其亮眼,銷量是節(jié)節(jié)攀升。

  天然氣重卡市場的火爆,與當(dāng)下的運輸環(huán)境息息相關(guān)。進入2023年,天然氣價格一路下探,從1月平均近7000元/噸降至8月平均氣價僅4200元/噸左右,且未來還有繼續(xù)下探的趨勢,“低氣價”對天然氣重卡市場的刺激和利好,使得銷量不斷攀升。

  油價的持續(xù)上漲,運費的不斷下跌,讓終端用戶更需要一款低能耗、大馬力、高效率的重卡產(chǎn)品,來對沖行業(yè)的不景氣。

  天然氣重卡相對燃油車來說,氣車每公里比油車降低使用成本1元錢,一年行駛20萬公里的話,僅能耗方面就可節(jié)省20萬元。這也成了很多用戶購買天然氣重卡的重要原因。

  百公里節(jié)省2-3公斤氣耗,陜汽天然氣產(chǎn)品更具優(yōu)勢

  天然氣重卡市場的火爆,更突出了陜汽重卡天然氣產(chǎn)品的優(yōu)勢。在天然氣重卡領(lǐng)域,陜汽重卡無論是在技術(shù)上還是產(chǎn)品上,都走在行業(yè)領(lǐng)先的位置,可以說是“燃氣重卡潮流引領(lǐng)者”。

  對于天然氣重卡,陜汽最有發(fā)言權(quán)。1999年,陜汽重卡承擔(dān)了國家863計劃,開始了天然氣商用車的探索;2005年,陜汽推出了中國第一輛CNG重卡,填補了當(dāng)時的國內(nèi)空白;2008年,陜汽推出了中國首輛自增壓LNG重卡;2012年推出中國首輛缸內(nèi)直噴LNG重卡;2014年研制出中國首輛國四標(biāo)準的柴油-天然氣重卡;2018年研制出中國首輛通過國六三高試驗的天然氣重卡;2023年,率先發(fā)布行業(yè)最大560馬力天然氣重卡,大馬力低氣耗,持續(xù)引流行業(yè)發(fā)展趨勢。

  因此,陜汽重卡天然氣車在市場贏得用戶的廣泛認可,即使在行業(yè)進入白熱化競爭的2014年,陜汽重卡天然氣車也占到全年總銷量3.5萬輛的45%,達到了1.2萬輛,成為天然氣重卡銷量當(dāng)之無愧的“王者”。

  目前,經(jīng)過二十多年的發(fā)展,陜汽重卡的天然氣車型已經(jīng)覆蓋了德龍6000、5000、3000三大系列產(chǎn)品平臺,牽引、自卸、載貨、專用四大車型31個重卡細分市場,可以滿足多種用戶的產(chǎn)品需求,打出了自己的差異化優(yōu)勢。

  在省氣方面,陜汽重卡從整車動力匹配、軟硬件優(yōu)化、聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同開發(fā),共采用16項專屬節(jié)氣技術(shù),使得陜汽重卡的氣耗能夠比同級的產(chǎn)品同工況節(jié)省2-3公斤,一年能夠多節(jié)省1.5-2萬元。

  另一方面,陜汽重卡通過新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)等措施,同時根據(jù)運營場景精準開發(fā),進一步提升了整車輕量化水平,單車自重比同類產(chǎn)品輕300公斤以上,一年多拉貨多收入1-2萬元。

  最大560馬力,天然氣重卡進入新時代

  隨著科技的發(fā)展和市場的需求,天然氣重卡也在向大馬力發(fā)展,用戶通過尋求更高效率,來提升運輸頻次獲取更多利潤。

  陜汽重卡緊隨用戶需求和時代發(fā)展,通過產(chǎn)品價值體現(xiàn)競爭優(yōu)勢,推出了560馬力陜汽X6000天然氣重卡,將天然氣重卡馬力段拉到了一個全新高度,在大馬力和舒適性方面走在了行業(yè)前列。

  陜汽重卡X6000天然氣重卡,搭載了濰柴WP15NG大馬力發(fā)動機,最大560馬力,最大扭矩2600牛米,為車輛帶來了更強的動力性能。這款發(fā)動機的扭矩進行了優(yōu)化,實現(xiàn)全轉(zhuǎn)速下的扭矩全面提升,搭配大馬力輸出,加速性能、爬坡性能更加出色,動力輸出不輸柴油發(fā)動機。

  匹配法士特16擋智行AMT變速箱,采用雙中間軸+斜齒結(jié)構(gòu),換擋表現(xiàn)極其平順。換擋控制單元高度集成,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高。離合器執(zhí)行機構(gòu)為同心式,響應(yīng)迅速,控制精確,換擋速度更快。

  最讓人感到欣喜的是,這款車搭載的濰柴最新一代天然氣發(fā)動機,熱效率達54.16%,氣耗較行業(yè)平均水平下降15%以上,平均百公里氣耗低至29公斤,真正為用戶省錢。

  作為天然氣重卡的引領(lǐng)者,陜汽重卡憑借著20多年的技術(shù)積淀、以及優(yōu)異的產(chǎn)品競爭力,為用戶提供最佳的運營解決方案,帶來卓越價值體現(xiàn)。相信,陜汽重卡天然氣產(chǎn)品,將會在行業(yè)持續(xù)打造領(lǐng)跑優(yōu)勢,得到更多用戶認可。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 天然氣 牽引車 德龍
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