最長里程170萬公里！慶鈴五十鈴見證豐華物流“輝煌時刻”

20世紀90年代初，在經(jīng)濟改革等政策利好之下，廣東東莞掀起了一股聲勢浩蕩的創(chuàng)業(yè)潮，全民經(jīng)商的“下海潮”也從這里席卷至全國。1998年，吳健與妻子借著這股強勁的東風，白手起家開始了創(chuàng)業(yè)之路，他們鎖定的是貨運物流賽道。

“當年創(chuàng)業(yè)是非常辛苦的，我們是白手起家，那個時候甚至連租房子的錢都沒有，在菜市場連著睡了三個多月，后面才一步一個腳印慢慢做起來。但是那個時候的環(huán)境很好，機會很多，對于未來有無限可能。”談到創(chuàng)業(yè)往事，吳健感慨中略帶著幾分云淡風輕，往昔歲月很艱難但同時也成就了如今的他。

就這樣，吳健將一個只有幾個人的小小貨運部，逐步發(fā)展成為擁有上百員工、近百臺車輛、高峰時期年收入高達千萬的東莞豐華物流公司，并用25年書寫了屬于豐華物流的光輝篇章。從福建清祿集團到瑞典一勝百模具，隨著豐華物流客戶運輸需求的變化，對車輛性能也提出了更高的要求，而彼時慶鈴汽車憑借著在物流行業(yè)公認的一流品質成功吸引了吳健的注意。

公認的高端輕卡品牌—跑出了170萬公里奇跡

“慶鈴車在整個物流行業(yè)是公認的耐用，市場評價非常好，更為重要的是在2012年，我們一家瑞典的客戶叫“一勝百模具”，他們一直使用的就是慶鈴五十鈴車，它向我們強烈引薦并贈予了我們公司幾輛，經(jīng)過一段時間的使用，效果非常好，于是后期我們才加大了對慶鈴車的大批量購置。”吳健談到持續(xù)購置慶鈴車的原因時說道。

自20世紀80年代進入中國市場，五十鈴一直飽受好評，尤其在整個珠三角區(qū)域，慶鈴五十鈴的市場占有量更是長期位居高位，這一點對于長期深耕貨運行業(yè)的吳健來說感觸更深。耳聽為虛，眼見為實，豐華物流經(jīng)過切實的駕駛體驗，更加堅定了對慶鈴五十鈴的選擇。

“在市場上，五十鈴給人的感覺就是耐用，這是有目共睹的，我剛開始買的是其他品牌的車輛，因為我們每天都要跑差不多七百多公里，對車的各方面質量要求都比較高。我們使用的第一批國產(chǎn)車基本上用兩三年就不太行了，撐不住我們這么高強度的車輛運營節(jié)奏。”每日每輛車七百公里左右的高速運轉需求，車輛性能必須穩(wěn)定可靠，才能滿足豐華物流的運輸條件，在這方面慶鈴五十鈴令吳健贊不絕口。

目前，豐華物流的司機吳華慶師傅所駕駛的慶鈴五十鈴車正是豐華物流所購置的第一批慶鈴車輛，已經(jīng)歷時8年之久，并且在公里數(shù)上跑出了一個奇跡。“我現(xiàn)在開的這輛車是我15年開始用的，到目前已經(jīng)跑了170萬公里，也沒有什么大問題，還在正常拉貨，慶鈴的車相當可靠，故障率低，我平常在路上開車也很放心。”吳華慶師傅欣慰地說道。

動力足，油耗低，全方位提升運營效益

如今物流行業(yè)發(fā)展迅猛，市場行情出現(xiàn)下行趨勢，如何進一步提質增效降本，讓企業(yè)和更多人受益，已成為亟待破解的問題。豐華物流同樣將“降本增效”作為選車的重要標準，而慶鈴五十鈴在此方面的優(yōu)勢尤為突出，吳華慶師傅對慶鈴在動力和油耗上的增效表現(xiàn)則有著更深刻的感觸。

“在動力上，我覺得慶鈴的車還是比較有勁的，像我們平時拉貨都是三四噸左右，這臺車起步的時候很有勁，在路上上坡或超車的時候也挺輕松的。”這輛與吳華慶師傅相伴8年之久的老戰(zhàn)友，不僅提升了他的運輸效率，強勁的動力也給予了他更舒適的駕駛體驗。

此外，在當下的市場環(huán)境下，吳健表示對豐華物流來說“降成本”是首要的，熬過這段艱難的時期很關鍵。“我們豐華物流車輛多，每天每輛車都要跑上700公里左右，根據(jù)我們的記錄比較，慶鈴的車相比于其他品牌，百公里能省2-3升油，再加上油價不斷攀升，綜合算下來，單單油費就可以省下不少錢。”談到油耗，吳健滿意地說道。

由于慶鈴五十鈴的市場保有量很高，再加上車輛各項性能配置穩(wěn)定，在維修和保養(yǎng)費用上，也為豐華物流節(jié)約了更多成本。“慶鈴的配件在市場上很容易找到，所以車輛遇到一些小毛病，我們的司機就能解決，再加上我們的司機很專業(yè)，基本沒耽誤過運輸工作。”吳健舉例表示，吳華慶師傅駕駛的那輛慶鈴車雖然已經(jīng)跑了170萬公里，但是目前發(fā)動機無大修，性能依舊穩(wěn)定。

服務貼心，慶鈴五十鈴值得持續(xù)信賴

通過完善的售后服務，獲得客戶持續(xù)信賴，是慶鈴五十鈴一直以來的堅持。除了性能配置與運營成本，豐華物流的吳健對慶鈴五十鈴的服務也表示了高度肯定。

“慶鈴五十鈴的售后都很到位，因為這七八年的時間，車輛都跑了一百多萬公里，車輛也經(jīng)歷了風風雨雨，無論在現(xiàn)場救援或售后維修，他們都做得很到位，我們十分相信慶鈴公司，后續(xù)我們還會繼續(xù)使用慶鈴的車，不會采購其他車輛。”

今年（2023年）2月份，豐華物流又購置了幾臺慶鈴的車，截止到9月中旬，其中一輛已經(jīng)跑到了8萬多公里，吳健提到近期豐華物流計劃將再購買幾臺慶鈴的車輛。同時，他還表示期待慶鈴五十鈴能夠在產(chǎn)品升級上取得更大進展，生產(chǎn)出更省油、更優(yōu)質的產(chǎn)品，更期待與慶鈴五十鈴在未來以相互且持續(xù)的信賴攜手書寫更輝煌的嶄新篇章。