2023年9月1日,江蘇省港口低碳轉(zhuǎn)運示范工程啟動暨新能源重卡全省通換發(fā)車儀式在江蘇南京新生圩港隆重舉行,打造了全國首個新能源重卡跨城際多主體互通互換體系。
政策加持 新能源重卡實現(xiàn)城際互通互換
近年來,江蘇省堅決貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系,逐步構(gòu)建全省新能源重卡互通互換良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2022年相繼出臺全國首個省級層面充(換)電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法、促進電動汽車充(換)電設(shè)施健康發(fā)展實施意見以及全國第一個純電動重卡換電電池包團體標準,此標準被國家行業(yè)標準吸納引用,現(xiàn)已有開沃等12個品牌80余款車型適配該項標準。突破了新能源汽車換電無法規(guī)、無標準、無政策困境,為全省通換打下堅實基礎(chǔ),促進新能源重卡換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
此次在南京市新生圩港和鎮(zhèn)江市大港投運的互通互換車輛,實現(xiàn)了跨城市工作協(xié)同,為全國新能源換電重卡可持續(xù)發(fā)展做出示范。南京市依托國家新能源汽車換電試點城市,發(fā)布了《新能源汽車換電模式應(yīng)用試點實施方案》,從工程建設(shè)、綠色港口等重點領(lǐng)域開展換電試點先行,對換電重卡優(yōu)先工程招標、優(yōu)先開放路權(quán)、實施財政補貼等促進措施;上線全國首個市級層面新能源汽車及充換電設(shè)施監(jiān)管平臺;組織編制了全國首個市級重卡換電站專項規(guī)劃,積極開展換電生態(tài)建設(shè)工作,加快南京都市圈換電模式推廣應(yīng)用。鎮(zhèn)江市積極開展重卡電動化工作,在省交通廳、省港口集團等部門單位大力支持下,與南京等周邊城市形成城際互通,共同探索江蘇換電重卡產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展新模式。
開沃率先啟航 優(yōu)秀產(chǎn)品樹立產(chǎn)業(yè)發(fā)展新標桿
作為此次活動的重要參與者和江蘇省新能源換電重卡的引領(lǐng)者,開沃集團董事長黃宏生講到:“通過跨城際互換項目,促進江蘇省的新能源換電重卡發(fā)展,乃至輻射至全國的各個港口,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范,開沃集團將不遺余力的建言獻策,做出更大貢獻。”
開沃新能源換電重卡,憑借自主開發(fā)的新能源核心三電,在行業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位,在港口及中短途應(yīng)用場景中備受信賴,在促進新能源重卡城際互通互換中一直是積極響應(yīng)者和推動者。
南京星輝運輸有限公司車隊負責人吳志遠在接受采訪時表示:“開沃新能源換電重卡為公司大大節(jié)約了成本,之前一天一輛車的油耗費用大約在450元左右,而新能源換電重卡每天的費用都可以保持在200元以下,并且換電重卡無需充電,既節(jié)省了時間又提升了運營效率,我們公司在下一個季度打算在上10臺左右的開沃新能源換電重卡。”
開沃新能源重卡聚焦港口、短途等多運輸場景,通過對底盤、三電系統(tǒng)的自主開發(fā),在品質(zhì)上得到了用戶的認可,為新能源換電重卡實現(xiàn)城際之間的互通互換打下了良好的基礎(chǔ),活動現(xiàn)場中瑞澤、星輝等運輸企業(yè)均對開沃新能源重卡進行了深度認可。與此同時,開沃、三峽綠動、電投易充、蜂巢能源還與各運輸企業(yè)簽訂了換電服務(wù)協(xié)議,聚焦上下游產(chǎn)業(yè),打造新能源換電重卡城際互通互換良好環(huán)境。
江蘇通過新能源重卡換電站的推進加快了南京市、鎮(zhèn)江市新能源重卡“多城互換”體系建設(shè),進一步推動全省新能源換電重卡在港口等公共領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,而開沃新能源重卡的率先啟航為江蘇省乃至全國新能源重卡的發(fā)展樹立了發(fā)展標桿,在產(chǎn)品品質(zhì)與運營模式上為城市綠色環(huán)保、高效便捷的運輸環(huán)境打造了可供參考的標本。
江蘇省港口低碳轉(zhuǎn)運示范工程啟動暨新能源重卡全省通換發(fā)車儀式率先實現(xiàn)了全國首個公共領(lǐng)域新能源重卡跨城際多主體互通互換,為中國交通運輸領(lǐng)域的減碳排放貢獻了江蘇力量,而開沃新能源重卡也在此次活動中展現(xiàn)了其優(yōu)秀的產(chǎn)品力與前瞻的發(fā)展模式。
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